La Taberna del Puerto Smartsails
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  #1  
Antiguo 04-08-2014, 23:59
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Predeterminado Atrapado por la red

Hola
Unas copas de mi parte
El caso es este año al volver de Ibiza, a mitad de camino, a eso de las 9.30 cuando estabamos desayunando, CLONK CLONK, motor parado de golpe.
Me levanto a quitar el contacto y tratando de entender que ha pasado veo salir por popa una red
Adjuntos 54098
Eso era lo que habia bloqueado el motor, y los cloncks, el golpe del motor contra la bancada
Afortunadamente no hubo daños, pero la idea de meterme en el mar a cortar una red me daba mucho respeto.
Menos mal que solo estaba enganchada en la helice y en el timon. Con un cuter y las gafas, salio sin problemas porque habia calma con una leve mar de norte, pero la pega venia despues, porque el motor de arranque estaba guerrero y me obligaba a arrancar descomprimiendolo y dandole golpecitos al motor de arranque.
El motor arrancó dejandome dos dedos ligeramente quemados y pudimos llegar bien a puerto y tirar alli la red

Adjuntos 54099

Saludos
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Editado por Mafin en 23-01-2017 a las 22:38.
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ankaluze (06-08-2014), Dibujito (05-08-2014), ignius (06-08-2014), shaman (05-08-2014), Xavier Vila (06-08-2014)
  #2  
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Predeterminado Re: Atrapado por la red

Pues menos mal, si las condiciones hubiesen sido otras....
Saludos.
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  #3  
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Predeterminado Re: Atrapado por la red

Atrapado por la red

Con tal titulo menudo susto me diste, creí que esa red era internet y que un virus te había producido osmosis en los aceros inoxidables
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Capitán Trucho (05-08-2014)
  #4  
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Predeterminado Respuesta: Atrapado por la red

Cada vez hay mas trampas en la mar, si nos fijamos la mayoría de desgracias se producen por estos y no por temporales, no quiero pensar que hubiera pasado si hubieras tenido marejada, el mal rato no os lo quita nadie..... Espero que te recuperes de los dedos que nos hacen mucha falta para navegar!

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  #5  
Antiguo 05-08-2014, 10:31
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Predeterminado Re: Atrapado por la red

Hola, para esos casos lo mejor es llevar una botellita de emergencia y una linterna por si pasa por la noche.

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  #6  
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Predeterminado Re: Atrapado por la red

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Hola, para esos casos lo mejor es llevar una botellita de emergencia y una linterna por si pasa por la noche.

Si en esas condiciones le da respeto meterse en el mar imagínate de noche y con marejada......
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  #7  
Antiguo 05-08-2014, 10:53
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Predeterminado Re: Atrapado por la red

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Si en esas condiciones le da respeto meterse en el mar imagínate de noche y con marejada......
Pa cagarse!
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  #8  
Antiguo 05-08-2014, 13:22
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Predeterminado Re: Atrapado por la red

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Si en esas condiciones le da respeto meterse en el mar imagínate de noche y con marejada......
Pero si pasa de noche por mucho respeto que de hay que meterse para corlarla porque si no.........
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  #9  
Antiguo 06-08-2014, 12:51
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Predeterminado Re: Atrapado por la red

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Hola, para esos casos lo mejor es llevar una botellita de emergencia y una linterna por si pasa por la noche.

Imprescindible casco para el bolo!!! no veas las ost*as que me pegué una vez liberando un cabo en la helice te faltan manos para evitar los coscorrones!! no es mala idea un casco de espeologia..
Aunque Dibu no se si te refieres a una buena botellita de Ron..
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Dibujito (06-08-2014)
  #10  
Antiguo 06-08-2014, 13:36
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Predeterminado Re: Atrapado por la red

Juer, que mal rollo me da!!

zarpo solo, con el grueso de la travesia por la noche, este proximo finde...

Estoy por coger el Balearia
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  #11  
Antiguo 05-08-2014, 21:27
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Atrapado por la red

Con tal titulo menudo susto me diste, creí que esa red era internet y que un virus te había producido osmosis en los aceros inoxidables
AAAAARRRGGGGGG OSMOSIS DE ACERO INOXIDABLE
Eso ni nombrarlo, otro horror para atemorizarnos

La verdad, es que si llega a haber mala mar, sigo hasta Denia a vela (suponiendo que hubiera, claro, que no era el caso) y dentro de puerto trato de solucionarlo.
Saludos
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  #12  
Antiguo 05-08-2014, 21:42
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Predeterminado Re: Atrapado por la red

Para evitar que el macheteo nos abra la cabeza, se recomienda llevar un casco de obra. También es muy práctico llevar una pequeña hoz bien afilada con un mango largo que puedas usar desde la escalerilla de popa, lo primero que hay que hacer es ir liberando el grueso de la red para que no nos estorbe. Cuando la red es pequeña y tarda en bloquear la hélice, incluso puede ser peor, porque la fricción funde el plástico y se hace un mazacote muy difícil de retirar del eje.

Esta situación es más frecuente de lo que parece. Yo no podría contar las veces que me ha pasado en varios tipos de barcos, de día y de noche.

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Geronimo (06-08-2014)
  #13  
Antiguo 05-08-2014, 22:49
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Para evitar que el macheteo nos abra la cabeza, se recomienda llevar un casco de obra. También es muy práctico llevar una pequeña hoz bien afilada con un mango largo que puedas usar desde la escalerilla de popa, lo primero que hay que hacer es ir liberando el grueso de la red para que no nos estorbe. Cuando la red es pequeña y tarda en bloquear la hélice, incluso puede ser peor, porque la fricción funde el plástico y se hace un mazacote muy difícil de retirar del eje.

Esta situación es más frecuente de lo que parece. Yo no podría contar las veces que me ha pasado en varios tipos de barcos, de día y de noche.

Yo habia enganchado plasticos, precintosun muerto y demas basuras, pero una red, es la primera vez
Solo espero que sea la ultima, porque da mal rollo meterme debajo del barco con una red rozandote, pensando que si te enganchas, igual mo puedes nadar.
La verdad es que en ese momento piensas en todo, y todo malo
Saludos
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  #14  
Antiguo 05-08-2014, 22:56
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depende del diceño de la carena y codastre se cogem mas cosas o menos

seria bueno un estudio de ese tema



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  #15  
Antiguo 05-08-2014, 23:28
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Yo habia enganchado plasticos, precintosun muerto y demas basuras, pero una red, es la primera vez
Solo espero que sea la ultima, porque da mal rollo meterme debajo del barco con una red rozandote, pensando que si te enganchas, igual mo puedes nadar.
La verdad es que en ese momento piensas en todo, y todo malo
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Lo más peligroso es el macheteo cuando hay mar de fondo. Si hay ola suele haber viento y podemos intentar poner el barco a la capa o a un descuartelar con poco trapo para evitar atravesárse a la ola.

también es importante no cansarse, hay que administrar las fuerzas y no agotarse, La operación puede durar mucho tiempo y si hace falta se sube varias veces a descansar. Si hay varios tripulantes, también es bueno turnarse y si da confianza y no complica la operación, nos pueden tener amarrado con un arnés. Es cuestión de mentalizacion y paciencia.

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