Cadiz-Gijon consejos

[llanera]

Me gustaría comentar con todos los foreros y sobre todo con los que hayan realizado esta travesía,desde Cadiz al puerto de Gijon, en este caso se trataría con un velero de 44 pies y arbolado en Ketch, posiblemente en Marzo o Abril, sin prisas y dos o tres personas a bordo, este barco a parte del aparejo tiene un motor de 55cv en bastante buen estado, piloto automático, sin radar, unas para todos y haber que me decís de este "lió" ja,ja,.....

[llanera]

¡¡¡¡mecachis en la mar¡¡¡¡¿ nadie hizo esa travesía?

[Peon]

Yo si.
En un Mallard 9m. en Agosto.
Intentamos parar en varios puertos.
Vilamoura era una marina artificial muy moderna en esa época, atípica en Portugal sin encanto portugúes.
Hasta Lagos es como una parte. Hay un puente que se abre llamando por vhf. para entrar en la marina. A partir de aquí es todo cuesta arriba con mar de fondo.
También podías fondear cerca de Sagres
Impresionante doblar San Vicente
Tuvimos niebla cerrada desde Cabo San Vicente hasta Lisboa. Debes no despistarte en la recalada porque a estas horas estarás muy marinizada, entrar por el canal grande, no te salgas mucho y no te acerques al fuerte Bujío.
Atracamos en docca de Belem pero ahora no creo que lo consigas hay dos, una es exclusivamente para los locales y la otra está llena a menudo. Reservar es una opciçon, hay un tranvía directo a la plaza del Comercio. Bajo el puente está Doca de Alcántara. Pero a mi me gusta más Belem.

Doblamos Cabo Roca(siempre hay viento a la altura de Cascais acelerandose mucho) con destino a figueira da Foz, interesante mercado, playa, un poco del pueblo. Recuerdo poner gasoil en el muelle pesquero donde nos colábamos entre los pilotes.
Después fuimos a Aveiro pasando Peniche por la noche. La aproximació a través den su laguna y sus canales es irreal, merece la pena de subir hasta la ciudad, hay corriente fuerte en el rio y en el canal de las Pirámides una esclusa que dependiendo la hora a la que llegues debes tomar para atracar ya en sus muelles.
De Aveiroeiro llegamos a Bayona donde nos pilló atracados la de Dios es Cristo, aún se acduerdan allí de ese verano.

En la costa de Portugal los pescadores ponen un montón de palangres con catenaria, o,sea, que el cabo de la red o palangre está unido a la superficie en sus extremos con boyas sin bandera a menudo bidones, así que mucho ojo pòr la noche. Yo creo me separaría mucho.

Me voy a comer pero si quieres continuo.
Saludos.

[llanera]

Muy interesante, sobre todo lo del resguardo, por lo de los pescadores, en cuantos días lo hiciste y si navegaste por la noche sin radar, me imagino que el trafico de mercantes no sera a tener muy en cuenta, navegando mas bien entre las tres y seis millas, gracias y naturalmente que me gustaría que continuaras, eso si después de comer y si quieres de dormir un poco la siesta ja,ja,ja, un saludo y unas para todos.

[Peon]

Perdoname por el Nick pensé que eras chica. Veo que no.

Después de Bayona tras el paso del temporal que fue un chubasco de más de 50´hicimos el paso de las Estelas y recalamos en Ribeira en la Ría de Arousa. Al día siguiente hicimos el paso del Carreiro con una niebla que se metía, atentos al gps y navegamos hasta Camariñas, ahí puedes fondear, el puerto deportivo es chiquito pero apañado con encanto. El faro es de sectores, preciosa entrada ya de noche.
Después tras las Sisargas está Malpica que no tiene puerto deportivo, pasas la noche pegado al muro mejor al final junto a la oficinilla que había, bajando al velero por una escalera que daba vértigo con marea baja. Ojo con los cabos que cruzan el puerto para sujetar los pesqueros.
Laje está antes de Malpica puedes fondear bastante bien, hasta hace pòco había pontones, no se estos años. La Ria se llama de Corme y Laje y Corme es un interesante lugar al igual que las super bellísimas playas de Laxe.
Después A coruña, hay que elegir entre estar en el Castillo de San Anton o en la Darsena en el centro de la ciudad. Ahora también está la más retirada dársena de Oza.
En frente está la Ría de Ares y allí Sada donde muchos coruñeses tiene el velero. Se puede fondear frente a Redes y frente a Ares, este cuenta con puerto deportivo.
Durante el trayecto de la Costa de la Muerte no subestimes el reflujo que se produce con viento fuerte y sobre todo ola grande de fondo o viento, es increible como te acerca al acantilado rocoso.
Como ves duraante esta fase se intentaron singladuras de día. A mi se me hacía pesado por tantas millas el trozo entre Ribeira y Camariñas por lo que puedes parar en el puertecito de Finisterre pegado al muro.
No navegues con viento de F4 o más de proa porque no avanzarás y enseguida se te meterá 6. el mal tiempo ahí es SW y bueno NE pero no subestimes tampoco la fuerza del viento del anticiclón en toda la cornisa cantabrica, levanta ola y a menudo llega a 6 con rachas de 7. A favor todo es posible surfeando una ola tras otra.

