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| VHF: Canal 77 |  |
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#1
07-10-2014, 18:43
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Oooooooohhhh!!!!
 Vaya máquinas que se construyen por el mundo....!!!!  Diseño Guillaume Verdier Construcción Hodgdon Yachts 
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" 
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#2
07-10-2014, 18:55
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Respuesta: Oooooooohhhh!!!!
Oño Caribis, esto sí que es un monstruo y no el que homenajea tu nick,
Pero... Y si vuelca, esto se adriza?  ¿ la sospechosa escotilla que tienen en la popa no será para eso? - por sí se pone patas arriba , vaya, :
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#3
07-10-2014, 19:33
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Re: Respuesta: Oooooooohhhh!!!!
Cita:
Si se pasan con el juguete, poniendo las 15T a una banda es bastante probable (si no rompe nada) que el bichejo adrice. Es curiosa la proa, con el pantoque bien marcado hasta proa para que escupa el agua, va a ser un espectáculo verlo navegar!!! 
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#4
07-10-2014, 19:48
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Re: Oooooooohhhh!!!!
 Guillaume Verdier Vaya! Qué casualidad Guillaume Verdier Si uno se fija en lo que dibuja Guillaume Verdier verá que El palo está centrado, esto es: se encuentra entre la mitad de la línea de flotación y el centro de la carena Pero, claro, si yo digo que sueño con un velero con el palo centrado ... entonces uno me llamará "visionario" y otro dirá que esos veleros tienen tropecientos metros de eslora Caribdis, te aseguro que no está prohibido ni es pecado que un velero pequeñajo de 6-8 metros de eslora tenga el palo centrado entre la mitad de la línea de flotación y el centro de la carena Veamos (1) carena ligera (2) palo centrado (3) dos timones en una popa ancha (4) centro de gravedad del lastre en la misma vertical que el centro de presión de la orza que lleva el lastre Estas cuatro cosas se pueden copiar sin dificultad. Lo único que no se puede copiar de estos bicharracos para una versión en pequeñajo es la monstruosa proporción "Manga / Puntal" Estimados Reyes Magos de Ortiente Quiero una buena tabla de surf cabinada
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#5
07-10-2014, 20:50
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Re: Oooooooohhhh!!!!
Cita:
Pero si dibujas un barco humano para personas de carne y hueso que lo que quieren es un barco que navegue bien, que ciña pero que no necesita ceñir más que nadie, que tenga estabilidad de rumbo, que tenga los pesos centrados pero sin exagerar, que no tengas que estar rizando a la mínima o con la mayor flameando todo el tiempo porque la caña tira demasiado al subir el viento, en fin, un barco con el que disfrutes navegando y que te perdone errores...entonces tienes el centro de carena donde lo tienes que tener, ligeramente a popa de la sección media, y sitúas el lastre bajo él, o ligeramente a proa, pues sobre el centro de carena debe estar el centro de gravedad y el peso de la tripulación en un barco pequeño es muy importante, y ya tendrás que hacer que el centro de deriva quede más a popa, para el famoso dardo, y el centro vélico más a proa...es muy dificil que el mástil te vaya a quedar encima de la sección media, haría, a mi modo de ver, un barco demasiado nervioso para el crucero. Un sloop cómodo de crucero tiene el centro vélico un 18% por delante del centro de deriva, y debe tener suficiente superficie lateral para tener estabilidad de rumbo, y no demasiado calado para poder acercarte a la costa, y es mejor que no tenga bulbo de los que sobresale por la proa de la orza porque se enganchan en todo, y debe aguantar todo el trapo hasta los 15 nudos y que no tire de la caña, y no debe tener demasiada superficie lateral porque tiene que poder derivar en caso de mar muy gruesa. Los dos timones están bien para una situación puntual de mucha escora, pero el barco debe estar pensado para navegar con una escora máxima de 25º, para la que un timón es suficiente. Y la manga no debe ser exagerada para asegurar que no nos quedaremos volcados a 180º.. En la ligereza (si hay fortaleza) y el la popa ancha, totalmente de acuerdo. Pero claro, todo depende de lo que queramos hacer...
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#6
07-10-2014, 21:03
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Re: Oooooooohhhh!!!!
Si comparamos con la F1..pues gracias a ellos tenemos;frenos de disco,turbo,mandos en volante y mucho mas.
Son barcos experimentales y gracias a ellos nuestros barcos adelantan,mejoran en calidades,seguridad,materiales,peso,,,, son para superprofesionales de élite ,pero por ellos, con el tiempo ,esos avances recaen en nuestro navegar….gracias y adelante. No los despreciemos ni marginemos
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#7
07-10-2014, 22:17
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Re: Oooooooohhhh!!!!
Hecho para pulverizar millas nauticas!!
 
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!  www.bluewatersociety.org
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#8
08-10-2014, 19:12
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Re: Oooooooohhhh!!!!
Cita:
al llevar palo centrado es mas efectiva la vela de proa que la mayor?
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MMSI 224460420
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#9
07-10-2014, 20:39
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Re: Respuesta: Oooooooohhhh!!!!
Cita:
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#11
07-10-2014, 19:17
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Re: Oooooooohhhh!!!!
Cita:
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#13
07-10-2014, 19:35
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Re: Oooooooohhhh!!!!
No hay mesa en bañera !!
ni bimini !!
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta
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#14
07-10-2014, 19:43
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Re: Oooooooohhhh!!!!
Si le pones una inmensa vela de windsurf es la tabla perfecta para king kong, o alguien de esa talla. Los veleros acabarán pronto siendo auténticas tablas de surf
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