multiplexor con linux

[forestier]

Buenas tardes a tod@s

Siguiendo con la configuración de la electrónica del barco, el ordenador que utilizo en entorno LINUX tiene 3 puertos USB, uno para el NAVIGATRIX, otro para el ratón y un tercero libre. No tiene puerto serie RS232.

Quiero integrar:

IN Instrumentación completa st60 y piloto st6002 que se unen con SEATALK. (4800)
IN La radio RT-650 tiene una salida para NMEA, sacará GPS +AIS. (38400?)
IN Un GPS y sonda GARMIN 172C, esta sonda trabaja en una frecuencia distinta a la del st60 y es más precisa que ella. Podría ser el principal de gps y sonda y la sonda de st60 y el gps de la radio los secundarios? Esto se podrá cofigurar?
USB Recibir todo esto en el OpenCpn, y dar órdenes al piloto en caso necesario; interpreto de lo que he leído que solo le puedo decir que vaya hacia un waypoint determinado y esas ordenes y la señal de gps saldrán por el SEATALK que es bidireccional, no? (Supongo que el paso Standby/AUTO deberé hacerlo en manual en su consola, así como el paso al modo VANE).
IN/OUT Además quiero establecer comunicación con el radar FURUNO 1623.
Este radar tiene un puerto que normalmente se configura como IN para añadirle una señal de GPS, pero leyendo el manual, me da que se puede configurar el puerto como IN/OUT para que envíe una señal de los blancos adquiridos. (A confirmar).

Que multiplexor debería colocar? El de shipmodul 2USB me gusta, pero se configura en Windows nada más. Si no me equivoco, este modelo si el ordenador esta apagado lo que hace es seguir manteniendo la comunicacion entre todos los instrumentos.

Una vez configurado supongo que se puede colocar en un ordenador con LINUX manteniendo el puerto COM.

Agradeceria vuestras colaboraciones!!!

Originalmente publicado por forestier

Buenas tardes a tod@s

Siguiendo con la configuración de la electrónica del barco, el ordenador que utilizo en entorno LINUX tiene 3 puertos USB, uno para el NAVIGATRIX, otro para el ratón y un tercero libre. No tiene puerto serie RS232.

Quiero integrar:

IN Instrumentación completa st60 y piloto st6002 que se unen con SEATALK. (4800)
IN La radio RT-650 tiene una salida para NMEA, sacará GPS +AIS. (38400?)
IN Un GPS y sonda GARMIN 172C, esta sonda trabaja en una frecuencia distinta a la del st60 y es más precisa que ella. Podría ser el principal de gps y sonda y la sonda de st60 y el gps de la radio los secundarios? Esto se podrá cofigurar?
USB Recibir todo esto en el OpenCpn, y dar órdenes al piloto en caso necesario; interpreto de lo que he leído que solo le puedo decir que vaya hacia un waypoint determinado y esas ordenes y la señal de gps saldrán por el SEATALK que es bidireccional, no? (Supongo que el paso Standby/AUTO deberé hacerlo en manual en su consola, así como el paso al modo VANE).
IN/OUT Además quiero establecer comunicación con el radar FURUNO 1623.
Este radar tiene un puerto que normalmente se configura como IN para añadirle una señal de GPS, pero leyendo el manual, me da que se puede configurar el puerto como IN/OUT para que envíe una señal de los blancos adquiridos. (A confirmar).

Que multiplexor debería colocar? El de shipmodul 2USB me gusta, pero se configura en Windows nada más. Si no me equivoco, este modelo si el ordenador esta apagado lo que hace es seguir manteniendo la comunicacion entre todos los instrumentos.

Una vez configurado supongo que se puede colocar en un ordenador con LINUX manteniendo el puerto COM.

Agradeceria vuestras colaboraciones!!!

Lo que quieres saber no es posible adivinarlo sin mas. A menos que uno personalmente lo haya comprobado no se puede afirmar nada acerca de tal o cual multiplexor.

Lo que si es cierto es que muchos pueden funcionar con Gnu/Linux incluso sin necesidad de controladores. Pero otros, especialmente los "mas configurables" darán problemas. Sus aplicaciones de configuración solo funcionaran en software propietario. Mejor huir de estos pues te atan al fabricante a largo plazo y eso no es bueno.

Así que estas dudas las tendrás que resolver tu mismo poco a poco. Lo que si te puedo decir por que comparto algún hardware... el piloto acepta ordenes NMEA0183 además de seatalk. Para gestionar ordenes seatalk necesitas un multiplexor que las acepte o un convertidor que las convierta. Opencpn no envia nada en seatalk. O usas NMEA0183 para el piloto o necesitaras pasar por caja para el convertidor.
Si tu radio saca señal de gps+AIs o no eso deberías saberlo tu que tienes el dispositivo ¿no? ¿has mirado el manual? Ahí debe decírtelo.

