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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿es indispensable estar federado para participar en una Regata? ¿ha de estarlo toda la tripulación o solo el patrón? Me comentaron que incluye un seguro ¿qué cubre exactamente? ¿por cuanto tiempo es dicha federación? es decir, si alguien se federa ¿cuando expira eso?
Polen, preguntando ![]()
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#2
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Teoricamente tienen que tenerla todos los tripulantes, y dura hasta final de año.
La más barata siempre ha sido la de Castilla y Leon... Aunque muchas veces hacen la vista gorda... Salu2
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#3
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Hola Polen, unos traguitos
Si todo funciona igual en todas las federaciones autonómicas la cosa es más o menos como sigue: - te federas por un año, cada año a renovar... - en algunas regatas más o menos importantes te piden la licencia para toooooda la tripu (pero tb te digo que a veces se arregla con coger la licencia de un amigo que no participa y ya tá. Lo mejor es federarte, en mi caso 42 europeillos al año y te dejas de líos. - Seguro: tienes un seguro de responsabilidad civil de hasta 300.000 euros. Creo q tb tienes seguro médico en caso de accidente en el barco... Saludos Maral |
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#4
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El seguro medico te cubre la asistencia medica de urgencia, osease la primera visita,
luego intentan sacarsete de encima y que uses S.S., seguros medicos o $ ....... ![]()
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#5
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Gracias por vuestras respuestas.
Pero sigo preguntando, más que nada por simple curiosidad: o sea, que no tiene sentido federarse ya hasta enero ¿no? Si el barco que compite sufre algún percance ¿se hace cargo de esto el seguro? dunic, quieres decir que si algun participante sufre un percance solo ¿le cubre las primeras atenciones? y si hay alguna lesión algo más grave? Pos vaya asco seguro ¿no?
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#6
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no tiene sentido hacerlo hasta enero, pagarías todo 2006.
respecto al seguro del barco, por experiencias cercanas, deja bien clarito o que te lo dejen, la cobertura que tiene tu seguro del barco (no el de federación)... muchas veces los organizadores obligan a tener la licencia para evitar tener que sacar un seguro ellos o responder en su caso de problemas en la regata. al final la licencia es como otro impuesto más... con alguna pequeña ventaja... |
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#7
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No sé muy bien lo que cubre y no sé muy bien tampoco que gastos tiene la federación de vela. Pero por lo que se dice en este post la verdad es que si es 42€ al año me parece caro comparado con las federaciones de otros deportes que también tienen seguros de accidentes (y con posibilidad de necesitar salvamentos caros) y de responsabilidad civil. No me federo.
Siendo malo me suena a nueva clavada naútica o a que algunas cenas se hacen en sitios demasiado caros . Creo que tampoco debería se lo mismo, si es que lo es, lo que se pague para hacer regatas de club y lo que pague Unai (es por poner un ejemplo, no para que le suban la cuota al chaval). ![]() |
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#8
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Cita:
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"Manzana in corpore zano" Yomismo "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí. Visita mi web (¡Si te da la gana!) http://www.chemamoreno.com |
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#9
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Cita:
Los regatistas tiene la OBLIGACIÓN de estar en posesión de la licencia federativa en vigor y el responsable de esto es el club organizador. Si le ocurriera algo a un regatista durante una regata y no tuviera licencia pasarian dos cosas: al club se le cae el pelo por no asegurarse de que el regatista tiene licencia y dos el regatista no tendría derecho a la atención médica del seguro y tendría que hacerse cargo de los gastos que ocasionara. Editado por imacu en 28-11-2006 a las 15:25. |
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#10
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Si nos ponemos a pensar, flaco favor le estamos haciendo a nuestra federación o nuestro club que organiza las regatas en la que los fines de semana disfrutamos de lo lindo y gratis, si hacemos la licencia por otra federación que no es la que te pertenece por 10 o 15 Eurillos al año.
Saludos |
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#11
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como comenta Bini) te hacen lla 1ª cura y te dicen que te espabiles,, tu insisten : cuando vuelvo y te repite : a su medico o a la S.S ..... es la guerra solo quieren Cobrar la urgencia y no atender el desarrollo de la lesion (como es su obligacio, incluso cirugia si es necesario)
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#12
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No se si lo interpreto bien, pero el seguro solo cubre REGATAS OFICIALES.
Las regatas domingueras de los clubs ¿son oficiales?...... No sea que ....... Haber si se piensan que solo cubren las Regatas de caracter Nacional, o tipo BWR o algo por el estilo. Nos ponemos cuatro amiguetes ha hacer una "regatilla" el domingo, y alguno recibe un golpe...... entonces..... ¿lo cubre el seguro?. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#13
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Cita:
Cubre , regatas oficiales o no , entrenos y traslados . osease como los acc de trabajo ( in itinere)
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#14
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Cita:
En regatas algo más serias sí la piden, a todos los del barco. Aún así hay quien da la de algun amigo que no participa y salvo que ganes no te controlan este tema. Incluye un seguro que se supone cubre los accidentes que tengas en regata, cualquier entrenamiento y desplazamientos a una regata o de vuelta de la misma. En la práctica no se como funciona. Pero por desgracia me temo lo peor en caso de necesitarlo, supongo que intentarán escaquearse. Cita:
La licencia dura un año natural. Da igual cuando la saques. Vence el 31 de diciembre. No te merece la pena sacarla ahora. Suelen abrir el plazo para solicitar la nueva a mediados de diciembre. Un saludo. Javier ![]() |
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#15
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Cita:
pobrecito cachalote, bastante guerra le doy ya. Es simple curiosidad, he participado una vez en el barco del cofrade Frank y hay más regatas previstas y pues como aún no tengo claro de qué van pues preguntabaCita:
Cita:
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#16
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Polen...
