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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Parece que alguien ha tenido un ataque agudo de esa enfermedad tan corporativa!...
http://naucher.blogspot.com.es/2014/...ad-de-los.html Y no estoy ni con unos ni con otros, que profesionalmente soy de gremio de tierra, pero que también conoce estos desvarios!... |
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#2
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Aquí cada uno cuida de su parcelita y no admite intrusismos de ningún tipo, aunque luego los haya en muchas ocasiones.
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#3
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(IRONICAL MODE ON) ¿Habría algún alma caritativa que me pudiera explicar que cuernos diseña un INGENIERO OCEÁNICO? ¿OCÉANOS?, (IRONICAL MODE OFF).
Y que conste que lo pregunto siendo ingeniero (informático). ¡Cohone con la titulitis patria!
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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#4
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Cita:
En la Gris Line, la Armada, ya se cargaron el Cuerpo de Máquinas hace tiempo y nosotros vamos por el mismo camino. Al final quedaran, a falta de astilleros y flota, para hacer planos de formas de cacerolas. Paralelamente recomiendo a mis colegas jovenes que quieran seguir en la mar que se larguen a currar a flotas de paises serios ahora que somos europeos y no crean en los cuentos de la lechera. El problema es para los ilusos chavales a los que han engañado las Escuelas de Nautica. La "ingenieritis" Esto lo veiamos venir. saludos Editado por Cabot en 24-02-2014 a las 10:02. |
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#5
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En este caso me parece normal la defensa del título.
El Título es el Título. Y no es lo mismo hacer un esfuerzo por un sendero determinado que por otro sendero. Así que no sería justo decir que dos personas por distinto sendero hayan caminado el mismo camino, aunque bien pueden haber llegado al mismo sitio (del saber....). La ofensa causada es la denominación, que no el saber o el conocimiento. Por eso no debería ofenderse quien, sabiendo más, no ostenta el título. ¿Cuántos pringadillos de zona 5 no saben muchísimo mas que grandes CY de 12 metros y 2.000 cv??? Pero el CY es el CY, y a un ingeniero (capaz de crear "ingenios") no le digas tú que un oficial, perito, adjunto, maestro o contraalmirante tiene el mismo título, aunque te reconocerá en muchos casos que todos pueden saber más. Es una defensa de la parcela de cada uno, como ha dicho Kompai. Yo lo veo normal. Mira los "registradores de la propiedad" cómo han defendido "su parcela" ![]() Acaba de montarse una gorda - que acabará en tribunales - respecto al tema de la enseñanza deportiva.... El plan contra el que ya hay lucha propone que "cualquiera" pueda ser profesor, entrenador, monitor o asesor deportivo de nuestros menores de edad. ![]() Bueno. Que me lío. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#6
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![]() ![]() Muchos de los ingenieros navales (y oceánicos) siguen soldados al pasado, que no volverá. Siguen empeñados en destrozar a los marinos, jefes de máquinas, etc. Y ese no es un objetivo respetable. España debería importar unos cientos de ingenieros navales de Corea, China, Taiwan, etc. para abaratar los costes de nuestros astilleros. Esto supone la idea de la globalización. ![]() |
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#7
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Pues se acaba de publicar estos días
http://www.boe.es/boe/dias/2014/02/1...-2014-1736.pdf Saldrían Graduados en Ingeniería Marina, y dentro del Plan de Estudios tiene un Módulo optativo llamado "Itinerario en Oficial de Máquinas". Según el R. Decreto publicado hoy para "Ejercer de jefe de máquinas, primer oficial u oficial de máquinas, en buques civiles sin limitación de potencia" el primer requisito sería «a) Estar en posesión del título universitario oficial de licenciado en máquinas navales o de los correspondientes títulos de grado y máster en dicho ámbito.» Así que esos futuros Ingenieros "Marinos"" creo que perfectamente podrían ejercerlo. ![]() |
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