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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues que tengo dudas en este punto. Acabo de comprar un velero, con VHF con gps y mmsi asociado a la embarcación, y me comentan en capitania que tengo que solicitar un MMSI nuevo y una nueva LEB (ciento y pico de euros en total la broma). Aunque he estado mirando antiguos post, no acaba de quedarme claro si esto es lo correcto. ¿Algún cofrade que me pueda orientar, por favor?
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#2
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Hola punei:
Si la embarcación estaba matriculada en España y con su LEB, lo que debes solicitar un cambio de LEB por cambio de armador -propiedad-. Pero el MMSI se conserva. Normalmente se hace todo a la vez:solicitud de cambio de propiedad -y de nombre si procede-, permiso de navegación y cambio de LEB eso sí, todo con su tasa correspondiente. Saludos y ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Azimut000 | ||
punei (04-05-2015) | ||
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#3
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Pues no lo entiendo. La embarcacion esta matriculada en España, y tiene mmsi, y se procede al cambio de propietario y de nombre, pero en Capitania a pesar de preguntar si estaban seguros, me empluman dos solicitudes que ponen textualmente "solicitud de licencia de estacion de barco" y otra que pone "solicitud de numero de identificacion del servicio movil maritimo, mmsi para transmisiones de llamada selectiva digital y radiobalizas satelitarias". Y a pagar 51.22 por cada una de ellas
¿sera que el empleado en cuestion no se entera ? |
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#4
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Hola punei:
Te hablo desde la experiencia propia de la compra de mi barco en julio de 2013 -y la normativa, que yo sepa, no ha cambiado-. Delante de mí tengo la solicitud y la tasa: modelo 790, código 085, CERTIFICADOS RADIOELÉTRICOS. El concepto "Expedición o Renovación de licencia de estación de barco (LEB)", que entonces era de 50,21 lereles. No obstante te dejo el enlace de la DGMM, por si no la conoces http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...ONES/LICENCIA/ Mi experiencia en la tramitación de asunto en Capitanía es que lo tienen siempre clarísimo pero, en esta ocasión, creo que no es necesario un cambio de MMSI. Suerte en esta batalla y cuéntanos cómo queda la cosa; en mi caso tan sólo tuve que ir dos veces a capitanía antes y una tercera a recoger la nueva documentación. Ahora, eso sí, transcurrieron seis meses justos. Saludos y ![]() |
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#5
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No hay que solicitar nuevo MMSI. Solicitas renovación de LEB por cambio de propietario. Lo he hecho así apenas hace dos semanas.
Saludos y ![]()
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() |
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#6
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Confirmo lo comentado por los compañeros, el año pasado compré una embarcación con su MMSI correspondiente.
En mi caso el armador anterior no tenía LEB así que directamente la solicité a mi nombre, tuve suerte porque entre los papeles estaba el certificado de instalación y previo pago de la tasa en un par de semanas tenía la LEB. El MMSI no cambió. ![]()
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No retreat, baby, no surrender
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#7
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Esto seria independientemente de que se cambie el nombre del barco, no?
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