Electrónica Ques esto ?????

[kAILOA]

Hola, cuando me montaron el advert, el regulador electronico, me quitaron este aparatito, y desde ese momento me dejaron de funcionar los amperimetros del barco, 3 en concreto , en fin a ver si alguien me ilumina y ademas me dice para que sirve, salduos y gracias

[TAMAMOANA]

Solenoide.rele.contactor.....llamalo x

Un rele, me imagino que si sabes que es, es poder gobernar una corriente importante con una corriente más contenida, pudiendo llevar la instalación más larga con secciones más finas, o usando interruptores de menos potencia, etc....entre otras.

Los verás a menudo en molinetes, arranques, etc, donde haga falta amperios. Ese es de un máximo de 60-80 amperios, con masa aislada.

[Carpant]

Ampliando la información de TAMA...
Cuando metes 12 voltios entre los dos tornillos más pequeños, lo que haces es cerrar un interruptor interno que hace que pongas en contacto y unas los dos tornillos mas gruesos. O sea, consigues dar paso a la corriente que está presente en uno de los tornillos grueso y aparezca por el otro tornillo.


Saludos.

[kAILOA]

Gracias cofrades Carpant y Tamamoana, a ti cofrade Carpant, no logro entender lo que quieres decirme. Gracias

[kAILOA]

Quereis decir que si quiero llevar corriente a proa, si meto en popa este parato, le conecto positivo y negativo (uno a cada tornillo grueso) puedo llevar la salida (hilos mas finos) hasta proa ?????
Y alli que ???? conecto lo que sea directamente ????
Es que yo de chispas
Pero bueno gracias a vosotros vamos aprendiendo.
Esto influye en algo en que no me den lectura los amperimetros analogicos ???
Muchas gracias !!!!!!!

[Carpant]

Voy a tratar de ponerte un ejemplo muy sencillo, a ver si me sale:

Imaginate que tienes un motor de 12 voltios al cual le has conectado previamente y dejado puesto fijo el cable negativo de la batería.

Imagina ahora que el otro cable positivo de la batería lo conecta a uno de los tornillos grueso del "parato ese". Desde el otro tornillo grueso conecta otro cable fijo al motor electrico.

Pues bien puesto así no funcionará el motor HASTA que no le des la orden metiéndole 12 voltios con dos cablecitos más finos entre los dos tornillos pequeños.

¿Qué se gana con esto ?:
Por ejemplo se gana poder poner conectada a través del relé (aparato ese) una batería al motor del molinete de proa, y poder darle la orden desde el cuadro de mando de la patronera con un tendido de cable bastante fino.

Es lo mejor que he sabido explicarme. Un saludo.

[javib]

Originalmente publicado por kAILOA

Quereis decir que si quiero llevar corriente a proa, si meto en popa este parato, le conecto positivo y negativo (uno a cada tornillo grueso) puedo llevar la salida (hilos mas finos) hasta proa ?????
Y alli que ???? conecto lo que sea directamente ????
Es que yo de chispas
Pero bueno gracias a vosotros vamos aprendiendo.
Esto influye en algo en que no me den lectura los amperimetros analogicos ???
Muchas gracias !!!!!!!

No lo de los amperimetros es por que te los han dejado desconectados , no tiene por que ser expresamente por eso.

Con repecto al rele Le das corriente positivo y negativo a los tornillos pequeños .Te llevas un cable gordo negro hacia proa y el gordo rojo lo cortas y fijas cada punta a los tornillos gordos y te llevas a proa el resto del cable . Al darle corriente al chisme por los cables finos puede pasar la corriente a traves de el contactando las puntas rojas de los tornillos gordos.
Es un interruptor manejable a distancia .

[carcamal]

Este dibujo aclara algo?