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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Con estos días de temporal mejor quedarse en casa!!! Vaya susto se llevaron esta gente cuando al entrar a puerto les pilla la ola volcando el velero y tirando a varios tripulantes al agua.... Bufff....
![]() http://videos.nauticpedia.com/volcad...-entra-puerto/ |
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#2
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Alguien podría explicarme porque se cerro el otro hilo,es que soy un poco cortito haber si alguien me lo dice clarito...
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#3
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Ops! Sorry si hay otro hilo abierto no lo habia visto
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#4
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La habían cerrado la misma mañana del 24.
![]() http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=121894 Tan solo un poco de moderación, a la hora de exponer nuestras impresiones, plis. ![]() Y si, impresionan esos pedazos de olas, la falta de calado y el revolcón que se pega el velero. Me alegro de que no hubiese que lamentar daños personales. Espero que al barco tampoco le pasease nada. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#5
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Temido u otro cofrade con experiencia en catas, un catamaran hubiera soportado el empuje de la ola o hubiera volcado? P.D. Me imagino que también dependerá del tipo de catamarán. Saudos y ![]() |
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#6
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No se si en mi otro post fui ofensivo contra el patrón, nada más lejos. Lo único que intentaba decir es lo que yo hubiese hecho.
Sigo pensando que sabiendo lo que puede pasar yo hubiese metido a todos en la bañera con chalecos, lo de la linea de vida me hace dudar un post anterior de que en caso de irse a las rocas mejor estar suelto. Pero si hay peligro de irse a las piedras por lo menos el chaleco, todos en bañera y bien agarrados. También puede ser que esa entrada sea normal y esa ola ha sido una super excepción totalmente inesperada y fuera de lugar y por lo tanto estamos buscando cuatro pies al gato, por eso entraron con toda la tripulación recogiendo el barco y ha sido una mala suerte brutal que nunca pasa y se acabó. Pues un abrazo muy fuerte a patrón y tripulación, que se recuperen de susto y una anecdota más para poder contar con unas birras. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Orzado | ||
Jota (25-02-2014) | ||
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#7
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Yo te lo dire amigo Nochero, porque se enjuicio al patron del velero cuando no tienen ni pu..idea de lo que hablan y estan sentaditos en el salón y van de listos.
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| 3 Cofrades agradecieron a Dibujito este mensaje: | ||
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#8
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Cita:
Dibu,si es lo que me parecía.Si alguien filmase alguna de mis múltiples cagadas y la viese aquí colgada con algunos de los comentarios que he leído me sentaría muy mal. ![]() Por el patrón y saca solo lo positivo lo demás olvídalo. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#9
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Cita:
Un saludo camarada, yo de ti se que eres un buen marino ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Dibujito | ||
Nochero (25-02-2014) | ||
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#10
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Cita:
![]() Si no escribieses lo que piensas no serias tú y los que te apreciamos es por ser como eres camarada, un saludo Dibu y por favor sigue escribiendo lo que piensas, yo también lo intentare aunque a veces es muy difícil por aquí. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#11
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Cita:
Salud
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Navegar...Vivir...Amar... |
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#12
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Si señor, Zumaia.
Puerto jodido para entrar o salir con mal tiempo. Lo digo por experiencia.
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#13
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Cita:
![]() Muy irresponsable todo el conjunto... |
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#14
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holaaaaa el otro post se cerro , CREO y a mi parecer , que esta gente cuando llegaron a tierra ,
se les tenia que haber hecho un sumarísimo, y de jueces algunos taberneros , ya que las valoraciones de la actuación de estos navegantes , fueron acojonantemente negativas , ya que se nota que hay , navegantes en esta taberna que hacen de árbitros de futbol , e incluso sacan tarjetas , ROJAS como si todos o unos cuantos fuéramos perfectos , no hay cabida para los errores, esta gente navegan , y no los bocaneros de verano , que la mayoría dan por cu......o los tres meses de verano, les ha salido bien ole sus coj.....es , de estas cosas se aprende , y no de ir con mar llana sin viento cerveza en mano , y a fastidiar a aquel barco que pasa a quinientos metros , salut kiqu
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kiqu
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#15
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Buenas noches a todos después de leer las afirmaciones que se han realizado al ver el video en el tema anterior, no me queda más remedio que informar a los corsarios....
