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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
3 Cofrades agradecieron a caribdis este mensaje: | ||
#2
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![]() Impresionante! Realmente llevamos una bomba flotante, así que cuidadín con combustibles volátiles
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Sin embargo, hay algo bueno en eso(pasar un temporal). Cuando todo acaba felizmente, si el barco navegó bien gobernado y estás a salvo en aguas tranquilas, hay algo que caldea tu espíritu con legítimo orgullo: pasaste la prueba. Llevaste a puerto el barco, a los tripulantes y a ti mismo. Eres marino...-Arturo Pérez Reverte |
#3
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![]() Ahora así visto 40€ del detector no parece tanto
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Navegar contra el viento es perder el tiempo ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kaskarrabias | ||
Dibujito (17-03-2015) |
#4
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![]() La madre del tren!!!! Me quedaba yo la mitad de las piezas antes de la explosión
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#5
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![]() ![]() ![]() Realmente es impresionante! Pero no menos que otras pruebas que realiza esta gente ( podéis verlas en esa web..) en su programa... Igual se lian a martillazos con un grifo de fondo ( con el barco en el agua) y te enseñan como no ponerte nervioso y como tapar el boquete con lo que tengas a mano ( por ejemplo una zanahoria) ... Si tenéis tiempo , echad un vistazo , no tienen desperdicio.. El capítulo concretó es: Yachting Monthly's Crash Test Boat - Through Hull Failure http://youtu.be/H5PDuXvqL7c ![]() Editado por Stickman en 17-03-2015 a las 18:25. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Stickman | ||
harfan (18-03-2015) |
#6
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![]() Creo que con este mismo barco hicieron primero la prueba de las vias de agua, abriéndole boquetes al casco.
Luego las de "Capsize" dándole la vuelta de campana para ver lo que pasa en el interior, con caída de cacharros, paneles, etc. No estoy seguro si fueron ellos los que hicieron las de choque y las de incendio.... Ahora las de explosión de gas. Las siguientes y mas duras (horribles) serán las de ponerlo en perfecto estado, subastarlo judicialmente en España y a ver como le llega al nuevo propietario... ![]() ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
#7
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![]() Mejor así, Maese "Hombrepalo" (ya que hemos tenido esta discusión antes... es un dejá vu)
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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2 Cofrades agradecieron a Gambucero este mensaje: | ||
marino1253 (19-03-2015), Stickman (17-03-2015) |
#8
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![]() Pues mañana tiro el mechero y encenderé la cocina con cerillas
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#9
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![]() Cita:
Lo busco, y con tu permiso, lo cuelgo ![]() |
#10
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![]() Realmente, los dos hitos dejados a la posterioridad por revistas náuticas, son
- Los videos de seguridad de Yathing Monthly - Los libros de "hors series" de Loisirs-Nautique Aunque la segunda ya desapareció (y su sucesora Voiles et voiliers no pasa por su mejor momento económico) e internet pende como una espada de Damocles sobre todas las demás, estos dos esfuerzos editoriales sobrevivirán en mucho a sus cabeceras... ![]() ![]() ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a iperkeno | ||
caribdis (18-03-2015) |
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Ver todos los foros en uno |
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