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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días cofrades,
hace años que navego sin nada de electrónica, mirando el viento y el fondo a ojo. Para este he pensado ponerle una veleta, he estado mirando el garmin gmi10 y el raymarine i70. ¿Alguien sabe si muestran el viento real con el gps, sin corredera? ¿El valor es bueno o es preferible poner corredera? Muchas gracias y una ronda ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Cita:
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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Hatori (05-08-2013) | ||
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#3
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El equipo de viento solo te da información del viento aparente, si incluyes una corredera compatible con el equipo de viento te dará el viento real, tiene margen de error ya que la corredera incluye en sus mediciones las corrientes de agua por lo que la velocidad no es real.
Si tienes un gps que se comunique con el equipo de viento tendrás entonces la medición de velocidad real del barco y el equipo de viento podrá calcular con mayor exactitud el viento real. El viento real en navegación no lo utilizarás para nada ya que siempre en las velas influye el viento aparente. Yo no te aconsejo poner corredera y más ahora que existen multitud de gps y ploters que son mucho más prácticos que una corredera. Tampoco le des importancia a que puedan comunicarse realmente la información valiosa es el viento aparente, si quieres saber el viento real y su dirección con aproarte es suficiente. Estamos en tiempos de crisis hay que ahorrar un poco. |
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Hatori (05-08-2013) | ||
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#4
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Cita:
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. Editado por Capitán Trucho en 05-08-2013 a las 15:54. |
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Hatori (05-08-2013) | ||
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#5
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Cita:
![]() Yo tengo la versión antigua del raymarine I70 y está conectado al tridata también de raymarine que incluye la corredera, Dudo que el equipo de viento obtenga velocidad de un gps que no sea raymarine. Pero no lo puedo asegurar. |
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#6
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La veleta te da la dirección del viento aparente. El anemómetro te da la velocidad del viento aparente. Ya tienes definido el vector del viento aparente. El GPS te da el rumbo efectivo y la velocidad real (sobre el fondo). Con estos dos vectores calculas el viento real. Normalmente un equipo de viento conectado al GPS te lo da automáticamente. Esta velocidad real corregida de los efectos de corrientes te da la velocidad sobre el agua, que es lo que marca la corredera.
Saludos. ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#7
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Cita:
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Espero que este "consejo gratuito" no perjudique a nadie.... ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#8
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Cita:
Tampoco coincide aunque la corriente sea 0, sobre todo en rumbos de ceñida, la corredera solo mide la componente de crujía de la velocidad, mientras que el GPS tiene en cuenta la deriva. |
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#9
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El Garmin si te da el viento real con el GPS, además te da la opción de elegir la fuente de velocidad que quieras (GPS o corredera).
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