intraborda o fueraborda

[MARIELE]

Buenas a todos

Estoy iniciándome en esto y estoy buscando una motora de 5 a 6 metros,
no se si decantarme por fueraborda o intraborda.... en principio solo la usare un par de meses en verano

que me aconsejáis????

Gracias

[J.R.]

¡Hola!

Realmente, tienes tres opciones, dado que "intraborda" puede ser con eje, o bien con "colas".

En ese tamaño, con eje, no hay mucho para elegir y la mayoría son motores diésel de relativamente poca potencia. Las colas no suelen tener muy buena fama, porque requieren bastante mantenimiento... por eliminación, yo te recomendaría un fueraborda.

[cabargar]

El fuera borda tiene muuuucho menos mantenimiento y buen rendimiento. Nunca tuve motores de cola, pero a juzgar por lo leído en los foros, nunca una cola

[chris]

Fueraborda sin duda

[PUMUKITA]

Originalmente publicado por cabargar

El fuera borda tiene muuuucho menos mantenimiento y buen rendimiento. Nunca tuve motores de cola, pero a juzgar por lo leído en los foros, nunca una cola

Que manía con demonio arcas colas.
Si se hace un mantenimiento adecuado con unos buenos recambios originales y un buen mecánico que sepa lo que hace, no es dinero.

Otra cosa es que no se haga el mantenimiento adecuado, el mecánico sea un incompetente y además utilice recambios alternativos al original, entonces tienes todas las papeletas para ponerlas una encima de otra.

Saludos.

[ese_fari]

Originalmente publicado por PUMUKITA

Que manía con demonio arcas colas.
Si se hace un mantenimiento adecuado con unos buenos recambios originales y un buen mecánico que sepa lo que hace, no es dinero.

Otra cosa es que no se haga el mantenimiento adecuado, el mecánico sea un incompetente y además utilice recambios alternativos al original, entonces tienes todas las papeletas para ponerlas una encima de otra.

Saludos.

efectivamente es como dices, pero para hacer ese correcto mantenimiento te has de gastar un buen dinero extra que en fueraborda no gastas, y que los mortales como yo que nos encanta navegar pero los medios economicos son justitos, pues que quieres que te diga, hay mucha diferencia de un intraborda a un fueraborda en ese sentido ( el mio es 2t que aun tiene menos mantenimiento) por ejemplo los colectores se han de cambiar cada 7 años, son 2500€ la broma en el mercruiser 4.3 v6, ya se, es cada 7 años, pero cuando toca hacerlo, duele bastante.

en el caso de la persona que abre el hilo, dice que solo la usara dos meses al año, supongo que en verano, entonces, si o si, el fuelle de cola lo tiene que cambiar cada año en vez de cada dos, por que al estar sumergido y sin variar de posicion durante 10 meses que no se usara, cuando llegue y arranque, al girar la direccion como se acartona el fuelle, se le puede romper haciendo una via de agua brutal en el barco, tan brutal que se hunden. esto es otro pico mas.

por ejemplo, los anodos, a mi un solo anodo de mi cola sx, me costaba 40€, no se si me la colaban, pero asi era, del FB me sale por 7€.

en fin, no digo que sea un mal sistema de propulsion, lo que opino es que un sistema para gente que se lo pueda permitir.

saludos

[Tristan Primero]

FUERABORDA sin dudarlo.

[ayapitas]

Coincido con lo comentado hasta ahora, pero a pesar de los pesares yo me decanto por el motor interior (con colas o con eje), la razón? una plataforma de baño como dios manda done los niños puedan jugar a gusto y donde poder ubicar una dinghi (lo de andar inflando y desinflando una dinghi a diario es un peñazo.......).

Como vereis para gustos se hicieron los colores.........

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por PUMUKITA

Que manía con demonio arcas colas.
Si se hace un mantenimiento adecuado con unos buenos recambios originales y un buen mecánico que sepa lo que hace, no es dinero.

Otra cosa es que no se haga el mantenimiento adecuado, el mecánico sea un incompetente y además utilice recambios alternativos al original, entonces tienes todas las papeletas para ponerlas una encima de otra.

Saludos.

Los buenos mecánicos no deben existir, los "prepotentes" abundan . Yo vendí mi barco anterior porque acabé hartísimo del "entendido". Yo en particular no me fío de ninguno, son sacacuartos.

[leviño]

SALUDSS.
Y quien dijo que los fuera borda no tienen plataforma de baño

Adjuntos 55876

[ese_fari]

Yo he tenido motoras de seis metros con intraborda/cola, intraborda/eje ( este era 10 metros) y con la actual seis metros/fueraborda, y la partida la gana sin dudarlo el fueraborda, jamas comprare otro barco con colas

Los puertos estan llenos de barcos con colas, digo yo que tanta gente no se puede equivocar, pero mi experiencia fue de olvidar, con la actual, 6 metros, fueraborda por el momento todo son alegrias y querer salir a navegar, estoy encantado con el fb.

Es tan solo mi opinion.

[MARIELE]

[quote=MARIELE;1702394]Buenas a todos

Estoy iniciándome en esto y estoy buscando una motora de 5 a 6 metros,
no se si decantarme por fueraborda o intraborda.... en principio solo la usare un par de meses en verano

que me aconsejáis????

Gracias[/QUOTE

Buenas

duda despejada.....ahora a buscar la embarcación adecuada!!!!

Gracias a todos

[J.R.]

Parece que la mayoría se inclina por el fueraborda...


Partagas, supongo que todo es cuestión de definir "largas singladuras"... Yo, con mi Yamaha 50 caballos me hago 60 ó 70 millas de un tirón, sin problemas.

[josanvall]

En esa eslora sin dudar FB, a todas las ventajas de mantenimiento y mecánicas que ya se han dicho yo destacaría cómo ya se ha dicho también la parte burocrática y costos en dinero y mala leche a la hora de tener que remotorizar, con el FB solo tienes que tener factura de compra y que no supere la potencia máxima admisible por la embarcación, por poner un símil "intraborda bandera española, FB bandera belga"
Saludos