Bricobarco como montar alternador a sole mini 18

[yaqueman]

pues tengo que cambiarle el alternador a un sole mini 18 y me han dicho que monte uno de un coche que le puede valer
¿alguno de ustedes lo ha montado y como ha hecho para conectar la clavija de varios cables que creo que es lo que hace funcionar el cuentarevoluciones del motor y el panel donde esta la llave???

gracias de antemano

[ignius]

Originalmente publicado por yaqueman

pues tengo que cambiarle el alternador a un sole mini 18 y me han dicho que monte uno de un coche que le puede valer
¿alguno de ustedes lo ha montado y como ha hecho para conectar la clavija de varios cables que creo que es lo que hace funcionar el cuentarevoluciones del motor y el panel donde esta la llave???

gracias de antemano

Hola.

En breve llega el mio. No es náutico, pero el que llevaba, a pesar de ser original tampoco, era un bosch, que seguramente, si no han tocado nada, en un Solé es el que lleves.

Yo voy a montar uno de automación de 30 A. Es importante mantener esto porque sino es muy posible que si te pasas el motor te de malas pasadas a bajas vueltas o a ralentí y se cale.

Lo más complicado es adaptar o encontrar uno que tenga una polea que acople con la que tienes en la correa. Sino.......tornero y a modificarla.

Conexiones.

Los hay con salida W para dar señal al cuentavueltas y sin ella, la diferencia de precio es mínima, pero se puede sacar esta conexión si no la tiene.

Para el resto, conexión G. B, o cualquier otro código no tienes más que seguir el patrón del que tienes pues no hay más que un retorno para mandar al cuadro que esta cargando y se apague el piloto o la alarma (en su caso) y luego el cableado de carga, que siempre siempre es el gordo.

No queda muy técnico así dicho, pero es así.

Para este caso he pillado un cuentarrevoluciones con selector de señal de entrada variable. Así se puede ajustar las vueltas a la lectura real.

En cuanto tenga el mío nuevo en marcha te cuento que tal va.

Saludos.

[PUMUKITA]

Hola cofrade,
Simplemente comentarte que no deberías meter la mano en algo que te veo muy perdido. Montar un alternador si no es idéntico al que que desmontas es un riesgo importante que corres de provocar algún daño mayor.

Montar un alternador de otro coche tiene sus peculiaridades, diámetro de polea, tipo de polea, sujeciones de soporte, tensor de correa y sobre todo cantidad de corriente que es capaz de dar, es decir amperios de carga para la batería.

Si no es el adecuado, podrías tener problemas de corriente, fallos en relojes por falta de corriente, baterías con poca carga o con excesiva carga, etc, etc.

De lo que podría pasar por instalar un alternador no adecuado mejor no lo comento.

En definitiva, Zapatero a tus zapatos. Con la electricidad no se juega!!!.

[yaqueman]

haber el problema que tengo es que es un alternador muy antiguo y no hay repuestos del original
le quiero poner un equivalente y intentar que funcione el cuadro como si estuviera puesto el de serie
ya se que un mecanico o electricista lo haria mejor pero para 2 tornillos no creo que haga falta pagar a un profesional siendo manitas

[PUMUKITA]

Ser manitas, implicas al menos tener un mínimo de conocimientos sobre el tema en cuestión y siempre con unos mínimos de seguridad.

Sin acritud!!!.

[yaqueman]

Compi pregunto solamente por si me pueden ayudar aquí en el foro
Algún compañero y no tengo que buscar un mecánico
Cada uno lo ver de una forma....
No veo el porque no meterle mano yo mismo