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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas compañeros y unas
para todos.El caso esque arranco el motor y en punto muerto acelera muy bien pero al engranar avante o atras es como que el motor no tiene la suficiente fuerza para mover la embarcacion. No m pasa de los 4 nudos por mas que acelere. E pensado desde mi ignorancia que a lo mejor se debe a que tengo algo en la helice y no le deja girar lo suficiente. Haber si vosotros me podeis decir a que se puede deber. Muchas gracias |
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#2
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Estoy en el mismo problema que tu. Hélice comprobada, inyectores limpiados (mejoró algo), la única forma en que ha mejorado aunque no ha vuelto a su potencia nominal ha sido cuando rectifiqué toda la caja inversora. No está del todo arreglado, sin engranar llega a 3000 revoluciones, cuando engrano, a duras penas llega a 2000 y antes de lo de la caja, no llegaba a 1500. El barco antes llegaba a los 7 nudos ahora a duras penas llega a 5.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juriola | ||
aisha (07-08-2014) | ||
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#3
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Cita:
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#4
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El caso esque hoy e bajado al barco y e soltado el eje del motor de la inversora. Y mi sorpresa a sido que el eje esta como agarrotado.me e metido a bucear y la helice esta en perfectas condiciones por lo que no se porque el eje se a quedado como trincado. Haber si alguien me puede dar alguna idea de que puede ser. Gracias
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#5
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Y para que has soltado el eje de la pletina de la inversora?
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#6
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Para descartar que fuese problema de la inversora.
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#7
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pato | ||
aisha (07-08-2014) | ||
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