saber estado de carga de las baterias

[viento del este]

muy buenas noches
perdonar si no corresponde aqui mi aportacion, pero no encuentro el sitio adecuado ( si este no lo es )

muchas veces me encuentro con la duda de saber en que estado tengo las baterias, lo ideal es con un densimetro, pero entre que la mayoria son cerradas y por norma general de dificil acceso, me dedique a buscar por la red y encontre esta tabla que me parece interesante el
comentarla.simplemente midiendo con un tester sabremos que tal se encuentra de "salud"


bateria al 100% voltaje 12,73V
bateria al 90% voltaje 12,62V
bateria al 80 % voltaje 12,50V
bateria al 70% voltaje 12,37V
bateria al 60% Voltaje 12,24V
bateria al 50% voltaje 12,10V
bateria al 40% voltaje 11,96V
bateria al 30% voltaje 11,81V
bateria al 20% voltaje 11,66V
bateria al 10% voltaje 11,51V

saludos y unas rondas

[PETERIX]

Mmm si, yo encontre una parecida o igual ( se me perdio) la duda q siempre he tenido es si da lo mismo el tipo de bateria o su capacidad.

Saludos (y salud)



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[viento del este]

Originalmente publicado por PETERIX

Mmm si, yo encontre una parecida o igual ( se me perdio) la duda q siempre he tenido es si da lo mismo el tipo de bateria o su capacidad.

Saludos (y salud)



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por lo que yo se , es indiferente, a mayor capacidad de amperios mas tardara en llegar a esos voltajes.

[eborges_tfe]

Excelente aportación.

[North Side]

Recordando siempre hacer la comprobación con el motor apagado y sin carga.

Lo que para muchos podrá resultar obvio, me encontrado casos en que no lo tenían tan claro.

Y recordando también que es un buen índice para conocer la salud de nuestra batería, pero no excluyente. Es decir, una batería con 12,3 V de tensión entre sus bornes, en el momento de arranque puede sufrir una caída de tensión tal que impida mover el motor de arranque por ejemplo.

No obstante un voltímetro siempre es una buena solución porque aparte de conocer, el estado o carga de las baterías en parado, también nos permite conocer cómo se están cargando que es un dato tremendamente útil para detectar posibles averías.

Saludos.

[paco]

Gracias por la información. Me lo apunto y lo pondré en lugar visible, junto a las baterías; me hacía falta algo así.

[Atnem]

Debe tenerse en cuenta que cada tipo de batería tiene una relación distinta entre carga y voltaje.

Por lo demás, no sé la fuente, pero esos números los veo un tanto fatalistas. Si con 11,81 V tenemos solamente un 30% de carga,lo tenemos claro. Una batería con un 30% no sirve de nada y sin embargo, cuando mis baterías de servicios dan 11,80 V, aún hacen funcionar nevera y congelador.

Así que creo que esas relaciones deben tenerse un tanto con respecto...

[Greisa]

Por debajo de 12 debes empezar a preocuparte

[paco]

Originalmente publicado por Atnem

Debe tenerse en cuenta que cada tipo de batería tiene una relación distinta entre carga y voltaje.

Por lo demás, no sé la fuente, pero esos números los veo un tanto fatalistas. Si con 11,81 V tenemos solamente un 30% de carga,lo tenemos claro. Una batería con un 230% no sirve de nada y sin embargo, cuando mis baterías de servicios dan 11,80 V, aún hacen funcionar nevera y congelador.

Así que creo que esas relaciones deben tenerse un tanto con respecto...

¿Qué significa 230%?

[Atnem]

Originalmente publicado por paco

¿Qué significa 230%?

Error tipográfico: 30%. Lo corrijo

[Heráclito]

Originalmente publicado por jdntortosa

Y recordando también que es un buen índice para conocer la salud de nuestra batería, pero no excluyente. Es decir, una batería con 12,3 V de tensión entre sus bornes, en el momento de arranque puede sufrir una caída de tensión tal que impida mover el motor de arranque por ejemplo.

Justo eso me pasó a mi este fin de semana. La batería estaba cargada a tope, pero al darle al botón de arranque la carga desaparecía inmediatamente y no encendía el motor. El mecánico comprobó que la batería había muerto. Puse una nueva y problema solucionado, pero para entonces ya había bajado la marea y no pude salir.

[PETERIX]

No es mi caso (velero con fb partida manual) pero si tuviera uno con motor q solo parte con bateria creo q tendria bancos separados totaemte o casi una bateria de repuesto con mini panel solar para mantenerla cargada.


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[hwbarzola]

.....º Entrando recién en el hilo, que viene de largo.., veo que tienen por ahí en una de esas tiendas de electrónica, un dispositivo de muy bajo costo, que sirve para no quemarse la sesera y con solo mirar un led, podemos apreciar como se halla nuestro sistemas de baterías. Creo que su valor es de solo 6 Eu.. y su instalación a prueba de cualquiera....!!!
Por ese valor no vale la pena pensar nada mas....!!!
Cordial saludo.

HWB.-

[dunic]

Originalmente publicado por hwbarzola

.....º Entrando recién en el hilo, que viene de largo.., veo que tienen por ahí en una de esas tiendas de electrónica, un dispositivo de muy bajo costo, que sirve para no quemarse la sesera y con solo mirar un led, podemos apreciar como se halla nuestro sistemas de baterías. Creo que su valor es de solo 6 Eu.. y su instalación a prueba de cualquiera....!!!
Por ese valor no vale la pena pensar nada mas....!!!
Cordial saludo.

HWB.-

lo menos importante de una batería son los voltios , puede tener 12,5 y no arrancar y una a 11,8 si porque depende de los Amp que tenga
Y eso es lo difícil de conocer
Un "chicarron" a lo mejor no puede llevar una maleta de 20 kg (si tiene una degeneración nerviosa) y un "muchachito" puede llevar dos si hace gimnasia cada día

[ironia]

Aquí podéis ver como funciona y se instala este aparato.

http://www.frigosolar.com/LIFELINE/NASA/nasa.htm

Y lo comercializa un cofrade nuestro que te aclara cualquier duda.
No me llevo comisión, pero desde que lo tengo duermo en los fondeos mucho mas tranquilo y gestiono mis Amp, y no me gestionan ellos las vacaciones.

[Clapton]

Me he preguntado alguna vez que pasa si no tienes instalado el NASA y no te va bien ponerlo. La única forma sería con un densimetro, no?, pero.... y si la bateria es de esas selladas?, no hay forma!, alguien ha roto el sello alguna vez para poner un densimetro?, alguien aún usa el densimetro?