Respecto a recomendar un multiplexor,,, es imposible a menos que personalmente lo tenga y sepa exactamente como funciona o conozca a alguien que lo haya probado.

Puedes enviar correos a los fabricantes preguntando sobre su funcionamiento en entornos Linux y comentarles que descartarás aquellos que no funcionen en absoluto. A ver si se animan y dan algo de soporte a Linux que en el fondo no les cuesta tanto. Para eso son los propietarios ¿No?

[forestier]

Buenos dias Pinguino

Sabia palabras. Muchas gracias.

Mi radio recibe sentencias nmea del gps y transmite sentencias nmea , por lo que si no me equivoco, cuando las transmite se transmiten a la vez las del gps y las del AIS. Segun el manual, las del AIS van a 38400b, y normalmente las de GPS van a 4800b. Supongo que por el mismo cable fisico de la conexion iran las dos señales mezcladas, y al llegar al multiplexor cada cosa a su sitio.

En cuanto al piloto, ok, debo dejar una salida NMEA para el.(Las recibe).

Y en cuanto al modelo, no se si me he explicado correctamente: Sobre todo pregunto a aquellos cofrades que con ordenadores con LINUX, y NAVIGATRIX colocaron un multiplexor. Normalmente si a ellos les valió se podria suponer que funciona.

Estos son los problemas que se le presentan a alguien que aprobó electrotecnia con un cinco pelao hace 35 años.................

[gilinas]

Originalmente publicado por forestier

Buenos dias Pinguino

Sabia palabras. Muchas gracias.

Mi radio recibe sentencias nmea del gps y transmite sentencias nmea , por lo que si no me equivoco, cuando las transmite se transmiten a la vez las del gps y las del AIS. Segun el manual, las del AIS van a 38400b, y normalmente las de GPS van a 4800b. Supongo que por el mismo cable fisico de la conexion iran las dos señales mezcladas, y al llegar al multiplexor cada cosa a su sitio.

En cuanto al piloto, ok, debo dejar una salida NMEA para el.(Las recibe).

Y en cuanto al modelo, no se si me he explicado correctamente: Sobre todo pregunto a aquellos cofrades que con ordenadores con LINUX, y NAVIGATRIX colocaron un multiplexor. Normalmente si a ellos les valió se podria suponer que funciona.

Estos son los problemas que se le presentan a alguien que aprobó electrotecnia con un cinco pelao hace 35 años.................

Yo tengo la misma radio y la salida del AIS es independiente de la del gps. Van por conexiones separadas.

Originalmente publicado por forestier

Mi radio recibe sentencias nmea del gps y transmite sentencias nmea , por lo que si no me equivoco, cuando las transmite se transmiten a la vez las del gps y las del AIS. Segun el manual, las del AIS van a 38400b, y normalmente las de GPS van a 4800b. Supongo que por el mismo cable fisico de la conexion iran las dos señales mezcladas, y al llegar al multiplexor cada cosa a su sitio

Dudo mucho que lleguen unas a 4800 y otras a 38400 por el mismo bus (cable). Si es verdad que se multiplexan entonces saldrán juntas a 4800 o a 38400, que es lo mas probable. Pero lo que comenta Gilinas...

Originalmente publicado por gilinas

Yo tengo la misma radio y la salida del AIS es independiente de la del gps. Van por conexiones separadas.

.... aporta luz al asunto.

Originalmente publicado por forestier

Y en cuanto al modelo, no se si me he explicado correctamente: Sobre todo pregunto a aquellos cofrades que con ordenadores con LINUX, y NAVIGATRIX colocaron un multiplexor. Normalmente si a ellos les valió se podria suponer que funciona.

En eso no te puedo ser util.... precisamente por que los usuarios de linux podemos prescindir de un multiplexor dedicado, ya que incorporarlo al sistema por software con convertidores serie-USB es relativamente barato.

Yo uso una Raspberry pi como multiplexor y servidor de datos NMEA por wifi, por que es mas barato, sí. Pero sobre todo por que es mas divertido.

Puede que muchos de los usuarios de Gnu/Linux de la taberna prefieran incorporar el multiplexado o bien con dispositivos Linux como la Raspberry (y otros similares) o bien en sus propios ordenadores. Teniendo la herramienta kplex para linux.....

http://www.stripydog.com/kplex/index.html

....que hace de multiplexor es relativamente sencillo. Sobre todo si usas el programa gráfico openplotter....

http://campus.sailoog.com/course/view.php?id=9

que Sailoog ha creado para estos menesteres.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=135169

A ver si aparece algún usuario de Navigatrix u otra versión de Linux que haya probado un multiplexor comercial y tienes mas suerte con él.

[sailoog.com]

añado a lo que dice pinguino que la raspberry tiene entradas serie tambien.

porque liarse con dos aparatos si con uno lo puedes tener todo? multiplexor y servidor wifi NMEA

[forestier]

Muchas gracias, ya voy … viendo la luz… (creo)

O sea, tenemos como mínimo lo siguiente, y nos olvidamos de redundancias.

