Otros Misterio en el deposito de Gas Oil

[ignius]

Hola a todos.

Resulta que aunque mi motor (sole mini III) es un mechero y consume muy poco, como no tengo aforador, lo miro en el mismo depósito a través de un vaso comunicante con un manguito transparente que me marca el nivel.

El caso es que en ese tubo comunicante no he observado nada de aire en todo el verano, mostraba lleno (aparentemente) de gas oil y aunque no he hecho travesías largas, si he salido bastante, por lo que estaba ya muy mosqueado con el asunto. Antes funcionaba perfectamente y en cuanto veía un par de centimetros de aire, rellenaba.

Me he puesto a llenarlo esta mañana con una garrafa de 25 litros que llevo siempre con gas oil más aditivo y he flipado cuando se ha bebido casi 20, por lo que si el depósito es de 65 litros, debería haber visto algo de aire y algo de gas oil en el chivato de nivel, dos tercios más o menos. Pero no ha sido así.

¿Sabéis que puede haber pasado?

Por otro lado, ese mismo tubo tiene una maneta de grifo giratoria "casera" en su parte inferior en el codo que se mete al depósito, pero no tiene desagüe. ¿Sabe alguien decirme para que sirve si no tiene salida a ningún sitio?
Yo nunca la he cerrado, he comprobado que esta abierta.

El combustible no presenta ni agua, ni sedimentos, ni incidios de moco y trato el gas oil con aditivo desde hace años, sin haber tenido mayor problema nunca con esto.

Ya me contáis, porque estoy un poco intrigado con esto y el tema de controlar los niveles es importante para evitar sustos innecesarios.

Muchas gracias.

Saludos.

Yo te diria que tienes atrancadas una de las conexiones del visor o ambas, ese grifo debe de ser para eso mismo, comprobar atranques y desague.

[gilinas]

Originalmente publicado por JMARTINEZC

Yo te diria que tienes atrancadas una de las conexiones del visor o ambas, ese grifo debe de ser para eso mismo, comprobar atranques y desague.

Suelta el tubo desde arriba y sopla.
Luego cierras el grifo, sueltas de abajo y soplas.
Y fuera obturaciones.

[ignius]

Eso me temía y así lo haré, lo que pasa es que me esperaré a gastarlo para trabajar agusto, ayer lo llené a tope y no quiero hacer vaciado manual.

Muchas gracias.

[Atzar]

El tubo transparente que hace de visor debe estar conectado en su parte superior con el respiradero del depósito para que las lecturas sean correctas. Si el tubo no tiene entrada de aire por arriba puede facilmente ocurrir que su nivel no descienda/ascienda al mismo ritmo que lo hace el depósito.
El grifo que tienes es para condenar el visor, por ejemplo en caso de rotura del mismo, en que se derramaría todo el contenido del depósito.

Espero haberte resuelto el misterio

[GALACTICA]

Originalmente publicado por ignius

Eso me temía y así lo haré, lo que pasa es que me esperaré a gastarlo para trabajar agusto, ayer lo llené a tope y no quiero hacer vaciado manual.

Muchas gracias.

Pues a navegar este invierno, para gastar el deposito vas a tener que salir muchoooo,

Unas rondas para todos

Ya que estamos mi deposito en invierno baja mucho será que se evapora por algún sitio, supongo, os pasa a todos?

Gasto más en invierno que en verano

[otoio]

Originalmente publicado por GALACTICA

Ya que estamos mi deposito en invierno baja mucho será que se evapora por algún sitio, supongo, os pasa a todos?

Gasto más en invierno que en verano

...Al contrario que algún "vecino" de pantalán, supongo...

En serio, nunca he oído algo así. El gasoil no destaca por su capacidad de evaporación, creo.
Supongo que descartadas fugas (que serían notorias, es muy escandaloso...)

Quedo a la escucha, por si acaso...