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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Cofrades,
Unas rondas para todos para ir empezando a entonar las fiestas. Este año que viene voy a participar en la Ophiusa. Uno de los preparativos que tengo que hacer es obtener el RN del barco. He estado informandome un poco pero no lo acabo de ver claro del todo. Según yo he entendido necesito primero de todo obtener un nº de vela, hay que rellenar una solicitud y el precio es de 120 €. Luego también me han informado que existen dos tipos de RN el verificado y el que no. Con el no verificado en principio ya tengo suficiente. Tengo que rellenar el formulario y abonar 95 €, ya que es un 38 pies. Me parece que con esto es suficiente, pero como es la primera vez que lo voy a realizar, he pensado en exponerlo en el foro, más que nada para no encontrarme sorpresas una vez inicie los tramites. Saludos y buena proa. |
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#2
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Hola Didaco; tienes, efectivamente, dos opciones para solicitar el Rn, el verificado y no verificado.
El RN no verificado lo solicitas sin más trámite que la cumplimentación del impreso al efecto que tienes en la RFEV en el que se "fían" de lo que pongas en cuanto a dimensiones, velas, etc. Son datos básicos, los amplían con los datos que posee la entidad en caso de ser barcos de serie; luego abonas las tasas correspondientes, envías por fax impreso y justificante de pago y listo. El RN verificado implica el pago a un medidor oficial para medir barco, velas, pesar ambas cosas, etc...es decir, una pasta pero obtines el rating real de la embarcación que suele ser bastante mejor que el no verificado. Desconozco el tema más en profundidad, espero haberte ayudado. Un saludo desde Murcia. Paco.
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Cuidemos el mar. Familia Moreno Verdú. TUSOJICOS II. MMSI:225967660. EA5AWK |
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#3
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Efectivamente, a mi tambien me hicieron sacar primero el nº de vela. Lo bueno es que es para siempre. Lo malo, obviamente, son los 120 leuros....
La sorpresa que te falta es que esos numeros de vela hay que ponerselos a las mismas (yo aún no lo he hecho), con lo que añade unos cuantos euros más por numero adhesivo. Y en mi caso, he cometido el error de verificarlo a posteriori, no mejorando practicamente nada el rating no verificado.... a pesar de que el barco pesó un 17% más de lo estimado en el primer rating!!!!!. Eso sí, con la pasta del medidor, más la del alquiler del dinamometro mas la de modificación del rating no verificado a verificado, me hubiera pagado el medio equipo de viento que no tenía....![]() Mi consejo es que saques el no verificado y con el simulador del ranc mires si realmente mejorarías con la medición
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...cada uno tiene sus cadaunadas...
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#4
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Te faltará una cosa. El seguro. Deberás ampliar la cobertura de tu seguro a regatas costeras. En la mayoría piden fotocopia del seguro para la inscripción, y la Ophiusa no será la excepción.
Luego te queda federarte si no lo estás. En general suelen exigir que toda la tripulación esté federada, aunque son laxos con el tema... pero al menos el patrón. Pasé por la sangría el año pasado, y tiene una cosa buena. Te dejas una pasta y con ello te animas a participar en más regatillas para sacarle el partido Suerte y que no nos pase ná. ![]() |
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