Seguridad Busco información por donde, no hay que navegar por PIRATERÍA!!

[MenorKi]

Hola buenos días Cofrades,

Estoy buscando información sobre donde puede haber mas posibilidades de un ataque pirata y me esta costando lo suyo recopilar información.

Es que por las imágenes que veo de piratería,



lo que veo es que de Austalia hasta Cabo de buena Esperanza tiene que hacerse de golpe sin escalas ..




Información please!!

Gracias y

[lonestar]

Buenos dias y rondas
En la página http://www.noonsite.com/ hay información sobre pirateria y reportes de la misma
Un saludo

[MenorKi]

Originalmente publicado por lonestar

Buenos dias y rondas
En la página http://www.noonsite.com/ hay información sobre pirateria y reportes de la misma
Un saludo

Muchísimas gracias... me la empapare....




Pongo una imagen de tu enlace:



Investigare para ver en que lugar hay un % de piratería en buques o veleros.

[Bravo]

Por la Comunidad Valenciana?

Perdón, perdón, se m'ascapao

[vertijean]

Originalmente publicado por Bravo

Por la Comunidad Valenciana?

Perdón, perdón, se m'ascapao

en los foros de Francia , ciertas regiones de Españas estan reseñadas como propensas a la piratería ... la costa de Valencia se menciona como segura .

[whitecast]

Originalmente publicado por vertijean

en los foros de Francia , ciertas regiones de Españas estan reseñadas como propensas a la piratería ... la costa de Valencia se menciona como segura .

eres un iluminado vertijean, piratería en España

[caribdis]

Originalmente publicado por MenorKi

Muchísimas gracias... me la empapare....




Pongo una imagen de tu enlace:



Investigare para ver en que lugar hay un % de piratería en buques o veleros.

La de la zona de Malasia y Singapur está enfocada en un 99,99% en barcos mercantes, normalmente con mucho conocimiento de qué llevan a bordo y parece ser que con unos sofisticados sistemas para "reciclar" los barcos y ponernos de nuevo en el mercado...

Apenas hay casos de ataques a yates

[MenorKi]

Viendo el enlace que el cofrade @lonestar me ha facilitado http://www.noonsite.com/General/Pira...y-reports-2014, en el 2014 hubo en todo el mundo:

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Piracy Reports 2014
Reports
Colombia, Islas del Rossario, Isla Grande: Outboard theft - December 2014

Saint Lucia, Marigot Bay: Night buglary while owners ashore - December 2014

St. Lucia, Rodney Bay: Outboard engine stolen from yacht in boatyard - December 2014

Honduras and Guatemala Border, SE of Cayos Miskitos: Pursued by Suspicious Vessel - December 2014

St. Vincent & the Grenadines, Bequia: Attempted break-in - December 2014

Dominican Republic, Boca Chica: Armed Boardings and Theft - December 2014

Saint Lucia, Soufriere: Night boarding and burglary - December 2014

Papua New Guinea, New Britain Island, Rabaul: Boarded and Robbed at Knifepoint - November 2014

Northern Malaysia: Attempted Boarding on passage - November 2014

Haiti: Solo TransAtlantic Rower attacked by pirates - October 2014

Saint Lucia, Rodney Bay Marina & Lagoon: Spike in Petty Theft - September/October 2014

Saint Lucia, Soufriere & Marigot Bay: Night boarding and burglary - October 2014

Gulf of Aden, Yemen - approx 90NM SW of Al Mukalla: Attempted Piracy - October 2014

Papua New Guinea, Madang, near Krangket Island: Luxury motoryacht boarded by thieves - October 2014

Grenada, Clarke's Court Bay: Attempted Theft of Chained and Locked Dinghy - September 2014

Turkey South, Cavus Koyu (north): Burgled whilst ashore - September 2014

Madagascar, Deigo Suarez: Armed boarding and attempted theft - August 2014

Puerto Rico, Fajardo, Puerto Del Rey Boatyard: Multiple thefts

Grenada, St. George's, Outside Lagoon: Theft from Anchored Boats - August 2014

Grenada, St. David's, Grenada Marine boatyard: Burglary - July 2014

PNG and Solomons: Security

French Polynesia, Bora Bora: Deck equipment stolen - July 2014

Turkey, Gocek Bay: Theft at anchor near Skopea Marina - June 2014

Fiji, Suva: Same yacht, two robberies within a week of each other - June 2014

Ecuador, Bahia Caraquez, Puerto Amistad: Burglary - June 2014

South of France, Cote d'Azure, Rade d'Agay: Night boarding & theft - June 2014

Dominica, South of Roseau: Boarding and Assault - May 2014

Philippines, Palawan, Rio Tubbataha: German couple abducted from yacht - April 2014

Panama, Balboa, Taboga Island South: Cruising yacht at anchor attacked by armed gunmen – March 2014

Brazil, Fortaleza: Assault and Robbery - April 2014

Brazil, Belem: Assault and Robbery - March 2014

Brazil, Salvador de Bahia, Itaparica Island: Assault and Robbery - March 2014

Thailand, Phang Nga, Koh Hong Group: Burgled whilst ashore - February 2014

Mediterranean, SW Corsica, Gulf of Roccapina: Armed gunmen hijack yacht - February 2014

Caribbean, Martinique, Fort de France: Mugged after clearing-in - February 2014

Caribbean, BVIs, Tortola East, Fat Hogs Bay: Armed boarding - February 2014

Caribbean, St. Martin: Multiple crimes against cruisers - Jan/Feb 2014

Saint Lucia, Vieux Fort: British Skipper dies in Armed Robbery - January 2014

Dominican Republic, Luperon: Burglary at Puerto Blanco Marina - January 2014

No creo que estén todos pero me sirve para empezar ha hacerme una idea, muchísimas gracias.....

@caribdis

Eso es lo que me interesa, esta claro que habría de aumentar las precauciones, pero es un dato a tener en cuenta.

@Bravo ya me imagino xD



Para todos

[caribdis]

Originalmente publicado por MenorKi

Alucino con la cantidad de ataques en África Oriental, Mar Arábigo y entrada del Mar Rojo...

Yo pasé por esa zona en 1998/1999 y también había ataques pero estaban muy localizados.

Estaba empeñado en ir a Zanzibar y acababa de haber dos ataques a yates, incluso conocí a uno de los atacados. Estuve indagando y resultó que los ataques habían sido exactamente en el puerto de Zanzibar, pero que se podía ir unas millas más al norte y fondear delante de un restaurante, otros barcos lo habían hecho con total tranquilidad. Hice eso y tampoco tuve ningún problema, simplemente debía tomar un transporte local para ir a la ciudad.

Para pasar por Somalia, obtuve la información de una rueda de radio de los puertos de salida de naves piratas y su alcance y los sectores en los que actuaban. también fue información útil, aunque al doblar Socotora tuve algún encuentro sospechoso.

Quiero decir con ello que me parece muy importante la información actualizada y la búsqueda de alternativas lo más seguras posibles. Y viendo la lista del noonsite del 2014, a pesar de los casos graves que contiene, también hay mucho robo menor, y para todo el mundo tampoco me parece nada exagerado, aunque está claro que habrá muchísimos casos que no se han notificado..

Una advertencia: ser tremendamente celoso de a quien permitimos subir al barco, si alguien ha traspasado esa frontera y se vuelve incordiante, es verdaderamente delicado volverlos atrás. Ante la más mínima duda, mejor que queden de trancanil hacia afuera..

Y siento enormemente que África Oriental se haya vuelto así de peligrosa, es un paraíso para el crucero.

Buenos vientos y encuentros pacíficos