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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades. Va una ronda vespertina
.Lo que querais.Otra vez buscando vuestra ayuda y consejo para solventar este nuevo problemilla. Se trata de mi motor un Sole mini 26, que conozco aun poco (2 meses) pero que hasta ahora se estaba comportando muy bien. Navegando hacia puerto, de noche, a unas dos millas, venia a unas 2200 rpm. Tengo que bajar (por otro motivo) revoluciones y cuando vuelvo a subirlas el motor no responde, es mas va bajando poco a poco hasta una especie de ralenti en que se mantiene, un ralenti mas suave que el habitual del barco, un poco bronco. navega a unos 1,5 nudos. De vez en cuando , cada minuto o dos, acelera solo un poquito y vuelve a bajar, no se para pero amenaza con ello, llega a encenderse la luz del alternador alguna vez, pero solo se para un par de veces en dos millas, a este ritmo. Pensando en un fallo en el indicador de combustible (marcaba 1/4 de deposito) le eche 10 litros mas. Ningún cambio. Finalmente, contra pronostico, consigo entrar en puerto y amarrar. Dias despues lo he arrancado y sigue igual. Se me ocurre que pudiera haber arrastrado suciedad del fondo del deposito, filtro sucio o algo asi. Le estoy instalando un filtro decantador y voy a cambar el filtro, pero no se me ocurre mas. ¿Me podeis echar una mano?. ¿que puedo hacer? ¿que mirar o recorrer? La verdad, solo se me ocurre un problema de combustible, filtro, bomba incluso inyectoras, pero no se.La verdad, hasta ahora cada vez que os he consultado, he conseguido resolver el problema merced a vuestros consejos. Muchas gracias, por anticipado |
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#2
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Cofrade
Unas rondas de ron Por lo que cuentas tiene toda la pinta de ser el suministro de diésel que este sucio o tenga agua. Limpia el circuito completo, filtros inyectores etc. Revisa tb la tensión del cable del acelerador y el del embrague. Por sí se ha destensado o aflojado del arraigo. Yo miraría tb el circuito de refrigeración. En algún momento te dio alarma de temperatura? Suerte con ello. Vete contándonos ![]()
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![]() MMSI 224645250 Socio de Anavre
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a JB007 | ||
aminsam (02-10-2014) | ||
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#3
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Puede ser el filtro del combustible. Los síntomas son esos desde luego.
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aminsam (02-10-2014) | ||
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#4
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Comprueba que no este obturado erl respiradero del deposito de gasoil. Saludos.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a port bo | ||
aminsam (02-10-2014) | ||
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#5
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Cambia filtros y comprueba que no tengas bacteria, el sintoma es de taponamiento
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA | ||
aminsam (02-10-2014) | ||
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#6
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Muchas gracias
por la rapida respuesta. Otra rondita![]() Si, mañana terminare de colocarle el prefiltro (el decantador) y cambiarle el del motor. Mirare tambien la bomba y la ventilacion del tanque. Como os dije, fue repentino. El cable, visto, va bien. Despues, si no mejora con esto, ire a por inyectoras. De nuevo muchas gracias ![]() |
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