Electrónica piloto de rueda simrad 32

[santana 1060]

saludos cofrade , os comento un problema que tengo con mi piloto de rueda simras wp32, a motor me aguanta el rumbo ,pero a vela no hay manera de que aguante la presion de la rueda y no controla ,tengo la impresion de que al bajar la palanca de embrague a la menor presion patina ,alguno ha tenido situacion similar,,

[Rebellin]

Originalmente publicado por santana 1060

saludos cofrade , os comento un problema que tengo con mi piloto de rueda simras wp32, a motor me aguanta el rumbo ,pero a vela no hay manera de que aguante la presion de la rueda y no controla ,tengo la impresion de que al bajar la palanca de embrague a la menor presion patina ,alguno ha tenido situacion similar,,

Cuando la correa endurece con el tiempo, puede patinar. Supongo que Simrad llevará correa como Autohelm.

Rebe

[fredy2]

Cervecitas a todos,
Yo tengo el Simrad Wp100 y si es parecido (que no lo se) te patina porque tienes la tensión de la correa baja... en la palanca de embrague tengo un tornillito que es el que da tensión a la correa. Mírate el manual, seguro que te patina por falta de tensión de la correa.

[santana 1060]

Originalmente publicado por fredy2

Cervecitas a todos,
Yo tengo el Simrad Wp100 y si es parecido (que no lo se) te patina porque tienes la tensión de la correa baja... en la palanca de embrague tengo un tornillito que es el que da tensión a la correa. Mírate el manual, seguro que te patina por falta de tensión de la correa.

que tal cofrade, voy a probar lo que dices, tiene su logica , lo miro hoy y os comento, lo cierto es que me molesta bastante cuando voy solo no poder confiar en el piloto ya que no me deja trimar bien las velas

[fredy2]

aqui tienes el manual de tu piloto, y efectivamente es como el mío, tienes el tornillito de tensión en la palanca.

http://www.simrad-yachting.com/Root/...glish/WP32.pdf

[santana 1060]

Originalmente publicado por fredy2

aqui tienes el manual de tu piloto, y efectivamente es como el mío, tienes el tornillito de tensión en la palanca.

http://www.simrad-yachting.com/Root/...glish/WP32.pdf

vaya gracias por la ayuda, lo miro esta tarde y os contesto esta noche, saludos

[santana 1060]

Originalmente publicado por Rebellin

Cuando la correa endurece con el tiempo, puede patinar. Supongo que Simrad llevará correa como Autohelm.

Rebe

que tal cofrade , gracias por la observacion, lo cierto es que un dia un compañero con la palanca bajada y el piloto en stambay, estuvo llevando la rueda durante unos 10 minutos hasta que me di cuenta de la situacion,desde entonces noto que no tiene fuerza de freno para la rueda ,, y tambien suele perder frecuentemente el rumbo,, no se si se puede hacer un ajuste interiormente o los pasos a seguir,,me imagino que este piloto en un puma 34 con 15 o 20 nudos de viento en ceñida deve aguantar la rueda para que me de tiempo de trimar bien ,, pero de momento no es el caso