Vela Posible bricochapuza

[sactigel]

Hola a todos

Después de ver tantas y tantas imágenes ya de la Volvo Ocean Race y, en especial una del mapfre con tres velas izadas a proa, pasa por mi cabeza una idea
¿Seria posible, utilizando el amantillo del tangon como driza y haciendo firme el puño de amura a una cornamusa situada en el centro de la proa, izar el tormentín a modo de trinqueta?
Se que probablemente desestabilizase el centro de empuje de las velas, pero no estoy hablando de efectividad, simplemente de si seria posible y que pasaría

Gracias y una ronda a mi cuenta por aguantar mis desvaríos

[sactigel]

¿Nadie lo había pensado antes o es una burrada demasiado grande?
Se me ocurrió que se podría izar de esta forma:

Se emplearía un cabo de stay y a la vez de driza, es decir, estaría hecho firme a la cornamusa de proa, pasado por una polea unida al amantillo del spi y luego al puño de driza del tormentín, el tormentín, que en mi caso va unido al stay con unos corchetes, se pondría al stay/driza
Cobrando el amantillo conseguirias izar el tormentín y tensar el stay a la vez

Otra ronda y gracias de nuevo

[ikaro]

Hola,

[sactigel]

Originalmente publicado por ikaro

Hola, se me ocurre que la cornamusa no está pensada para esfuerzos en vertical, igual arrancas un trozo de cubierta en el experimento

Es una vela de poca superficie, y no creo que tire mas verticalmente que la retenida del tangón, que utiliza esa cornamusa como base

[ikaro]

Ya nos contarás.

[carrasclet]

No lo veo nada, pero que nada , claro, pero ya diras como va.

[jiauka]

Originalmente publicado por sactigel

Es una vela de poca superficie, y no creo que tire mas verticalmente que la retenida del tangón, que utiliza esa cornamusa como base

El tormentín se iza con castaña y tira muchisimo.

busca hilos sobre estay de trinqueta, hay varios,. el de "en_transit" es muy bueno.

[sactigel]

Originalmente publicado por jiauka

El tormentín se iza con castaña y tira muchisimo.

busca hilos sobre estay de trinqueta, hay varios,. el de "en_transit" es muy bueno.

Evidentemente en caso de utilizar el tormentín para lo que esta diseñado se pondría donde debe de ser, en el stay de proa, solo teorizaba de utilizarlo en conjunción con el génova.
Gracias, le echare un ojo

[ikaro]

Hola, se me ocurre que la cornamusa no está diseñada para efectuar un esfuerzo hacia arriba, igual arrancas un trozo de cubierta en el experimento. Procura hacerlo con poco viento y sin tensar mucho, ten en cuenta que la polea te va a multiplicar el esfuerzo.

[sactigel]

Bueno, prometo fotos cuando pruebe el sistema, y en caso de que se me caiga el palo, fotos del rescate también

[sactigel]

Hoy lo hemos puesto a prueba

Amaneció un día nuboso y con poco viento, que poco a poco iría subiendo hasta situarse en unos manejables 7 nudos al mediodía.
El artilugio fue preparado de acuerdo al plan inicial, haciendo el puño de amura firme a una cornamusa en el medio de la proa

Poco a poco fuimos probando rumbos y midiendo diferencias de velocidad con o sin ella, obtuvimos los siguientes resultados
Ceñida: quita velocidad y ángulo
Través: gana velocidad
Popa: poca diferencia



Esta es mi experiencia, el barco sigue entero y no tuvimos incidencias

Gracias a todos y una ronda

[gozon1]

Puedo confirmar el montaje y su funcionamiento.
Yo lo volveria a montar otro dia sacar mas experiencias con un pelin mas de viento

[sactigel]

También hay que comentar que al ser izado, el tormentín generaba bastante escora

[markuay]

Como tormentin se ve enorme es mas una trinqueta, en caso de castaña seguiras teniendo demasiado trapo, al menos eso parece en la foto.

Yo por ejemplo llevo una genova grande una 180%, creo que tendra sus 25 - 30 mts cuadrados y el tormentin tiene entre 3 y 4, no estoy seguro de memoria,
pero vamos, una cosa muy pequeña que ademas me atrasa muchisimo el plano velico para que cuando meta todo los rizos en la mayor se concentre el trapo cerca del palo para que el barco no se ponga blando precisamente cuando mas peligroso seria.

Que paso de 44mts. totales de trapo a unos 6 - 7., incluso en casos estremos podria quitar la mayor y el centro velico seguiria centrado con solo 3 metros de vela, mucha castaña tiene que hacer para que siga siendo demasiada tela.

Por cierto, en el Delta del Ebro he llegado a navegar a palo seco de empopada -aleta, a palo seco, a mas de 5 nudos y cuando la racha cargaba mas de traves la escora llegaba a 35º y menos mal que la zona estaba protegida del oleaje (entre la punta de la baña y el puerto de san Carles) para que luego digan que si el mediterraneo es una especie de piscina.

O sea que tela.

[sactigel]

Originalmente publicado por markuay

Como tormentin se ve enorme es mas una trinqueta, en caso de castaña seguiras teniendo demasiado trapo, al menos eso parece en la foto.

Yo por ejemplo llevo una genova grande una 180%, creo que tendra sus 25 - 30 mts cuadrados y el tormentin tiene entre 3 y 4, no estoy seguro de memoria,
pero vamos, una cosa muy pequeña que ademas me atrasa muchisimo el plano velico para que cuando meta todo los rizos en la mayor se concentre el trapo cerca del palo para que el barco no se ponga blando precisamente cuando mas peligroso seria.

Que paso de 44mts. totales de trapo a unos 6 - 7., incluso en casos estremos podria quitar la mayor y el centro velico seguiria centrado con solo 3 metros de vela, mucha castaña tiene que hacer para que siga siendo demasiada tela.

Por cierto, en el Delta del Ebro he llegado a navegar a palo seco de empopada -aleta, a palo seco, a mas de 5 nudos y cuando la racha cargaba mas de traves la escora llegaba a 35º y menos mal que la zona estaba protegida del oleaje (entre la punta de la baña y el puerto de san Carles) para que luego digan que si el mediterraneo es una especie de piscina.

O sea que tela.

Me sorprendió lo enorme que era, lo recordaba mas pequeño la verdad, el objetivo del experimento era ver si izando las dos ganaba algo el barco con vientos flojos y medios

[markuay]

Igual es de algun barco mucho mas grande.

[sactigel]

Originalmente publicado por markuay

Igual es de algun barco mucho mas grande.

No creo, las velas son todas del mismo fabricante, que ya no debe ni existir, y están hechas a medida