Deposito de expasion (duda)

[glauc]

Hola a todos y dejo unas en la barra que hace un tiempo que no escribo. No se si es el foro correcto però la pregunta es sobre mi motor pero el foro d bricobarco és de solo lectura. Si esta mal puesto pido perdon

Bien, solo es una duda. La cuestion és que mi sole MINI 34 tenia el cuello del tapon del deposito de expansion desoldado y enganchado con Nural 22 y duró lo que duró. Me propuse cambiarlo y buscando por la taberna encontre al cofrade Trabañarru con el mismo problema y utilice su fantastico 'reportage' para cambiar-lo. Con lo que me fui a Sole Motor Martorell lo compre y lo instalé no sin mucho esfuerzo. La verdad és que tube que cortarlo a trozos con la mola porque la corrosion del aluminio y el inox del esparrago estaba soldado.

Pues bien, una vez instalado que, aunque el motor no pasa de los 80 grados, el deposito de expansion y el tubo de conexion de inox que va hasta hasta el intercambiador se pone a una temperatura que no puedes ni tocarlo.

¿Es eso nornal?

Aprobechando vuestra sabuduria adjunto foto de mi termostato y la del cofrade para que me confirmeis su correcta colocacion.
Gracias

[NEFTA]

esta correctamente montado

[TORCUAL]

Originalmente publicado por glauc

Hola a todos y dejo unas en la barra que hace un tiempo que no escribo. No se si es el foro correcto però la pregunta es sobre mi motor pero el foro d bricobarco és de solo lectura. Si esta mal puesto pido perdon

Bien, solo es una duda. La cuestion és que mi sole MINI 34 tenia el cuello del tapon del deposito de expansion desoldado y enganchado con Nural 22 y duró lo que duró. Me propuse cambiarlo y buscando por la taberna encontre al cofrade Trabañarru con el mismo problema y utilice su fantastico 'reportage' para cambiar-lo. Con lo que me fui a Sole Motor Martorell lo compre y lo instalé no sin mucho esfuerzo. La verdad és que tube que cortarlo a trozos con la mola porque la corrosion del aluminio y el inox del esparrago estaba soldado.

Pues bien, una vez instalado que, aunque el motor no pasa de los 80 grados, el deposito de expansion y el tubo de conexion de inox que va hasta hasta el intercambiador se pone a una temperatura que no puedes ni tocarlo.

¿Es eso nornal?

Aprobechando vuestra sabuduria adjunto foto de mi termostato y la del cofrade para que me confirmeis su correcta colocacion.
Gracias

hola yo llevo un mini34, y tambien el tubo que va hacia el intercambiador se ponia muy caliente, y le elimine el termostato,ahora el motor tarda un poco mas en ponerse a punto, pero una vez que coge los 80º va perfecto, saludos

[NEFTA]

Originalmente publicado por TORCUAL

hola yo llevo un mini34, y tambien el tubo que va hacia el intercambiador se ponia muy caliente, y le elimine el termostato,ahora el motor tarda un poco mas en ponerse a punto, pero una vez que coge los 80º va perfecto, saludos

Mal hecho

[MERIT]

Originalmente publicado por TORCUAL

hola yo llevo un mini34, y tambien el tubo que va hacia el intercambiador se ponia muy caliente, y le elimine el termostato,ahora el motor tarda un poco mas en ponerse a punto, pero una vez que coge los 80º va perfecto, saludos

Esto es lo "grande" de este antro, que uno hace un apaño perjudicial a su motor y lo expande como una solución.

[TORCUAL]

Originalmente publicado por MERIT

Esto es lo "grande" de este antro, que uno hace un apaño perjudicial a su motor y lo expande como una solución.

hola, ademas de "grande" esto es "publico"y no es una solucion, es dar una opinion de lo que uno ha hecho,a unos les gustara y a otros no,