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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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buenas...
e estado mirando si alguien a sacado el tema monograficamente y creo que no Me gustaria plantear este tema, que siempre me parecio muy de Geyperman y me parece durisimo como lo hacen , lo haceis en travesias largas (largas de verdad) para fisicamente aguantar esa cuestion, no dormir, o hacerlo cada 20 minutos como dice la teoria.... yo a la segunda noche en vela, estoy que muerdo.... fisica, y mentalmente Incluso 2 personas, se hace duro Ale, ideas, experiencias, tecnicas, Red Bull.... |
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#2
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A mi me encantaba.
Y tambien a 2. Pero a lo cómodo, el equivalente de "Le llamaban Trinidad" a cabalgar. ![]() Piloto automático, cervecita en la mano, sombra de bimini (y que se fastidie el rendimiento) ![]() En condiciones normales de verano no es difícil. Si el tiempo se pone duro, depende de como esté equipado el barco. Si este dura y la tierra está a sotavento, deja de ser un placer y la falta de sueño (ahora si) es un problema. Pero eso es tanto si vas solo como acompañado, pues en la mayoría de los casos, a menos que estés de regata, el resto del pasaje no tendrá ni idea y mejor que se tumben dentro... Navegar solo: no problemo Auque mejor equipar el barco al efecto. (Mas fácil en un Hanse 385 que en un Dufour 40) ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#3
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Un buen radar y se acabaron gran parte de tus problemas.
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#4
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A mi me gustaría mucho hacer una larga (hasta ahora máximo una Petrolera de 80 NM o una travesía a Menorca de 90 NM), pero en eso no es necesario dormir.
Me encantaría hacer la Mare Nostrum en solitario. Pero para eso necesitaría un buen piloto automático y como mínimo un AIS. Ojalá pueda algún año! ![]() |
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#5
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Un amigo se largo 6 meses por el Mare nostrun el solo en un 7 metros y lo único que llevaba era un reloj de estos que avisan en la cocina. Dice que lo ponía cada 20 minutos y sin problemas.
Ten en cuenta que las travesías por el mediterráneo bien planificadas, no pueden durar mas se 2 días. ![]() |
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#6
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ok,
equipacion... de casi todo, ese no es el problema pensemos en 20 dias si ver tierra, el atlantico... voy mas a la cuestion fisica de la falta de sueño, las cabezadas en las guardias, .... comer pipas hasta que se te pongan morros de .... dormirte, y despertarte asustao dela imprudencia... ponerse al pairo y esperar que amanezca logicamente muy lejos de tierra atarse hasta para rascarse una oreja remolcar un cabo para por si acaso.... no se, |
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#7
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Cita:
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#8
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Este es un buen tema... Nunca he navegado solo ni he realizado ninguna travesía pero pienso mucho en ello... Seguiré este hilo... Puesto q tengo ganas de estrenarme con un viaje a Baleares...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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http://www.anavre.org/images/stories...ner_440x80.gif |
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#9
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Yo creo que navegar en solitario tiene un aura de dificultad que no es tan cierta...al fin y al cabo no hay discusiones para tomar decisiones y el nivel de compromiso y preparación se supone máximo...
A mí los barcos que me admiran son los que van con la familia completa, con niños, eso si que me parece dificultad máxima!!! ![]() ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#10
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Cita:
Física y psíquica. Por otro lado la enjundia de navegar con gente es además de las anteriores, la responsabilidad. ...entre otros... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Gabrielm254 | ||
Stickman (19-09-2014) | ||
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#11
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Aquí la has clavado... Ese patrón q lleva a toda su família sin implicación alguna por la mar....imagina la q se monta a bordo si por casualidad se complica la meteo... Además de capear l temporal deberás lidiar con la familia...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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| 2 Cofrades agradecieron a petete2013 este mensaje: | ||
caribdis (18-09-2014) | ||
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#12
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Después de navegar en famila o solo, en pequeñas travesías mediterráneas, max. 2,5 días, es mucho mas cansado ir con los niños, mucha más presión en todos los aspectos.
