contra las rocas

[nochipatzin]

http://www.elmundo.es/elmundo/2013/0...373879397.html

[Gabrielm254]

Tendrá esto algo que ver con las titulaciones fraudulentas o simple mala suerte?

[luisglezi]

Yo creo que es mucho aventurar, y un poco "fuera de lugar" el insinuar eso. A saber lo que ocurrió en este accidente, pero lo que tengo claro es que embarrancar o chocar con unos bajos es un error que nos puede pasar a cualquiera, tengamos la titulación que tengamos

Sin acritud, por supuesto...

Originalmente publicado por Gabrielm254

Tendrá esto algo que ver con las titulaciones fraudulentas o simple mala suerte?

[brisamarina]

creo que es algo que nos puede pasar a todos

[GALACTICA]

Originalmente publicado por Gabrielm254

Tendrá esto algo que ver con las titulaciones fraudulentas o simple mala suerte?

Sinceramente lo que aprendí en el PER no me ha servido para nada excepto para autorizarme a conducir un velero.

Vale más el sentido común, el interés por tu seguiridad y la de tu tripulación y el constante aprendizaje y recordatorio de las normas de seguridad y navegación. Las prácticas del PER son de

Y por supuesto que nos puede pasar a cualquiera, mi velero tiene un calado de 2,20 y me quede embarrancado en la arena unos minutos por no prestar suficiente atención al plotter.

[NILSAIL]

Nos puede pasar a todos, si no recordar el caso del "Costa Concordia" no creo que fuera por falta de experiencia, titulación, falta de tripulación o de electrónica ....... supongo que a veces se dan factores para que estas cosas ocurran y ocurren (la suerte, un despiste, falta de prudencia etc....) por desgracia.
Esto nos recuerda que cada vez que salimos a navegar tenemos que estar muy atentos.

[BORRASCA]

¿Al hablar de cartas a cual os referiis a las electronicas o a las oficiales del IHM?

[Juanolo]

Cierto también que muchos deportistas se han visto envueltos en casos fraudulentos.
Recordar que les falta tiempo y les sobra dinero.
Aunque cierto que nos puede pasar a todos.

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[JOPI II]

un despiste, llevar el piloto automatico e ir charlando.......ir a demasiada velocidad sin ir pendiente......................mala suerte simplemente

[iMystic]

Que pasa que un Capitan de yate o de Mrina Mercante no puede cometer un error????? O cualquiera de nosotros en un momento dado despistarnos y perder nuestro barco???? En esa zona frente a Cala de Hort hay varios bajos sin señalizar en las cartas electronicas por lo que nadie esta libre de ellos

Me niego a pensar mal de cada accidente que sufre un barco sea de quien sea... Que su esfuerzo le habra costado tenerlo y mantenerlo. Y el disgusto de perder uno su barco con familiares o amigos a bordo debe de ser tremendo....

No comparto las criticas cada vez que hay un accidente de barco del tipo compra de titulos, hundimiento intencinado .... Me niego, prefiero ponerme en el lugar de los que pierden el barco.

Pero de buen rollo...

Salud

[whitecast]

Originalmente publicado por iMystic

En esa zona frente a Cala de Hort hay varios bajos sin señalizar en las cartas electronicas por lo que nadie esta libre de ellos

Pues mira que llevo años navegando por esa zona y no sabía que habían bajos frente a cala d´hort, y menos sin señalizar en las cartas....esa costa es de las más francas de la isla. El único peligro de esa zona es el arrecife de la bota a 1 milla al 333º del faro de es vedrá y está perfectamente señalado en las cartas.

Por otra parte, en general los barcos de más de 18 metros suelen tener un capitán contratado, no creo que fuese Albelda al timón.

Cada verano unos cuantos yates se van a pique, lamentablemente no es ninguna novedad

[iMystic]

Originalmente publicado por whitecast

Pues mira que llevo años navegando por esa zona y no sabía que habían bajos frente a cala d´hort, y menos sin señalizar en las cartas....esa costa es de las más francas de la isla. El único peligro de esa zona es el arrecife de la bota a 1 milla al 333º del faro de es vedrá y está perfectamente señalado en las cartas.

Por otra parte, en general los barcos de más de 18 metros suelen tener un capitán contratado, no creo que fuese Albelda al timón.

Cada verano unos cuantos yates se van a pique, lamentablemente no es ninguna novedad

En la costa de la isla frente es Vedranell entre cabo Jueu( creo se llma asi) y la playa de cala dHort si pasas muy cerca de la costa hay unos bajos sin señalizar por lo menos en mis cartas , pero eso es lo de menos el caso es que un despiste lo puede tener cualquiera.

Salud

[caribdis]

Originalmente publicado por iMystic

el caso es que un despiste lo puede tener cualquiera. Salud

Yo soy bastante radical en este tema: ¿le toleras un error al comandante del vuelo que coges para ir de vacaciones? yo creo que no, ese error puede suponer la muerte de cientos de personas..

En un barco creo que es similar, un error puede suponer la pérdida del barco y poner en muy grave riesgo la vida de sus tripulantes o la de los de otros barcos..

Tenemos la obligación de ser impecables, hay que tener claro que la seguridad es lo primero, hay que tener el barco equipado a conciencia, en buen uso y la tripulación debe saber un mínimo...y hay que darle suficiente resguardo a los peligros, dudar siempre de las primeras impresiones y dejar las prisas para otras circunstancias...y después disfrutar, con la conciencia de ir como se debe ir...que4da mucho para disfrutar...si se produce un cúmulo de circunstancias, es posible que nos suceda algún percance, pero, por favor, que no se vea motivado por un simple despiste...

[ODIN]

Mala pata y buen trabajo por parte del servício y la gente que lo avisó y que evitó que se fuera a pique. Sería interesante saber si equipaba ejes o IPS ya que la noticia indica que empezó a hundirse por popa por lo que podría dar a entender que se partió el disco giratorio dejando una gran vía de agua.
No brindis
Odin

[JS Mastropiero]

Pues mira por donde, hace diez días estaba yo en la Isola del Giglio. Tengo varias fotos del Costa Concordia, impresiona muchísimo verlo encallado a 100 metros de la bocana del puerto....