ENTRADAS CONOCIDAS
A 38400 el AIS
A 4800 un GPS
Via SEATALK todos los instrumentos que vienen del ordenador RAYMARINE, o en su caso por la salida nmea out que tiene

SALIDAS NECESARIAS
A 4800 sentencias para ordenar al piloto que lleve un rumbo determinado
A 4800 sentencia para que el piloto de RAYMARINE reciba GPS
todo esto le entraria por la entrada nmea in que tiene el ordenador del piloto.

COMUNICACIÓN POSIBLE
Con el radar FURUNO 1623, usando in/out de NMEA mandarle señal de GPS y ver si envía señales de blancos. Aun no sé si es posible recibir los blancos y a que velocidad.

Todo esto en una cajita “M” ( de multiplexor, matraca, o lo que consideréis…)

Para no andar con cables entre la cajita y el ordenador, utilizaremos un servicio wifi. Yo tengo mi wifi en el barco, interpreto que si conecto por ejemplo un cable LAN desde esa cajita al wifi entradas y salidas se gestionaran a través de la wifi sin cableado, y no ocupo puertos en el ordenador.
Si la cajita tiene su propio wifi sería una segunda red wifi a bordo que tendría problemas de prioridad, no? Solo puedo conectarme a una a la vez. En cambio si la cajita me manda señal a través del wifi instalado podría por ejemplo en puerto trabajar con internet exterior por un lado y mantener la entrada de señales en segundo plano al OpenCpn. Es correcto?

Entiendo que para hacer eso no eso no es necesario un multiplexor comercial. Eso lo puede hacer la rapsberry. Cuando llegan las señales de la rapsberry al ordenador son interpretadas por el OpenCpn, que genera por el mismo camino las señales necesarias al piloto.

[forestier]

Pingüino, efectivamente no soy capaz de explicarme:

El ordenador SPX del piloto aparte de la red Sea Talk tiene una entrada NMEA y una salida NMEA. Corrígeme si me equivoco, pero los datos de rumbo, viento, sonda, etc. que él gestiona a través de su red Sea Talk, también se pueden extraer a través de la salida NMEA, no? O solo se pueden extraer a través de la red Sea Talk?

ENTRADAS
Tengo un GPS antiguo USB de seta azul un HUAWEII que aun funciona bien. (Si es necesario usar ese).
Evidentemente me gustaría ver los datos de la red RAYMARINE en el dahsboard de Open.
Quiero recibir señal de AIS en el Open.
SALIDAS
Quiero mandar señal de GPS al RADAR.
Quiero mandar señal de seguimiento de ruta al piloto.

No sé si es necesario multiplexar, o si con varios convertidores 232/usb y un concentrador de puertos usb vale. (En ese caso si el concentrador debe ser alimentado exteriormente o no).

Te agradezco tu paciencia, y tu interés en ayudarme a sacar esto, que en principio, con mi desconocimiento del tema yo había pensado que se limitaba a comprar un multiplexor comercial, pero claro, los multiplexores que he visto se configuran con Windows, y una vez configurado no se si funcionara en LINUX, que era mi pregunta inicial.

Por otro lado viendo la aportacion de teteluis; si la red RAYMARINE, no deja salir los datos por la salida NMEA, y solo lo permite por la salida SEATALK, podría utilizar la placa “STN” que propone para la transformación de sentencias y el SEATALK ya es NMEA.

Si utilizo convertidores 232/ usb necesito 2 y un concentrador.
Si utilizo el multiplexor NTM a continuación de la placa STN necesito un convertidor 232/usb

Para enviar datos necesitare otro convertidor usb/232.

Me voy aproximando?

[teteluis]

Hola Forestier y Pinguino, he estado mirando precios de multiplexores NMEA 0183 y la verdad es que por precio y funcionalidad este me ha llamado la atención este por 32 libras que trabaja a 4800 y salida a 38400 baudios.

http://www.yappelectronics.co.uk/NTM.htm

Yapp , participa activamente en temas de electrónica naval en el foro www.ybw.com, como una Taberna del Puerto pero de la Gran Bretaña. Tiene muchos desarrollos sobre el PIC 18F26K22 . Otro és el convertidor SEATALK 1 a NMEA 0183 bidireccional. Si con los siguientes comandos tienes suficiente, por 34 libras no se puede pedir más:

DPT , DBT , VHW , RSA , HDM , HDG , HDT , MTW , VLW , VWR , VWT , MWV , RMC , GLL

http://www.yappelectronics.co.uk/STN.htm

Todavía no lo he probado, ya que tengo mucha faena en el barco que compré para arreglarlo, pero cuando le llegue el turno a la electrónica, por precio y funcionalidad, esta creo será mi elección además de un convertidor a WIFI TCP/UDP independiente.

Un saludo y una ronda . teteluis