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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Dentro de unos días instalaré un aerogenerador y unas placas solares. Me comenta el cofrade que me suministró el aero que el regulador no le funciona admitiendo la carga de placas y el aerogenerador a la vez. Por ello tenía que poner un selector, o aereo o placas. Mi pregunta a los cofrades que dominais esto es si poniendo un regulador más potente lo admitiría, o bien es mejor dejar este para el aereo y poner otro con las placas. Con este sistema supongo que no tendría problema, ya que se convierten en dos instalaciones independientes. Imagino que cuando la batería se carga, el circuito se corta, tanto de uno como de otro.
Otra preguntita abusando, es donde aconsejais conseguir una abrazadera de inox y unos vientos para el mástil. ![]() |
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#2
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Hola con este de routland te permite el aero y una placa de 160w
http://www.jgtech.com/pdf/HRDi%20Manual.pdf ![]() |
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#3
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Este tema es lo mio....
si el aero tiene regulador interno, nada que mirar a las baterias y listo... si el aero no tiene regulador, busca uno para la carga maxima que pueda dar el aero y listo, no creas ni una palabra de lo que te diga el fabricante, mi experiencia es que con 12 , 15 amp es suficiente. las placas llevan otro regulador que a su vez, tambien se conectan a las baterias. mas dudas? |
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#4
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Ostras, con la seguridad que me ha dado tu post....vamos me atrevo con todo... Esa entrada me ha estado genial...Gracias Montesier. |
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#5
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El aereo es un Routland y el regulador tambien (me parece). Lo que si es seguro es que acepta placas y aereo. El tema es que cuando están placas y aereo conectados entiende como si ya estuvieran las baterías cargadas y corta la carga, dejando las baterías sin cargar. La única solución que se aplicó fué poner el selector, o una cosa o la otra. ¿hay solución para poder tener los dos paratejos conectados a la vez? ¿creeis que es tema del regulador?
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#6
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Yo tengo un aerogenerador (Rutland) y dos placas de 80W cada una.
Cada uno de esos elementos tiene su regulador independiente. Nunca he tenido problemas y soy autónomo con respecto a la energía eléctrica (5 baterías de 95 Ah) lo que me da total seguridad. ![]() Eso si. Mi barco está en Almería y allí las horas de insolación son muuuuuuchas. ![]()
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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#7
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![]() O no es el adecuado, o esta averiado....si admite placas y aero debería de funcionar siempre que no hayas rebasado los límites de potencia conectada..... ![]() |
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#8
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yo sí te pregunto.El barco tenía un eólico, del año de la polca y que se ha desmontado, quizá hasta funcione pero no lo hemos comprobado Le quedan 4 paneles solares pero parece ser que el regulador ha "desaparecido". No te puedo comentar los watios porque los desconozco, pero funcionar funcionan y de hecho daban una carga del copón con lo que solo conectamos una placa para no cargarnos las baterías. No quiero hacer publicidad pero vista esta página, https://autosolar.es/regulador-de-carga, me pregunto cual sería el regulador que en principio sería adecuado. Ya sé que dependerá de la potencia de las placas, pero me han hablado de los MPPT que cuestan un huevo y no sé si otros tipos serían adecuados para los mismos amperajes. Saludos y te mando un MP por lo que hablamos en su día ![]() |
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#9
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http://www.inovesolar.com/tienda/pro...on-display-lcd
lo primero desaconsejar que conectes ni una sola placa a las baterias sin regulador, estas rompiendo las baterias aunque no exploten literalmente, les afecta un efecto memoria y ademas evaporan acido y si son sin manmiento aun peor por que no se pueden rellenar. Yo soy partidario de reguladores sencillos en su tecnologia y pensar que se puede estropear y si hemos gastado poco nos alivia penssr que podia ser peor, el trabajo que van a hacer uno y otro es el mismo, yo llevo este , joer con la tablet.... se mete el link arriba, sorri, es configurable y me da mogollon de informacion.... pero mogollon, horas de uso total, amp de carga, por dia, total, voltages de entrada, de salida, tiene una salida para usar directa de las placas, no la uso pero la tiene... lo consegui por 50 euros llevo uno de repuesto, en vez de llevar un mppt de esos. a d e u |
