Spí y acumulador

[EOLI]

Hoy toca abrir una botella de buen vino. Acercar vuestras copas!

Estoy analizando la posibilidad de poner un asimétrico con almacenador, y mi primera sorpresa ha sido lo alto de los presupuestos que me han pasado. Pero bueno, no es este el tema que quería comentar.

Por poneros en antecedentes deciros que se trata de un 43 pies y que yo no he manejado nunca un spí. Aunque navego acompañado, a los efectos de maniobra navego solo. Y esta es la razón por la que la única opción que me planteo es la del acumulador. En concreto en el que estoy pensando es el Selden GX 15.

A priori se me ocurren las siguientes preguntas:

- Alguien tiene experiencia con este acumulador? En Dénia?
- milímetros adecuados para el cabo antitorsión.
- Se puede acoplar cualquier asimétrico o tiene que estar diseñado específicamente para el sistema de almacenador?
- Mí Génova no va aparejada a tope de palo y hay una salida de driza justo encima del stay. Debo usar esta salida para la driza del spí, o mejor que salga a tope de palo.
- qué particularidades debo tener en cuenta para su instalación? (Cabullería y acastillaje)


Bueno, creo que ya os he dado mucho la lata. Gracias de antemano por vuestras respuestas.



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[PulpoPaul]

Yo tambien estoy pensando en montar un asimetrico, pegaré el oido.

[advancedsails]

Actualmente si queremos tener un asimetrico para crucero, de fácil manejo y que no nos de sustos y problemas (a priori) tenemos 3 opciones.

1.- OPCION CLÁSICA.- El calcetin.

Los pros del calcetin son muchos, ya que te permiten montar en cualquier spi, incluso simetrico, y no te condiciona nada la longiutud del gratil. Su funcionamiento es muy sencillo y no suele tener problemas mecánicos. Una muestra de estas ventajas es que en regatas offshores de solitarios (Class 40, IMOCA 60,...) es la opción preferida para las velas para ir más empopados, tipo A2. Los inconvenientes es que el calcetín ha de ser de calidad con una boca rígida y un tejido que deslice bien y nos obliga a ir al palo para izar y arriar. Es algo más físico que otros sistemas.

2.- OPCION ENROLLADOR.- Vela tipo Código.

Aqui estamos hablando de montar un acumulador con su cabo antitorsión cosido en la relinga de gratil de la vela. Esto nos obliga a tener un gratil más recto y por lo tanto no podremos caer tanto ya que la vela no volará a barlovento de la mayor y quedará desventada en rumbos cerrados. Pros: es fácil y segura. Contras: No me permite caer tanto y el precio del enrollador y el cabo antitorsión dispara un poco el precio de la vela. Aqui el rango de uso va desde el código cero (casi para ceñir) hasta códigos para rumbos más abiertos. Nosotros con nuestro CODIGO EASY hemos creado una vela de este tipo que va decentemente desde los 80º grados hasta los 140º de viento real con una intensidad de 10-12 nudos.

3.- OPCION ALMACENADOR CON GRATIL LIBRE.

Esta opción lleva el cabo antitorsión libre del gratil de la vela y lleva un sistema diferente en el almacenador para que gire el cabo pero no gire el puño de amura. En teoría el sistema funciona y empieza a enrollar de arriba hacia abajo. Nuestra experiencia es que cuando estas con condiciones algo duras de viento, el sistema da problemas y no funciona a la perfección. Por este motivo nunca lo recomendamos....

[enric rosello]

Advanced sails te lo explica bien y al final eres tu quien ha de tomar la decisión. Yo llevo calcetín, pero cuando el presupuesto lo permita voy a montar el alamacenador en proa. Navegando solo o a-dos es más práctico porque lo puedes montar en puerto y dejarlo instalado hasta la vuelta. Una vez montado ya no has de ir a proa para nada y si no te pasas de viento no has de tener problemas para manejarlo. Al final, los asimétricos en crucero son velas más para ventolinas que para ventarrones. Cuando hay viento, con la mayor y el génova vas sobrado.
Lo del Code 0 y similares es tan sencillo de maniobrar como un génova enrollable y es interesante en veleros de serie de crucero, que suelen ir cortos de trapo. Te saca del apuro en ventolinas.
Tengo pùblicado un artículo sobre maniobra de asimétricos. Igual te aporta ideas.
suerte en la compra

[lotusv6seven]

Yo tengo un selden 7.5 para 50 m2. Va justito. Tenia que haber elegido el 10... Por lo demas, estoy contentisimo. Una vez controlado el tema de tensión del cable antitorsion, importantisimo para que enrolle bien, es un gustazo ir con el. Hasta 10, 15 nudos. A partir de ahí, como te han dicho, mayor y genova es suficiente. Yo llevo un asimetrico que trimando según la biblia de Atnem , voy desde los 60 a los 160 de aparente.

[Boston]

¡¡ Ojo !!. Si lo que realmente quieres es un spi (asimétrico, por supuesto) lo que tienes que montar es un ALMACENADOR, con cabo antitorsión y grátil libre.

Yo te lo recomiendo si realmente quieres sacarle provecho en portantes, ya que las velas con grátil relingado, tales como los famosos código cero, uno, o lo que sea, no son en realidad spinnakers, no valen, por lo general, para rumbos mas allá del través, son particularmente difíciles de trimar y requieren una atención constante ya que enseguida se desventan y colapsan en cuanto el viento no les entra como debe.

Así que en resumen: yo te recomiendo un spi asimétrico con almacenador (yo tengo un Facnor), mentalízate a navegar de aleta con la vela llena y portando, nada de popa cerrada; a realizar las maniobras de almacenado y desenrollado con el cabo antitorsión cazado muy fuerte, y a disfrutar.

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