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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues si señor, a pesar de lo insólito de la noticia, es tan real como la vida misma.
Además, quela multita es de 40.000€ .Les paso la info. Una patrullera británica huye de Tenerife sin pagar una multa de 40.000 euros Las irregularidades en la documentación y en las medidas de seguridad llevaron a las autoridades marítimas tinerfeñas a interceptar el barco 04.06.2013 | 02:00 A. Herrero / D. MilletLa patrullera británica Defender huyó la madrugada del pasado viernes del Puerto de Santa Cruz de Tenerife sin que sus responsables pagaran la sanción de 40.000 euros impuesta por Capitanía Marítima y sin que fuera detectada. Las irregularidades en la documentación y en las medidas de seguridad llevaron a las autoridades marítimas tinerfeñas a interceptar el barco y mantenerlo retenido en el muelle chicharrero desde el pasado 26 de abril cuando se disponía a atracar en la Isla por una avería. La delegada del Gobierno en Canarias, María del Carmen del Hernández Bento, reconoció ayer que el Defender "se escapó" por la falta de un operativo de vigilancia. En declaraciones a la Cadena Ser en Canarias, Bento restó importancia al suceso y aseguró que "es verdad que el barco se escapó" pero aclaró que "estaba retenido por una sanción administrativa y no incumplía nada más ni suponía un riesgo para la seguridad". La embarcación fue inmovilizada primero en el Puerto de Los Cristianos por problemas técnicos e inmediatamente después trasladada al muelle de la capital escoltada por el patrullero Tornado, de la Armada española. En un primer momento, la Guardia Civil se hizo cargo de la custodia del barco pero el cuerpo retiró esa vigilancia debido a que solo estaba retenido por problemas administrativos, por lo que la custodia no le correspondía, aclararon fuentes de la Guardia Civil. Capitanía Marítima ha abierto una investigación para determinar las causas de esta fuga, un caso insólito en los puertos de las Islas. La retención del patrullero que perteneció a la Armada de Omán, donde navegó bajo el nombre Al Majihad, trajo de cabeza a las autoridades marítimas tinerfeñas, que prohibieron a la nave abandonar el Puerto dado que no cumplía con las medidas de seguridad relacionadas con el equipamiento para el salvamento. Pese a su aspecto militar y a que conserva una cañón de 40 milímetros en la cubierta de proa, otro de 20 milímetros y se le pueden instalar dos ametralladoras en ambas bandas, navega con documentación civil y figura como yate de recreo. El Defender fue construido en 1977 en Lowestoft, Inglaterra. Perteneció a la Royal Navy (Armada británica) hasta que lo adquirió Omán.
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#2
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¿Es legal llevar un cañon de 40 mm en un barco de recreo?.
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#3
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Yo diria que no......
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#4
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¿Que lío no?
¡Que mal redactada está la noticia! ¿La patrullera es británica como pone el titulo? ¿O es de Omán?, ¿o es Yate de recreo?, ¿i en ese caso con que bandera? ¿La britanica?, ¿La bandera britanica permite a los yates de recreo ir con ametralladoras i cañones?. ¡No se entiende nada! O sea que si voy yo con un cañón por la calle o unas ametralladoras, ¿la policía no me vigila porque el que no tenga permiso para esas armas, es solo una falta administrativa? ¿I la detienen por irregularidades en el material de seguridad?.(¡debia ser que las ametralladoras i cañones no llevaban el seguro puesto! ¿No?), ¿Ademas no quedamos en los hilos sobre banderas extranjeras que el barco debe ir de acorde con la legislación de su bandera?, ¿y no quedamos que la legislación British no exige casi nada? No seria hora que se pidieran algunos requisitos para ejercer de periodistas i publicar noticias tan mal explicadas |
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#5
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Varios cocodrilos andas sueltos por las aceras de la ciudad ante la pasividad de las autoridades
![]() ![]() ![]() bla, bla bla......cocodrilos.... Ha vuelto la moda de los zapatos de piel de ........ Si no hay titular llamativo, se inventa.
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#6
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#7
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Menudo lío más tonto. Si las anomalías administrativas detectadas en el puerto de Los Cristianos eran que navegaba sin bandera, estaba claro que lo iban a enganchar en el primer puerto que le exigiera la documentación para darle entrada, o sea en su primer atraque desde la huida de Santa Cruz.
![]() Buena mar South |
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#8
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Pasa de 24metros, sigue armado, sin bandera, de camino a Somalia de mercenario/negocio para defender plataformas petroliferas.
Ya hay empresas privadas de seguridad que lo hacen, pero con permisos de armas digamos "normales". Este va sin bandera, ni permisos y con 1 40mm que aparentemente no está operativo, pero ahí está. Yo lo hubiese hundido directamente. |
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#9
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Cita:
Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() Sta claro. NO DEJES QUE LA VERDAD TE ARRUINE UNA BUENA NOTICIA
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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