El incidente tubo lugar a la finalización de una regata, que el velero volcado participo como en muchas otras ocasiones en la regata y que su tripulación tiene una amplia experiencia en navegación, que parte de la flota participante tiene su amarre en Zumaia como los veleros que aparecen en el video, el que vuelca y el que va en su ayuda que aparece en el final del video, en el cual me encontraba, que fueron los tripulantes que quedaron en la embarcación los que dieron la alerta por radio, en la zona que estaban los náufragos no había sonda suficiente en el momento de bajamar que se produce el vuelco y que como se aprecia en el video todos iban con los chalecos y tuvieron la mala suerte de coger una serie de olas traicioneras pues 5 minutos antes habíamos entrado sin ningún problema como el reto de la flota. Espero con todo lo dicho que no se hagan juicios a la ligera sin tan siquiera conocer los hechos de primera mano y a los expertos les ánimo a trasladarse a Zumaia para que nos enseñen su pericia marinera, teniendo en cuenta que tenemos un mar en calma casi todo el año. |
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#16
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Impresionante video, Felicitaciones a la tripulacion de la lancha que sale al rescate ya que se la juegan y mucho por salvar esas vidas. Y mucho animo a la tripulacion del velero que espero que sigan navegando. ya tienen una que contar a los nietos.
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#17
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Cita:
, todos iban con sus chalecos o solo son dos los que lo tienen puesto y los otros dos en una maniobra muy profesional se agarran a ellos ?? Lo de las "olas traicioneras" yo no las veo asi, las olas son las que hay siempre en la zona con esa mar de fondo y esa fase de marea, el sitio en si es traicionero ( yo paso 4 veces al dia por delante) las olas son un elemento mas y por tanto hay que extremar precauciones, yo personalmente viendo el panorama ( se ve que no era la primera ola que pasaba por encima del dique) al primer intento fallido pongo proa a Getaria que al fin y al cabo son dos millas y media de nada y a cinco kilometros por carretera, pero bueno, cada uno es libre de jugarsela, generalmente sale bien, pero hay excepciones y esta es una. PD: muy habiles los que estan en proa, lo ven venir de lejos y les da tiempo a abrazarse fuertemente al palo uno y al estay de proa el otro, de esto tambien se aprende, yo siempre he mantenido que en la mar ante la prevision de una embestida los que salian despedidos del barco eran los que corrian escapando de la colision, si a alguno le vale cuando os encontreis en alguna de estas, sangre fria y a abrazarse a una parte fija del barco.. Editado por trabañarru en 25-02-2014 a las 16:02. |
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#18
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Tras leer este hilo no he podido evitar sentirme mal, y digo esto porque yo he sido quien ha rajado en el hilo cerrado, al menos uno de ellos, por tanto sólo me queda hacer lo único que se puede en mi posición. Pido disculpas a los afectados y a todo aque que se haya sentido aludido y/o molesto. Perdón por mi rajada. |
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berria (26-02-2014), cónsul scipio (26-02-2014), GermanR (27-02-2014), Jadarvi (26-02-2014), Jota (26-02-2014), Miahpaih (25-02-2014), nanoelcapi (26-02-2014), silbodejarcia (27-02-2014) | ||
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#19
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Me parece impresionante el video......uffff que miedo.....y que suerte que haya gente tan preparada como los de la lancha....
Pero quiero haceros una pregunta...no os parecería buena idea que la motora hubiese arrastrasdo un cabo con un par de aros salvavidas para que una primera pasada, se hubiesen podido "enganchar" los que estaban en el agua? Un cabo que flotase para evitar enredos en la helice... Enviado desde mi GT-P5100 mediante Tapatalk |
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#20
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Madre mia, me he quedado helado.
Varias dudas: En el 8:30 parece que la lancha pasa por encima de uno de los naufragos, ¿no os parece?. Se coloca correctamente a barlovento del hombre al agua, pero cuando ve la ola venir no tiene otro remedio que dar gas para girar rápido y tomarla de proa. La lancha primero sale y supongo que al ver las olas vuelve a entrar. El velero queda parado un rato, supongo que le faltaba potencia. Luego entra, me imagino que deja al pasaje en tierra, y finalmente vuelve a asomar. ... Imagino que los de la lancha no llevarían ningún cabo, o no se les ocurriría lanzarlo, o preferirían no arriesgarse a un enganchon con la hélice, pero me da la impresión que les cuesta muchísimo recuperar a los naufragos a mano. ¿Habria una forma mejor de recuperarlos? ¿Un cabo con mosquetón al chaleco? Finalmente, se que el frio, la corriente y las olas son extremas, pero no da la impresión que los naufragos intenten ganar la bocana a nado buscando aguas mas tranquilas...Quizas estoy diciendo una barbaridad, si es asi lo siento. Celebro el buen final y espero no tener que vivir nunca una experiencia así. ![]() ![]() |
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#21
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La lancha vuelve por que van dos adultos y dos niños y deja a los dos niños en el velero del vuelco y embarca en la lancha uno de los tres tripulantes que no habían caído.
