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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos dias y unos cafés con hielo que hace mucha calor.
Tengo que pintar la cubierta del barco pues ya le hace falta y después de buscar en el foro no encuentro nada sobre lo que quiero hacer. Quisiera saber la proporción de azucar que tengo que añadir por cada bote de kilo utilizado de pintura de dos componentes para hacer el antideslizante. Un saludo .
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Unas birras y buenos vientos
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#2
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Una vez pintada la primera mano, se espolvorea el azucar de forma que cubra todo
Al estar seca la pintura se barre y lava Si hace falta le das una segunda mano pero diluida
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Barra libre para todos
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| 2 Cofrades agradecieron a P27 este mensaje: | ||
astrolabio68 (22-07-2013), bem me quer (22-07-2013) | ||
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#3
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Lo que me dices es que no mezcle el azucar con la pintura, le doy una mano de pintura con el rodillo y luego espolvoreo el azucar, es asi.
La pintura que este un poco espesa o diluida? Un saludo.
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Unas birras y buenos vientos
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#4
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Habiendo sobres con aditivos sinteticos de larguisima vida útil y grosores distintos lo del azucar es una chapuza. Y si quieres algo de calidad, KIWIGRIP, no lo he probado pero tiene una pintaza y lso foros americanos lo ponen bien. Eso si, no es barato.
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#5
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copas de cava bien fresquito ![]() y perdón por la intromisión... pero siempre había pensado que el azúcar era soluble en agua ![]() ¿queréis decir que no perderá el grano al mojarse con la pintura ?? ¿o ya es de lo que se trata ??? que diferencia tendría con la arena del mismo grueso? no entiendo el sistema ![]() por favor que alguien me ilustre |
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#6
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Hola buenas tardes y cafelito fresco, que hace calor
la finalidad de poner azucar o sal no es otra de que al secarse la pintura y tirar agua, la sal o en azucar, se disuelva formando pequeñas cavidades que es lo que hace el antideslizante Si ponemos arena o un producto que no se disuelva con el agua, estas se quedan pegadas y no forman cavidad por lo que el antideslizante no es tan fuerte, El grano del azucar es más uniforme que el de la sal y por consiguiente las cavidades tambien. Primero pintas y estando la pintura fresca tiras el azucar o la sal de forma abundante presionando ligeramente para que se quede pegado a la pintura Yo haria una prueba antes de hacerlo en el barco, por si no te gusta el tipo de cavidad que se forma. Si esta es muy puntiaguda, se puede rebajar pasando una lija de grano fino suavemente Saludos. |
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#7
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Cita:
Tengo que mirar los sobres con aditivos y sino el azucar pero me gustaría saber la proporción de azucar por cada bote de pintura. Gracias y un saludo.
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Unas birras y buenos vientos
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