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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Llego al pantalan y nueva sorpresa...media roldana de fondeo por el aire. Poniente fuerte, golpe con pantalan... Este año no gano para reparaciones. Alguna solución que no sea cambiar pieza entera? Se podría conseguir esa pieza?
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#2
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Lo siento, pero tienes el barco demasiado cerca, mas separado no hubiera tocado, ademas los cabos que llevas como amarras no son los ideales, sirven para un apuro pero nada mas, en cuanto a la pieza deberás poner una nueva si encuentras...vale una pasta ademas de un faenon, y si no, hacerte hacer una a medida
Lo siento cofrade ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA | ||
jps081270 (08-03-2014) | ||
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#3
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Una putada...
Estaba lo más separado posible pero me han dicho los marineros que esta semana ha soplado a lo bestia |
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#4
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Poco se puede hacer, pide la pieza al astillero, sera lo mas barato y si no te quieres meter de momento en esa faena parece que tienes sitio para atornillar una pieza en paralelo a la rota, solo sujeta la roldana, el cadenote parace que esta entero, eso te costaria muy poco.
Lo que si que hay que hacer es amarrar con tension en los cabos de popa y si lo haces a mano, cuando entra viento pasa eso, que te das con el muelle. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
jps081270 (08-03-2014) | ||
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#5
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Buena idea lo de atornillar la pieza al lado. Es necesario?
Como puedo contactar con el astillero? |
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#6
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Te acercas a ver a Bruno, Beneteau en Valencia, y veas a ver que te dice.
Lo de atronillar una pieza a la rota es lo unico que se me ocuree para poder mantener la roldana operativa ![]() |
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#7
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No hace falta cambiar toda la pieza, si conoces un buen herrero puede hacerte el lateral de la pieza y soldarlo al resto que parece en buen estado. Saldrá muy barato y quedará igual de bien. Si eres de BCN, puedo ayudarte.
Enviado desde mi C6603 usando Tapatalk 2 |
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#8
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Es aluminio, difícil con soldadura rellenar tanto material. El problema no es subir y bajar el ancla, el problema es que cuando te entre una racha de viento por estribor, cuando estés fondeado, se saldrá la cadena de la roldana. Lo más barato y fácil comprar una nueva a beneteau. Aún así, lo de barato es un decir. La de Bavaria anda cerca de los 400 euros.
Otra solución sería llamar a raimax y que te la copie en inox, te saldrá por lo mismo, pero será para toda la vida. Si la haces en inox, la próxima vez saldrá perdiendo el pantalan. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
El maki del Pinx (09-03-2014) | ||
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#9
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Cita:
Lo de que se salga de la roldana creo que es facil de solucionar con un cabito o pulpito para que no ocurra...un coñazo pero mas barato, o sea, dejarlo como esta... El martes me acerco a Beneteau e investigo... Llevo dos años en ese amarre y veía ligeros roces en la roldana, pero el viento de este año ha sido una caña...el poniente maldito. Todo en la vida son rachas: molinete, prensaestopa, roldana...me ha mirao un tuerto este año...que todo se acabe aquí ![]() |
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#10
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Acabo de reparar la puntera de proa de mi Decision y lo mejor (más barato) es, que te suelden el lateral de la pieza o que te hagan otra en inox 316.
Si me envias fotos detalladas, puedo contactar con un conocido que trabaja inox y te podrá hacer la pieza mucho más barata y de mejor calidad que la original. Eso, sí, tendrás que desmontarla y enviarla a BCN, claro. Por cierto... no voy a comisión, malpensados! ![]() |
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#11
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Cita:
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#12
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Cita:
Hola!! Disculpa, que es "raimax"? Deduzco es una empresa que trabaja el inox. Está ubicada en Barcelona? Saludos |
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#13
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Raimax es un puro pegado a un tío que trabaja el inox para barcos muuuuy bien. Lo malo es que todo lo que tiene de bueno, lo tiene de informal. Pero reconozco que su experiencia y buen hacer fabricando arcos, estructuras y piezas de inox es dicicil de superar. Es de Valencia.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
cooltrier (09-03-2014) | ||
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#14
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Yo atornillaría una pletina igual que el trozo que falta al resto de la pieza rota. No quedará bonito, pero cumplirá y será lo más barato. Si,es de acero la pletina la separarīa con un plastico,para que no haga par galvánico
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#15
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Cita:
Otra opción, recuperar la parte rota y pletina por fuera y por dentro atornillada, siempre que encaje bien... |
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#16
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375 euritos vale la pieza original...estamos viendo si se puede añadir una plaquita y así salir del apuro...
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#17
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La pletina por dentro, aunque la de strass van por fuera y ha quedado muy bien. Déjate aconsejar por quien te lo vaya a hacer.
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#18
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Una pregunta quizas poco tonta pero tienes el seguro a todo riesgo?
Digo esto porque muchas veces nos olvidamos de ellos, y solo nos acordamos hasta que llega la factura anual. |
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