para los tripus (los que quieran) hay una opcion que es sacarse la "licencia de tripulante" en vez de la mas generica, pomposamente llamada "licencia de deportista". Evidentemente la primera es mas barata, creo que la mitad de precio, da menos derechos (solo vale para tripular barcos de crucero pero no como patron, y tampoco vale para usarla en otras modalidades de la vela), pero tambien le asiste el mismo seguro... Saludos |
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#17
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Cita:
zalu2 ![]()
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#18
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En galicia la licencia valió este año 49 euracos, cuando la saqué pregunté por la póliza y las coondiciones del seguro, me contestaron que la una copia de la póliza la tienen los clubs. Al preguntar en el mío me dijeron: ¿queloque?
Yo siempre que hago una inscripción pido las licencias de todos, solemos tener una tripulación más o menos fija, y todo el mundo la tiene, nunca hemos tenido ningún herido grave . Pero este año voy a ser un poco más exigente con la póliza y la voy a pedir al hacer mi licencia. Hay que comprobar y exigir documentos de lo que se paga.A veces creo que si la taberna se juntase para según que cosas tendría mucho poder, otras pienso que ese poder puede llegar a ser "peligroso". |
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#19
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Cita:
En la valenciana tienes una licencia de "invitado" que te permite participar en una sola regata con igual cobertura de seguros que los federados, por 21 eurillos. El precio de la anual es de 51 € ¿la más cara? ![]() |
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#20
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Cita:
La licencia tiene un seguro que sólo te cubre durante la regata y los entrenamientos oficiales. Es válida desde la fecha en que se emite hasta el día 31 de diciembre del año en que la expidas. La puedes sacar, tipo deportista senior, en cualquier federación autonómica, independientemente de donde residas o nevegues, todas son válidas para TODA ESPAÑA. Busca la más barata, algunas federaciones como la balear dan un 50% de descuento por la primera vez que te la saques en esa CCAA. |
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#21
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El hecho de estar federado no tiene nada que ver con el seguro de embarcación y tripulantes. Por dos motivos:
Es decir, si cada uno pone cuánto cuesta federarse en cada federación, sabiendo que da igual estarlo en una u otra, las más caras igual reconsideran el precio. Que La Taberna es leída por mucha gente. Empiezo yo (precios para 2006):
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
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#22
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Buena idea Windi
Federación Madrileña de Vela: 51 EUR Federación de Vela de la Comunidad Valenciana: 53 EUR |
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#23
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Federación Cántabra de Vela: 42 EUR
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#24
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Precios del 2006
Federación Madrileña de Vela: 51 € Federación de Vela de la Comunidad Valenciana: 53 € Federación Cántabra de Vela: 42 € Federación Andaluza de Vela: 50 €
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#25
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He husmeado por internet y he visto que puedes federarte a través de la web.
en Andalucía la compañía es MAPFRE en lo referente al seguro en competiciones internacionales, cito textualmente: "El seguro de la Licencia cubre las incidencias del accidente deportivo, pero no cubre la asistencia médica que no sean derivadas de los mismos, por tal motivo se aconseja contratar un seguro de enfermedad para este caso"En lo referente a la cobertura de MAPFRE, cito: "Esta compañía garantiza el pago delos gastos originados por la prestación de Asistencia Sanitaria derivadas de los accidentes corporales que puedan sufrir las personas aseguradas como consecuencia de la participación en competiciones deportivas oficiales de vela, sus entrenamientos oficiales y desplazamientos in-intinere. Al propio tiempo se incluyen las garantías de fallecicimiento e invalidez permanente absoluta y/o parcial por causa de accidentes. Se entiende por accidente la lesión corporal derivada de una causa violenta, súbita, externa y ajena a la intencionalidad del Asegurado." Además incluye lo de Responsabilidad Civil y Daños a Terceros: .."hasta 600.000,00 €. Dicha póliza garantiza al asegurado, y dentro de los límites económicos suscritos, el pago de indemnizaciones pecunarias de que pudiera resultar civilmente responsable por daños corporales o materiales, así como por los prejuicios económicos que de ellos se deriven, ocasionados a terceras personas en su calidad de deportista federado para la práctica de la vela. Esta cobertura es solamente para territorio español" Entonces, si un barco o tripulante sufre daños debido por ejemplo a un mal abordaje o por culpa de otro competidor, ¿el seguro cubre eso? ¿Qué ocurriría si el causante de los daños no estuviese federado y el afectado sí?
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