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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas,
![]() Agradecería me aconsejarais sobre motores. Estoy tanteando la opcion de cambio de la lancha por un llaut de 6 metros. Que motor es mejor para este tipo de embarcación un volvo 30 cv o un perkins 52 cv ? Gracias anticipadas por vuestros consejos, ![]() |
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#2
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Cita:
Volvo ni borracho.. mira sole q mejor q perkins ya es en esas potencias monta mitshubishi |
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#3
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Un poco categórica encuentro la respuesta.
Entre Volvo y Perkins no sabría cual escoger, pero siendo nuevos los dos(y de la misma potencia), el mas barato. ![]()
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no wind, no fun |
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#4
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De hecho la base de algunos Volvo es Perkins........ejemplo el D2-40.
![]() Cita:
![]() Deberías de explicar mejor esa aversión a Volvo...... ![]() ![]() Editado por Tristan Primero en 10-02-2014 a las 15:55. |
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#5
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Cita:
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#6
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Estoy con Ricachon, independientemente de que sean o no buenos motores, como tengas que llamar a los de Volvo por algún problema prepara la cartera que ya vienen con bata blanca.
Encima, ya todos los motores Volvo son electrónicos, y cualquier problema que requiera diagnosis por lo visto sólo te lo pueden mirar en la casa, parece ser que sólo ellos tienen acceso a los aparatos para la diagnosis de motores volvo así que si tienes otro mecánico de confianza, dependiendo de la avería que sea vas a tener que llamar a la casa (pagando precios de la casa por supuesto), te lo digo por experiencia propia. |
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#7
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Cita:
En el precio de los recambios, te doy la razón, pero creo que es general en este sector, a una cuerda, le llamas cabo y pasa a valer el doble. ![]() ![]() |
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#8
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Cierto, hablaba de motores grandes, supongo que motores más pequeños tendrán menor mantenimiento.
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#9
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Cita:
El Volvo de 30 CV, que citas, si es el MD2030, también es un Perkins, Volvo lo mariniza y pone su nombre en letras grandes, en la chapita con el num.de serie, pone Perkins. ![]() |
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#10
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Cita:
los motores "volvo" son "perkings" que estan marinizados, por volvo, y los volvo-penta, estan dando muy malos resultados, en lo que se refiere, al escape, lee los hilos que hay sobre este tema y veras, los problemas que hay con los codos de escape, |
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#11
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El codo de escape lo llevan todos los motores, y cualquier motor funcionando a bajas vueltas, como viene siendo habitual en los veleros, acaba acumulando carbonilla en el codo.
He tenido motores de todas las marcas, siempre comprados nuevos y mantenidos por nosotros, en la vida nos ha fallado un motor. Quizás los que dan tantos problemas, antes de llegar a sus actuales propietarios, hayan sufrido mil perrerías de mecánicos y antiguos propietarios. Cualquier motor, bien mantenido, será 100% fiable. Hablamos de marcas normales como yanmar, volvo, sóle, vetus, Mitsubishi, etc. La mejor marca para mi, siempre será el que mejor aspecto tenga, se vea mejor y tenga menos horas. El servicio oficial volvo, son talleres independientes que se adhieren a la marca, por lo que habrá talleres volvo buenos, malos, baratos o caros. Respecto al precio de los repuestos, completamente de acuerdo, todas las macas, los venden demasiado caros. |
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#12
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Para mí, Perkins es un gran motor en general, duro, pero que muy duro.
Volvo parece ser más delicado por mucho que su orígen en algunos modelos sea Perkins, pero no lo marinizan igual, parece ser. Otra gran opción en estas potencias 30-60 cv me parece Lombardini. Por supuesto Yanmar es un gran motor En cuanto a gestión electrónica etc en los motores, como vende Volvo, cuanto menos mejor. En ese aspecto creo que en vez de un adelanto supone un retroceso. Saludos ![]() |
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#13
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Volvo creo que no marinizada nada, son motores ya diseñados para la náutica. Al menos eso tengo entendido.
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#14
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Hola cofrades
Disculpad mi intromisión, pero alguien sabe alguna web donde obtener informacion de motores perkins? Su web no es la mejor que he visto aportando informacion en españa... Gracias y unas rondas |
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#15
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Cita:
http://www.perkins.com/leisure O busca Perkins - Sabre. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a sumeke | ||
bote-gin (06-03-2014) | ||
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