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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas rondas para todo el mundo.
En el asiento del barco, me aparece dentro de las clasificaciones la clasificación SOLAS III/Q. Independientemente del material de seguridad, el barco, por construcción, puede estar en zona 2? Es un barco de los 80, no aparece marca CE ni clasificación A,B ni nada, lo único lo anterior: SOLAS III/Q. La Q, creo que lo tengo claro, pero los III ??? Un saludete y rondas. |
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#2
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Pues si te soy sincero no lo tengo muy claro. En mi caso, el Albatros, en la Hoja de Asiento del Registro Marítimo me lo encuadra también en SOLAS III/Q. Después en el Certificado de Navegabilidad me lo encuadra en Categoría de Diseño C, con zonas de navegación 4 a 7 (despachado en mi caso, por material de seguridad, a zona 4).
No sé si con esto te he aclarado algo. O sea, que en mi caso no puedo, ni aunque le ponga una balsa salvavidas, ni radiobaliza, ni le amarre un portaaviones con toda su electrónica, pasar de zona 4. Hala, mientras aparece un alma caritativa que nos ilustre mejor, unas copas para pasar la espera. ![]()
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Socio Anavre 348. http://www.anavre.orgNo es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
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#3
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Buenas.
Mi anterior certificado de navegabilidad es de zona D, pero en ningun momento me indica la categoria de diseño ?¿?¿ Si que tengo una carta de eurocontrol certificando que el barco esta preparado para la zona 3, mientras tenga el material correspondiente. Pero mira por donde, creo que no tiene mucho que ver la clasificacion solas III/Q, la Q es para embarcaciones de recreo y tal. pero lo de III ? Mira este "pequeñin" http://www.iim.csic.es/~waldo/El%20buque.html pedazo de tractor del csic que como pone en su web se encuentra en la clasificacion solas III ..... ??? Ni idea, rondassss para la mañana. |
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#4
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Pues efectivamente, la Q es para embarcaciones de recreo, pero el III tampoco lo tengo muy claro (y después de haber visto la paterita que indicas, aún menos).
Si tienes la susodicha carta de eurocontrol, imagino que lo puedes "pertrechar" para despacharlo a zona 3, pero la verdad es que no lo tengo muy claro. En fin, a ver si me entero de algo. Un abrazo, cofrade, y un Martini, que es buena hora!!!! ![]()
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Socio Anavre 348. http://www.anavre.orgNo es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
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#5
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Lo subo, a ver si alguien nos puede sacar de dudas.
Rondas de mi parte ![]() |
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#6
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No tengo SOLAS delante, pero creo que se refiere al Capítulo Tercero de Solas (Seguridad en la NAvegaciós) Mirad en la pagina de la IMO Organización MAritima Internacional. Lo que te dice es que está homologado de acuerdo al cap III de Solas
En este caso estarian englobados todos los barcos, independientemente de la zona de navegación autorizada Si no lo veis os lo puedo revisar mañana, decidme que quereis exactamente. Editado por MustafaI en 27-11-2007 a las 23:32. Razón: Errata |
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