Estachas de amarre

[Ajomar]

Hola, en el certificado de navegabilidad de mi barco para zona 5 dice que en el apartado Fondeo, amarre y material diverso hay que llevar dos estachas de amarre, mi pregunta es si hay que llevar a bordo siempre dos estachas o no hace falta y se refiere a las propias estachas que uso para amarrar el barco de proa y que se quedan en el pantalan? Que opción de estas dos es la buena?

Un saludo!

[Fanso]

Si quedan en el pantalan no las llevas a bordo, verdad?

No veo la duda por ningún sitio.

[Ajomar]

Originalmente publicado por Fanso

Si quedan en el pantalan no las llevas a bordo, verdad?

No veo la duda por ningún sitio.

Cierto, me referia a si hay que llevarlas a bordo por alguna normativa de amarrar en otro puerto que no sea tu puerto base por ejemplo, o que te remolquen a otro puerto por avería del motor y tengas que amarrar en ese puerto con tus propias amarras.....no se.

Un saludo cofrade

[nalari]

La última vez que remolque una mallorquina en cala hort, tuve que poner yo hasta el cabo, hay que llevar un material mínimo de seguridad, dos estachas me parece hasta poco, para un buen remolque mínimo 20 m de cabo.

[dominico]

Llamar estachas a nuestros cabos de 20-24 es como definirnos buques o navios.
Estamos en manos de gente que no han navegado ni subido a un velero o/y motora en su vida y desde un sillon legislan,definen y ordenan......Asi nos va

[Fanso]

Originalmente publicado por Ajomar

Cierto, me referia a si hay que llevarlas a bordo por alguna normativa de amarrar en otro puerto que no sea tu puerto base por ejemplo, o que te remolquen a otro puerto por avería del motor y tengas que amarrar en ese puerto con tus propias amarras.....no se.

Un saludo cofrade

Llevar un par de amarras a bordo, a parte de obligatorio es algo básico por seguridad. Si es que tu mismo te respondes

[jaitos]

incluso un par me parecen pocas

[Ajomar]

Originalmente publicado por Fanso

Llevar un par de amarras a bordo, a parte de obligatorio es algo básico por seguridad. Si es que tu mismo te respondes

Si, mirare por el barco entre los trastos que me han dejado si las hay, si no las comprare, de que diámetro y material seria recomendable que fuesen si tengo que comprarlas? Mi barco hace 5,8 de eslora

Saludos cofrade!

[Fanso]

Originalmente publicado por Ajomar

Si, mirare por el barco entre los trastos que me han dejado si las hay, si no las comprare, de que diámetro y material seria recomendable que fuesen si tengo que comprarlas? Mi barco hace 5,8 de eslora

Saludos cofrade!

Yo llevo dos de 10 metros y una de 20, a parte de las amarras cortadas a medida que quedan en el pantalán.

De este tipo, creo que de 16 o 18mm, no me acuerdo de la medida.

[al_barco]

Has de llevarlas además de las que se queden en el pantalán, en teoría no sabes donde necesitarás amarrar y ahí te harán falta las estachas.
Creo que con llevar un par de cabos largos cubres el expediente.

[Ajomar]

Originalmente publicado por al_barco

Has de llevarlas además de las que se queden en el pantalán, en teoría no sabes donde necesitarás amarrar y ahí te harán falta las estachas.
Creo que con llevar un par de cabos largos cubres el expediente.

Gracias, es lo que imaginaba pero no sabia a ciencia cierta.

[RMR2ENG]

ORDEN FOM/1144/2003, de 28 de abril, por
la que se regulan los equipos de seguridad,
salvamento, contra incendios, navegación y
prevención de vertidos por aguas sucias, que
deben llevar a bordo las embarcaciones de
recreo.

(...)

Artículo 11. Líneas de fondeo.

1. Todas las embarcaciones deberán disponer de
una línea de fondeo cuya longitud no podrá ser inferior
a cinco veces la eslora de la embarcación.
2. La longitud del tramo de cadena será como mínimo
igual a la eslora de la embarcación, excepto en las
embarcaciones menores de 6 metros de eslora en las
que la línea de fondeo puede estar constituida enteramente
por estacha.
3. No son admisibles cadenas ni estachas empalmadas
sin grillete.
4. En la tabla siguiente, se indican los diámetros
de cadena y de estacha y el peso del ancla que cada
embarcación deberá llevar en función de su eslora:



5. Las cadenas deben ser de acero galvanizado
o equivalente, con el diámetro indicado en la tabla y
medido de acuerdo con la norma EN 24565.
6. El diámetro de la estacha está referido a estachas
de nylon; en todo caso su carga de rotura será mayor
que la de la cadena.
7. El peso de las anclas indicado en la tabla corresponde
a anclas de alto poder de agarre (con una tolerancia
del 10%), por lo que el peso debe aumentarse
en un tercio en otros tipos de anclas. El peso del ancla
podrá dividirse en dos anclas, siendo el peso del ancla
principal no menor del 75% del peso total.
8. Para esloras intermedias a las indicadas en la
tabla se interpolarán los valores del peso del ancla y
diámetros de la cadena y estacha.
(...)


Artículo 13. Material de armamento diverso.

(...)


b) Un mínimo de dos estachas de amarre al muelle
(en su caso), de longitud y resistencia adecuados a la
eslora de la embarcación.

[RMR2ENG]

Yo tengo las de Lalizas, son buenas y baratas.

Las he comprado al cofrade islanautica.

[Ajomar]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Yo tengo las de Lalizas, son buenas y baratas.

Las he comprado al cofrade islanautica.

No veo en el catalogo de Lalizas de islanautica donde esta el precio de la cabulleria........