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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola amigos. Una ronda de mi cuenta.
![]() Me gustaría saber vuestra opinión sobre una modificación que quiero hace en función de una mejor comodidad en la bañera. Actualmente tengo un cabo horizontal en la bañera a modo de barraescota. Lo tengo así para quitarlo cuando no está en uso y me puedo mover mejor por la bañera que es pequeña. Este cabo me permite desplazar la escota de la mayor aunque sea poco recorrido a modo de barraescota. La verdad es que no me preocupa mucho el asunto de trimado de la mayor. Soy navegante, no regatista. Con la idea de comodidad y mas amplitud de movimiento, quisiera cambiar el sistema por un cabo punto fijo al suelo de la bañera como el de la foto que pongo. ¿Que tal os parece? En ceñidas rabiosas cuando se caza a tope, ¿Que tal funciona? Un saludo
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
Editado por aloes en 20-05-2014 a las 23:12. |
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#2
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Se me olvidó poner las fotos primeras
Allá va
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
Editado por aloes en 30-08-2015 a las 23:05. |
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#3
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![]() saludos! tienesun blog muy chulo, ya lo conocia, y eres un manitas!! al principio navegaba en un barco sin carro, y para mi la diferencia es grande. si puedo elegir me quedaria con el carrro. Pero en tu caso parece que el barco en un principio no tenia barraescota, no? y el aparejillo es un apaño para poder jugar algo? Se puede jugar con la escota y con la contra si no tienes carro, seguro que alguno de los expertos de este sitio te darian consejos sobre esto. o sea que si lo ves claro, adelante. |
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#4
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Hola a todos
![]() También puedes mirar de ponerle una escota doble a cada una de las bandas (a modo de un freno de botavara) ![]() Te dejaría la bañera libre pero cuidado con la cabeza ![]()
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Un saludo: Javier |
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#5
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Hola, nosotros estamos en el caso de las primeras fotos, y si vas a navegar, es un sistema comodo. Pero dependiendo de la situación, necesitas tener algo que centre un poco más la botavara, para aprobechar mejor la ceñida. Por ejemplo, navegamos en río, y cuando la dirección del viento coincide con la de la corriente, necesitamos optimizar todo lo posible la potencia vélica, por ahora, no tenemos ningún sistemilla, y lo que hacemos, es tirar a mano de las desmultiplicaciónes de la escota, para centrar más la botavara.
Creo que voy a inspirarme un poco de tu sistema de carroescota, pero sin quitar el arraigo central. ![]()
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coidado ca vela, engancha!!! http://www.clubalagua.com/ Si quieres saber algo sobre el tramo internacional del río Miño, esta es la pagina de nuestro club. Aquí podrás encontrar, información sobre vela ligera. |
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#6
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Si solo usas el recorrido central de la bañera, no tiene sentido que esté tan alto. Puedes poner un carro de escota en el suelo. En este caso, no te molestará para moverte y el recorrido será el mismo.
si no puedes fijarlo al suelo puedes ponerlo de quita y pon con unas piezas en forma de u invertida montadas en los laterales de los tambuchos salud y libertad scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. Editado por cónsul scipio en 13-11-2013 a las 10:39. |
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#7
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Cita:
Muchas gracias a todos los que me habeis aportado vuestra opinión sobre mi consulta, tanto aquí como en el hilo abierto por el cofrade Velusen: "Trimado de la mayor sin carro de escota" Pongo unas fotos un poco mas definidas de como ahora tengo mi barraescota particular. Como veis en uno de los extremos del cabo tengo un mosquetón para poder quitarlo cuando no me es necesaria para así moverme con facilidad por la bañera. El recorrido de la polea de la mayor a través de este cabo no es mucho cuando está cazada a tope, pero se mantiene ahí fija. Estoy decidido a quitarlo pero estoy barajando otras posibilidaddes como retrasar la cogida de la botavara y el arraigo a un punto fijo donde termina la bañera en popa aunque para esto tengo que acortar la caña del timón unos 6cm. Ya contaré el resultado
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
Editado por aloes en 30-08-2015 a las 23:05. |
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