Vela polares del sun light 31

[bizargorri2]

hola a todos!

Jo! he estado buscando como loco por todas partes pero sin mucho exito.
Tendria alguien la amabilidad de pasarme las polares del barco Jeanneau sun light 31 o sun fast 31?
tenemos una apuesta pendiente con unos amiguetes!

muchas gracias y birras pa todos!!!

[bizargorri2]

Pues parece que aparte de internet aqui tampoco tendre mucho exito.

Venga cofradia, que no se diga que nadie tiene informacion de este modelo de jeanneau.

Bueno como otra opcion tambien me sirven las polares de los modelos sun fast 31 o tambien del sun light30.

O decidme donde puedo encontrarlos

[CERCAVENT]

Cofrade, yo tuve un SF 31 y creo que en algun sitio tengo las polares que me consiguio un amigo que trabajaba para Jeanneau, en la web no estaban. Mañana lo miro para ver si hay suerte...

De todas maneras entre el SL y el SF, hay bastantes diferencias, creo que casi solo comparten el casco y el SF con Jupette mas larga.

Cual es la apuesta??

[strass]

En este enlace en francés tienes las polares del Sun light 30
http://cabestan.asso.fr/userfiles/Fi...1-aout1987.pdf

[bizargorri2]

el tema es que nos hemos heco con un Sun Fst 31.
con el cual, salimos y disfrutamos bastante. El tema es que hemos comparado el el barco con sus hermanos mas "cruceros" para comentar de que no lo hacemos tan mal (modestia aparte). y hemos apostado que no hay tanta diferencia entre ellos.

Por eso , quisiera encontrar toda la información posible de estos tres barcos.
Hombre y ya puestos, la de SF31, ya que tampoco tenemos gran informacion sobre el. la que he conseguido descargar de la pagina de Janneau.

una vez mas, mil gracias a todos los que ayudáis a aprender a grumetillos como yo!

[CERCAVENT]

Hola cofrade,

Yo tuve 5 años un SF 31 y sólo puedo hablar bien de él, está claro que teniendo en cuenta su eslora, edad, etc.... Yo estaba muy satisfecho y quedábamos muy bien en regatas de mi zona, tanto cortas como largas, si bien en las largas con viento es dónde mejor se defendía ya que los barcos más modernos y ligeros ciñen mejor con poco viento. En rumbos abiertos era una bomba, llegamos ha hacer una punta de 14kn de velocidad en una planeada con mucho viento por la popa, spi, 1 rizo en la mayor y un mar de casi 2 metros, fue unos segundos para recordar en una cabalgada memorable...

Entre el SF31 y el SL30 hay muchas diferencias, sobre todo en lo que se refiere a jarcia, acastillaje y maniobra. Palo más alto y conificado, 2 pisos de crucetas, winches Harken más grandes, carros de genova reenviados, etc, etc... también la calidad de acabado interior era mejor en el SF con 2 configuraciones posibles, Team con cocina en L y Armador con cocina longitudinal, que creo que es la típica en los SL.

Bueno, tengo mucho que explicar y poco tiempo para escribir...

Espero que esta información te sirva de algo.

Adjunto un par de documentos que aún conservo, si bien las polares no las tengo...

Por cierto, cómo se llama tu SF31???