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Capitán Trucho (25-02-2014), Fanso (25-02-2014) | ||
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#22
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Cita:
Que conste que en mi intervención, lejos de criticar, busco aprender y mejorar....os puedo asegurar que todos los que aparecen en el video son mejores navegantes que yo. Yo no me hubiera atrevido a entrar a puerto con ese mar, y no creo que hubiese sido capaz de manejar la lancha con esa pericia en un momento tan tenso... De ahí mi insistencia, no creeis que si la barca hubiese arrastrado un cabo con unos aros al final y hubiese rodeado en la medida de lo posible, a los "naufragos", hubiese podido remolcarlos a una zona mas segura, donde poder subirlos a bordo? Quizá no exista sitio a sotavento y este diciendo una sandez.... Quedo a la escucha! ![]() Enviado desde mi GT-P5100 mediante Tapatalk |
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#23
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En ese vídeo hay muchas cosas que aprender. Todos.
La primera es que por muchas millas que lleve uno encima y muy regatero que se sea, no hay que fiarse en ciertas maniobras. En mi opinión y sin que nadie se enfade, no hay la atención suficiente para la maniobra de entrada a puerto, dadas las condiciones que había, y tratar de elegir el momento de entrada entre las tres marías. Dan, antes de entrar, una vuelta en redondo, quizá para prepararse, pero la tripulación sigue posicionada igual. ¿¿¿??? Muchas veces llevamos el aro salvavidas ( hay quien no lo lleva ) con la rabiza superadujada y atada y nos ralentiza mucho el poder utilizarla. Estoy de acuerdo que ( si se tiene ) haber lanzado un cabo desde la motora o el velero y arrastar cuanto antes a los tripulantes que están en el agua, fuera de la zona de peligro, hubiera sido una buena medida. Claro que cualquiera de nosotros, después del vuelco inicial, hubiéramos cometido mas de un error. A tomar nota y practicar con buen tiempo. saludos, amigos |
| 2 Cofrades agradecieron a berrincha este mensaje: | ||
jolly-roger (25-02-2014), Tony Montecito (25-02-2014) | ||
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#24
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Dado que no tengo esperiencia no soy nadie para juzgar a nadie pero me parece un magnifico video para aprender ya que toda la secuencia esta perfectamente recogida. Impagable muy a pesar de sus protagonistas, supongo.
Cosas elementales que un novato ha aprendido: - La mar nos pone en nuestro sitio. Da igual el barco, la experiencia o la pericia. Todo eso ayuda, pero la mar es la mar. Prudencia, prudencia y prudencia. No hay maniobra, por facil que parezca, que no se pueda complicar. - A la vista de la menor complicacion o posibiliadd de esta en cualquier situacion, poner en alerta a la tripu y proceder conforme a los mas firmes conceptos de seguridad (Chalecos, arneses, ubicacion en el barco y posicionamiento, sujecciones...). Pasada la situacion complicada ya llegara el momento de relajarse. - Los veleros adrizan. Vaya que si adrizan. ![]() - Los chalecos salvavidas, salvan vidas. Nota mental: Ponermelo mucho mas de lo que me lo pongo. Me la pela que alguien se pueda reir. - Las lineas de vida, salvan vidas: Nota mental: Aplicar nota respecto al chaleco. - La gente del mar es la leche. Hasta en situaciones complicadas hay gente que se juega el bigote para ayudar en una situacion de apuro. No se si el de la lancha lo hace bien o mal, lo que si se es que si yo soy uno de los que saca del agua tiene el y su familia una comida pagada en el restaurante que elija. - Si la cosa puede pintar fea para mi pericia (que es nula) me quedo en el pantalan haciendo alguna ñapa en el barco, que siempre hay algo que hacer, ya se saldra otro dia. |
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#25
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Aprenderian la leccion, porque arriesgar en esa entrada como esta la mar si esta Guetaria al ladito y sin riesgo, por media hora mas de navegacion? suerte tubieron y no lo olvidaran en la vida.
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En un bote de vela a la mar me tiro Que me lleve el viento muy lejos contigo |
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