Tensión de los guardamancebos

[Sargantana NL]

Hola foreros, rondas para todos.

¿Me podéis dar una recomendación sobre la tensión adecuada de los guardamancebos de cable de acero?

Me los han instalado lo que yo considero "flojos", vamos, que al colgar una defensa hacen un arco considerable. ¿Están bien así? Mi tendencia es ajustarlos como cuerdas de guitarra, pero seguro que hay consideraciones que desconozco.

Muchas gracias, disculpad la ignorancia y feliz domingo.


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[guardamancebos]

Desde mi humilde opinión, no están equivocados los que te aconsejan que los tenses "cómo cuerda de guitarra".
Un guardamancebos debe dar sensación de seguridad (para eso están) y de FIRMEZA.
Y no hay mayor sensación de la misma, que ir a subir a un barco y agarrarse a algo tenso y sólido.
Es cómo dicen los abogados: s.e.u.o (salvo error u opinión).

[xplanero]

Si los tensas como cuerdas de guitarra que queden afinados creo que deben de quedar ni tensos ni lacios, al punto de que al colgar una defensa se cree un ligero arco, digamos de 1 centimetro o 2 centimetros como mucho

[pbs046]

Ojo al tensarlos mucho.

Si el guardamancebos sigue la línea de la regala del barco seguro que realizará una curvatura. Poner los guardamancebos como cuerdas de guitarra hace que los candeleros centrales estén en una tensión lateral muy grande, que puede "desarraigarlos".

Pon una tensión razonable, que no cuelgue, pero que no ejerza tensiones inapropiadas. Recuerda que no son obenques, que no sujetan nada y que solo sirven para dar sensación de seguridad. Su uso mas frecuente y continuado es aguantar las defensas.

[NEFTA]

Tensos como cuerdas de guitarra

[whitecast]

Si los tensas mucho arrancarás los candeleros como ya te han comentado

[agb]

Originalmente publicado por guardamancebos

Es cómo dicen los abogados: s.e.u.o (salvo error u opinión).

Es Salvo Error u Omisión.

Los candeleros como te plazca.

[ontzi]

De las normas de la ISAF, Offshore Safety Regulations:

3.14.2 Lifeline deflection shall not exceed the following:
a) When a deflecting force of 4 kg/f (39.2 N) is applied to a lifeline midway between supports of an upper or single lifeline, the lifeline shall not deflect more than 50mm. This measurement shall be taken at the widest span between supports that are aft of the mast.

b) When a deflecting force of 4 kg/f (39.2 N) is applied midway between supports of an intermediate lifeline of all spans that are aft of the mast, deflection shall not exceed 120mm from a straight line between the stanchions.

[xplanero]

Originalmente publicado por ontzi

De las normas de la ISAF, Offshore Safety Regulations:

3.14.2 Lifeline deflection shall not exceed the following:
a) When a deflecting force of 4 kg/f (39.2 N) is applied to a lifeline midway between supports of an upper or single lifeline, the lifeline shall not deflect more than 50mm. This measurement shall be taken at the widest span between supports that are aft of the mast.

b) When a deflecting force of 4 kg/f (39.2 N) is applied midway between supports of an intermediate lifeline of all spans that are aft of the mast, deflection shall not exceed 120mm from a straight line between the stanchions.

Pues ya tenemos mas opiniones pero creo entender que habla de la linea de vida (Lifeline) es que no soy de letras inglesas

En inglés náutico "lifeline" equivale a guardamancebos y "stanchions" a candeleros. Bueno, más o menos.

[Newton]

Originalmente publicado por ontzi

De las normas de la ISAF, Offshore Safety Regulations:

3.14.2 Lifeline deflection shall not exceed the following:
a) When a deflecting force of 4 kg/f (39.2 N) is applied to a lifeline midway between supports of an upper or single lifeline, the lifeline shall not deflect more than 50mm. This measurement shall be taken at the widest span between supports that are aft of the mast.

b) When a deflecting force of 4 kg/f (39.2 N) is applied midway between supports of an intermediate lifeline of all spans that are aft of the mast, deflection shall not exceed 120mm from a straight line between the stanchions.

Pues eso es bastante flojito.
Una carga de 4 kg y una fecha de 5 cm.
No digamos para los de abajo, si hay varios, que permite una flecha de 12 cm.

[jiauka]

Lo ideal es lo de los barcos clásicos.

[Sargantana NL]

Muchas gracias a todos por las opiniones. La náutica es apasionante, hasta el tema más inocente genera tal disparidad de criterio. En serio, os agradezco a todos la participación y las diferencias de opinión, todas dan para pensar. Que corra el ron.
Salud y buen viento.