Para no desviarse del tema, yo busco aguas francas i duermo a ratos, en cualquier condición con alarmas programadas. Finalmente acabo durmiendo bastante. Creo q es importante programar las recaladas y las zonas con mucho tráfico, para hacerlas en las mejores condiciones. Y lo de siempre, el tiempo, sin prisa para llegar, a veces he frenado el barco para recalar de dia, si se pone duro, caer i ya se recupera mañana. Para nada debe sufrir el barco, el patrón o la tripulación si es el caso. Saludos
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Editado por en_transit en 18-09-2014 a las 14:50. |
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#13
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Quizá debemos cambiar la mentalidad, me refiero ha dormir de dia q hay mejor visibilidad, es mas fácil q te vean. Hablo de aguas francas no de costear.
Dormir y descansar por tramos durante todas las 24 horas y encontrar un ritmo personal q te funcione. Para costear, zarpar al alba y recalar al caer el sol parece una buena fórmula. Otra manera es buscar aguas francas para una 1ra noche, q se aguanta bien, y recalar para dormir largo la segunda y volver a salir al alba te permite hacer tramos de 36/38 horas q dan para muchas millas. En el Mediterráneo es una buena fórmula. Saludos
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#14
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Cuando he hecho tiradas en solitario con una noche probé lo que se recomienda por ahí: Empezar a dormir pronto y periodos de 20 minutos. Los primeros no te duermes, pero llega un momento que tocas la litera y te quedas dormido. Llegué a destino sorprendentemente descansado. Claro que lo más que he hecho son 30 horas, eso es una sola noche. Pero llegué con la sensación de que haciendo las cosas bien se puede navegar largo y en solitario sin que el sueño sea un enorme problema. Al menos lejos de costa...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Butxeta | ||
en_transit (19-09-2014) | ||
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#15
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En este enlace http://sfbaysss.org/resource/doc/Sin...irdEdition.pdf te puedes descargar el libro "Thoughts, tips, techniques & tactics for singlehanded sailing", de Andrew Evans. Muy, muy interesante y recomendable. Toca todos los temas, desde temores y entradas en pánico, hasta el duerme-vela necesario para descansar y vigilar. Me temo que está en inglés
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| 5 Cofrades agradecieron a pippi este mensaje: | ||
charran (21-09-2014), Edu (19-09-2014), El Boquerón (26-10-2014), Oche (19-09-2014), peleon (19-09-2014) | ||
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#16
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mi sitio en la banyera es sentado en la entrada de la cámara, desde alli controlo piano, electrónica y trimado con uns excelente visibilidad y protegido por una estructura de policarbonato 100% transparente, lo q me da muy buena visibilidad.
Aqui dormito, cerrando la corredera del tambucho tengo una mesa donde comer, escribir etc. Pongo una cincha a popa y un cojin y me puedo apoyar, bastante cómodo pero ya hace dias q estoy mirando sillas plegables porque quiero adaptar una a este puesto q me me permita apoyar la cabeza. Ya os contaré como evoluciona la idea. Saludos
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Editado por en_transit en 22-09-2014 a las 00:48. |
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#17
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Buenos días a todos. Acabo de hacer mi presentación porque soy totalmente nuevo, así que unas birras para todos:,brindis:,
,Quiero deciros que llevo muchas millas navegadas en solitario, di la vuelta al mundo en un velero de 7,5m de eslora, sin motor y hasta Australia fui en solitario, despues he hecho muchos traslados de barcos en solitario y para mi es la mejor manera de navegar, no tienes que dar explicaciones a nadie, yo diferencio dos tipos de navegación, si navegas por océanos o por mares, por el océano es mucho más facil y el problema de dormir no existe, si navegas por mares, yo lo que hago es dormir en bañera y dormir mucho durante el día. En cuanto a los que navegan con la familia, la mayoría de los barcos que dan la vuelta la mundo son familias y no tienen ningún problema. Si la familia no esta abituada a navegar, el truco consiste en darles alguna ocupación o responsabilidad, por ejemplo ocuparse de la vela mayor o de llevar la navegación con el ploter, siempre controlando naturalmente. Bueno un saludo y más ![]() |
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#18
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Cita:
Recuerdo por el detalle de que ¿en Australia encontraste pareja y te acompañó el resto de viaje? Fuuu! cuanto me hiciste soñar en aquella época... Un enorme saludo!! ![]() |
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#19
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21 días a 4 horas diarias?
Para mi, eso lleva irremediablemente al día en que te duermes y no hay reloj de huevos duros que sea capaz de despertarte por 14 horas. Te despiertas por ti solo con el barco aproado y flotando como un corcho.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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