¿Qué valorar a la hora de comprar un velero?

[pirataDasCies]

Hola gente, les cuento brevemente mi situación; soy un novato sin idea alguna de estas cosas de barcos, y he sacado el PER hace ya dos años aproximadamente, pero no tengo experiencia ninguna. Me venden un velero muy muy barato de 9m, pero me parece muy extraño el precio y por eso me gustaría saber su opinión, ¿qué debo ver para decidirme comprarlo o no?, no puedo dar más detalles no vaya a ser que al final sea un chollo y se me escape, solo diré que el precio es menos de 5000€ . es un 9m y según dice el dueño, el motor y las velas están bien, lo único pintar , tratamiento "antifouling" (creo que se escribe así Xd), pasar la ITV de barcos, y poco más, pero me gustaría saber que cosas debo tener en cuenta. Entiendo que con ese precio haya que hacerle cosas, y no me importa, ¿pero qué puede ser lo peor que un barco pueda tener y uno no deba comprarlo ni aunque se lo regalen? (quiero ponerme en lo pero para no llevarme luego disgustos).

Gracias de antemano.

[maurivg2]

Yo contrataría un profesional para que compruebe el perfecto estado del barco , que no tenga osmosis, que compruebe la jarcia y de este modo evitar sorpresas mayores.

[Avro]

Que te lo entregue con la itb pasada y te evitas muchos problemas...

Respecto al precio, el problema no es comprar, es mantener

[manolouk]

Originalmente publicado por maurivg2

Yo contrataría un profesional para que compruebe el perfecto estado del barco , que no tenga osmosis, que compruebe la jarcia y de este modo evitar sorpresas mayores.

No se en España pero en Uk una survey para 9 metros por menos de 400 libras (500 euros) no lo haces, lo que es mas del 10% del precio del barco.

En cuanto a lo de perfecto estado, un 9 metros por menos de 5.000 euros con que flote...

[pirataDasCies]

Buenos os agradezco a tod@s vuestros comentarios, pero casi todo eso que decís ya me lo figuraba, la pregunta es , ¿qué es lo peor que un barco puede tener?, lo digo para saber lo peor que me puedo encontrar, por ejemplo, ¿ si tienes osmosis hay que tirarlo directamente?. Lo de contratar a un profesional obviamente lo he pensado también, solo pregunto aquí para hacerme una idea.

Gracias

[LoboGrisBDN]

Si tiene osmosis no es que haya que tirarlo directamente, pero el tratamiento es bastante caro porque hay que mantenerlo en seco varios meses por lo que la factura se te puede ir mas de lo que te habra costado, y si sumas el coste del barco y el del tratamiento te saldra mas caro que comprar al precio normal uno que no tenga osmosis.

En el resto poco te puedo ayudar ya que yo tambien soy novato, yo lo que mire en el mio (soy armador desde hace poco mas de un mes) es que el motor funcionara bien, (un motor de segunada mano para un nueve metros a partir de los 3000 para arriba y uno nuevo de 7000 para adelante y a eso habra que sumar el importe de montaje), que la jarcia este bien y que las velas estén utilizables (velas nuevas se te pueden ir otros 2500/3000 euros), y por supuesto que no tenga osmosis. Por ese precio poco mas se puede pedir.

[manolouk]

No hay ningun caso documentado de un barco que se haya hundido por osmosis pero si hay muchos casos en que el remedio ha sido mucho peor que la enfermedad.

Por ese precio el barco tendra muchos años y que tenga ampollas es casi inevitable, lo malo es que se las hayan tapado de cualquier manera.

En cuanto al resto por ese precio lo que te decia... con que flote...