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[NEFTA]

Es además donde se fija la red de proteccion para niños o animales, hay que dejarla bien tensa y a eso ayudan los guardamancebos
Es señal de dejadez verlos colgando destensados o con el plastico envolvente roto o pelado, es una de las primeras cosas que reparamos al poner un barco a la venta, es un detalle mas para ver que un barco esta cuidado, lo mismo que la alineacion de los candeleros o la firmeza de los tinteros, a parte de dar seguridad embellece la embarcacion.....

[pbs046]

debéis tener razón que los guardamancebos deben poder aguantar el gran tirón de una persona que vá al agua,,,,,, por eso los que ponen una línea de vida en la cubierta son unos exagerados, con los guardamancebos hay suficiente para enganchar la línea de vida del chaleco.

Naturalmente que deben aguantar a una persona siempre que vaya rodando por la cubierta por que se ha caído en cubierta, pero aguantar el tirón de una persona que vá al agua, lo dudo en esloras inferiores a 35 piés. es posible que en mayores aguante. lo mas seguro es que en esloras pequeñas te lleves parte de la cubierta de algún candelero central.

Recordad que a los guardamancebos también se les llama quitamiedos. No os fiéis y llevad siempre una buena línea de vida en cubierta, arraigada de tal forma que un tirón ejerza su fuerza lo mas horizontalmente posible (al igual que las cornamusas... A nadie se le ocurriría elevar el barco sujetando por las cornamusas, pero si arrastrarlo.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por pbs046

debéis tener razón que los guardamancebos deben poder aguantar el gran tirón de una persona que vá al agua,,,,,, por eso los que ponen una línea de vida en la cubierta son unos exagerados, con los guardamancebos hay suficiente para enganchar la línea de vida del chaleco.

Naturalmente que deben aguantar a una persona siempre que vaya rodando por la cubierta por que se ha caído en cubierta, pero aguantar el tirón de una persona que vá al agua, lo dudo en esloras inferiores a 35 piés. es posible que en mayores aguante. lo mas seguro es que en esloras pequeñas te lleves parte de la cubierta de algún candelero central.

Recordad que a los guardamancebos también se les llama quitamiedos. No os fiéis y llevad siempre una buena línea de vida en cubierta, arraigada de tal forma que un tirón ejerza su fuerza lo mas horizontalmente posible (al igual que las cornamusas... A nadie se le ocurriría elevar el barco sujetando por las cornamusas, pero si arrastrarlo.

Caray ¿A alguien se le ha ocurrido enganchar el arnes a los guardamancebos?
Aparte de tener que ir desenganchándose cada metro, no están concebidos para eso, no se donde has leído esto

Y a lo que nos ocupa, tensos, lo que el sentido común nos diga, lo que de de si apretar el tensor con su llave fija adecuada, que será una 6/7 u 8/9 todo tiene una proporción...

¡Hay que ver lo que se pregunta!

Pero vale, para eso estamos

[duendes4]

Originalmente publicado por pbs046

debéis tener razón que los guardamancebos deben poder aguantar el gran tirón de una persona que vá al agua,,,,,, por eso los que ponen una línea de vida en la cubierta son unos exagerados, con los guardamancebos hay suficiente para enganchar la línea de vida del chaleco

Entiendo que lo dices en plan irónico..
Yo NUNCA en la vida engancharía una linea de vida a un guardamancebos,..
A parte de lo incomodo, si caes al agua, no solo tienes más riesgo de ahogarte sino que como vayas solo no subes al barco...
Vamos, como un pescao cogido en el anzuelo..
Para eso se ponen las lineas de vida de cubierta y hay otros puntos en muchos modelos para asegurarse. Siempre lo suficientemente corta para no caer por la borda..

Los guardamancebos son de ayuda pero no el apoyo ideal... Creo que deben estar tensos, pero todo tiene su punto.. Lo que esta claro es que no pueden quedar como simple decoración..

Salut!

PD: Te cito sin ninguna acritud.. Es que he visto de todo en esta vida y todavía puede haber quien te lea y no capte y acabe colgando como un chorizo..

[Hopetos]

Creo que si están bien diseñados deberían doblar los candeleros antes de que sus bases sufran deformaciones o se arranquen de la cubierta. Y que, si sucede que lleguen a doblar por un esfuerzo desmesurado, que al menos el cable no se arranque de sus extremos, donde la unión debería ser muy sólida.
Enderezar un candelero o incluso sustituirlo no es nada comparado con el destrozo de una base arrancada; esa deformación sería como una amortiguación o estiramiento que evitaría la rotura del cable