Nuestro motor era un monocilindrico yammar de 9HP que daba como mucho 4 nudos y lo conseguimos. Toda la costa Portuguesa excepto Cascais fue a motor, no llevábamos radar, una vez apareció un pesquero faenando a 100m con espesa niebla frente a Sines. nos apartamos y seguímos. No puedes llevar en este caso a un tripulante que se duerma en las guardias, nosotros fuimos tres hasta Lisboa pero a un chavlían de 17 años se le hacía muy duroi estar tres horas arriba. El piloto gobernaba todo el tiempo.
Portugal es así para bajar bien pero para subir a motor.
Si quieres sigo.

[llanera]

¡¡¡ naturalmente¡¡¡ pero con un motor de 9cv, me parece una hazaña, nosotros llevaremos un 44 pies de 55cv y aun así tengo miedo tener poco motor, cuando sopla de proa

[XALOC]

Pues si hacéis la travesía en marzo o abril, vais a pasar mucho frío. Yo la hice dos veces, bueno una desde Barcelona y la otra desde Almería, las dos a finales del verano y una vez que doblas Cabo San Vicente... frío, frío. Hasta en verano.

Cuidado con Cabo San Vicente con viento del suroeste o del oeste y mar cruzada del norte o noroeste. Lo mismo con toda la costa del Portugal. Si se entabla viento norte fuerte, igual tienes que resguardarte y esperar a que amaine. Subir por Portugal con viento a la proa es un coñ*zo y si además, que suele ser normal, hay mar formada, más coñ*zo.

En la costa portuguesa, hasta llegar a Galicia, apenas hay resguardos en caso de mal tiempo. Nosotros hicimos una de las travesías, la primera, a tirones de 48 horas, más o menos y la última, con esclas más cortas, navegando desde por la mañana hasta por la noche y dormir tranquilos en puerto. Desde luego, mucho mejor esta última.

En cuanto a puertos, Vilamoura es carísimo. Creo que nos cobraron más de 60 euros/día (40 pies). Esi sí, está muy bien. Oporto un basurero, pero está en muy buen sitio para atacar en una etapa las Rías Bajas.

Sines está muy bien situado, como resguardo y también Peniche.

Cascais genial. Entrando coincidimos con una regata preparatoria de la Copa América y estuvimos más cerca de los catas (a un ladito, eso sí) que los VIP. Yo creo que pensaron que teníamos un pase especial o algo así porque nadie nos dijo nada y teníamos al lado la linea y el barco de la TV. Fue una pasada.

En el Algarve: Portimao.

Vilamoura, también muy bien, mucha tienda, baretos y cosas así. Lagos, tien el inconveniente del puente levadizo, pero te puedes quedar fuera.

En toda la costa portuguesa hay mucho pesquero y mucho aparejo, algunos sin señalizar, pero no tantos como dice la gente. Al menos yo no he visto tantos, eso sí, procuré pasar lejos de la costa (menos ola y menos aparejo).

En Galicia, creo que hay mucho patrón en la Taberna que te puede orientar muy bien.

Asturias, me imagino que lo conoces. Yo, el trayecto desde Galicia, lo he hecho de varias formas. Desde Sada de un tirón hasta Avilés. Otras veces he fondeado en Cedeira (si es sábado puedes abarloarte a un pesquero en el muelle y se está muy tranquilo aunque un poco lejos del pueblo) y navegado hasta Viveiro y de Viveiro puedes ir en un día hasta hasta Avilés o Gijón. También se está muy bien en Ribadeo (Te lo recomiendo, visita el bar del cofrade Temais).

Si Finisterre se pone feo, quédate en Camariñas, aunque puede llegar a ser aburrido. Si el mal tiempo te pilla más arriba, entra en la ría de Sada o en La Coruña. Te quedará Ortegal y Estaca a solo unas cuantas horas.

En fin, una travesía divertida (yo siempre lo he pasado bien) y más con un 45 pies. No debes tener probalemas, pero como siempre: prudencia.

Que te diviertas.

[llanera]

Gracias muy ilustrativo

[kuovadix]

He seguido con interés las explicaciones que le poneis al cofrade, que son de mucha calidad. Y si se me permite una pregunta, ¿cuantos días le calculais? para ir seguro, contando en perder 4 o 5 días por meteo en algunos puertos. Estoy pensando en hacer esta travesía desde Barcelona, y hacerla coincidir con la Flotilla a Portugal para saludar a algunos cofrades.