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#10
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Lo primero aclarar que, menos mal, ahora mismo no hay baterías que se puedan joder, porque las de servicio, 10 Trojan T105-6V, están desmontadas, pero en breve se volverán a conectar para probar la infame instalación eléctrica. Otras 4 de 12 v 95 ah, para arranque, molinete, luces de navegación etc también están desmontadas por un "accidente" que las inutilizó, o sea una via de agua de lo más tonta, manguito suelto, que casi hunde el barco en puerto. Toca ponerlas nuevas. Entiendo según dices que es mejor desconectar la única placa solar activa - conectada hasta montar un regulador en condiciones, no? También según te he entendido podemos pasar del MPPT y montar un regulador más "normal", no? No hace falta que digas en público cual pero bueno, entiendo que un regulador de los normalitos con su amperaje correspondiente de los mostrados en el enlace anterior, no? Muchas gracias por todo ![]() |
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#11
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La mejor opcion y la mas economica es que te compres un regulador solar para las placas y ademas va a beneficiar tener las instalaciones independientes entre reguladores, ya que en caso de fallo o averia de uno de ello seguiria la otra parte de la instalacion funcionando. Claro que cuando las baterias se llenen ambas instalaciones frenan las cargas hacia las mismas. Sobre los vientos lo puede conseguir en una tienda de antenas de TV o ferreteria profesionales, y las abrazadera suelen venir con el aerogenerador y casi imposible de encontralarla sueltas, aunque si sabes el modelo y marca del aerogenerador te invito a que visites a esta tienda de aerogeneradores y placa solares y seguro que te encuentran algo. Un saludo y espero haberte ayudado bucanero. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a energyteam | ||
kuovadix (13-11-2014) | ||
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#12
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Hola.
Yo ando buscando un mástil. He mirado en tiendas de antenas y son prácticamente iguales a los de los vallados tanto en calidad y protección anticorrosion como en grosor pero muy diferentes en cuanto al precio. Veis algún inconveniente en estos últimos? Gracias.
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MMSI:205646530 ADRIA |
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#13
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yo el mástil lo he hecho en inox, los que suelen haber de antenas suelen ser galvanizados. Los vientos los he puesto de dyneema con unos tensores y ha quedado muy chulo..
Yo tengo ese regulador pero solo tengo el eólico, estoy a la espera de poner la placa. La sección de cable que dice el fabricante es de 4mm entre eólico y regulador y 6mm entre regulador y baterías ![]() |
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#14
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Que velocidad de posteo...
cuando me estoy aprendiendo las secciones de cables ya han aparecido veinte post con nuevas informaciones tengo que darme más prisa y eso que aún no he puesto ni un tornillo . Resumiendo lo que he entendido, la sección de cable es muy importante y hay que seguir las tablas para unos 8 metros. El regulador mejor independiente, cada cosa con su regulador. Ahí me he perdido cuando poneis que si la carga de la batería está llena entorpece al otro? supongo que quiere decir que corta la carga, pero no entiendo la exclamación inicial como si fuera un contra! De hecho es lo lógico que tiene que hacer para no petar las baterías, no es así?. Supongo que las cervezas las tendremos que tomar después de la instalación.... con el lio que hay... |
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#15
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Cuando se lo instale yo, el velero va a parecer un avion con la hélice en popa por la eslora tan pequeña que tengo. El velero no pasa de los 8 metros. Es casi más grande el aero que el barco.
Es muy buena idea lo de poner los tensores textiles asi se ahorra en peso. A ver si empezamos y vamos poniendo fotos del proceso. Unas rondas. ![]()
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MMSI:205646530 ADRIA |
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