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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Os pongo el enlace de la noticia del naufragio de mi gran amigo Gustavo. Otro navegante que tiene que ver como se hunde en medio del atlantico la embarcación que él construyó.
Animo amigo. http://www.lanacion.com.ar/1791097-s...antico-en-1992 |
| 2 Cofrades agradecieron a surgysea este mensaje: | ||
Antonio_Mataelpino (13-05-2015), CHEEKY (09-05-2015) | ||
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#2
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Una verdadera pena para un experimentado marino y mejor persona como él. Conozco a Gustavo. Me subío el barco hasta Ceuta después de mi segunda Huelva-La Gomera.
Al menos están bien. Ahora a rehacerse. Saludos |
| 2 Cofrades agradecieron a Tabernero este mensaje: | ||
Antonio_Mataelpino (13-05-2015), surgysea (09-05-2015) | ||
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#3
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...º Me incluyo en el hilo con el pesar agregado de haber tenido esa desgracia con la niña.., en verdad fueron 5 embarcaciones las que dieron señal de auxilio, luego mas tarde nos enteraremos de cuantas pudieron sortear ese temporal. En nuestro caso nos lamentamos con la noticia de un velero-catamarán el GANDUL de un residente argentino en España, ya hace algunos años. Se trata de Gustavo Díaz Melogno, un argentino, con gran experiencia de navegante. Una pena.., verdaderamente..! Suerte que salvaron la vida.., aparte parece que el barco tenía seguro, pero eso siempre lleva tiempo. En verdad llevaba no mucha gente, a mi parecer la falla de timones a tenido que ser muy seria y eso debe haber conspirado para que no pudieran hacer nada para salvarse por sus medios. Conociéndolo a Gustavo Díaz Melogno, me parece que en condiciones normales, hubieran encontrado alguna solución, salvo alguna vía incontrolable de agua. Ya se ve la sabiduría naútica de él, cuando advierte que cuando un barco grande, en condiciones de mar adversas, siempre es un peligro para la embarcación menor. Esa embarcación fue construída por él mismo y varios ayudantes y medios de su localidad (Comodoro Rivadavia de Argentina). Así que priorizó salvar la gente de la cual era responsable, antes de cuidar su barco. Por eso pienso, que le tocó en suerte que lo rescatara un carguero.., porque a otros los rescataron con otros medios, como buques menores y helicópteros.., en los que las embarcaciones quedaron al garete, con la posibilidad luego de organizar un rescate, con mejores condiciones de clima.
A Gustavo lo conocemos en el CNBahíaBlanca desde hace mucho tiempo, de joven lo hemos visto competir en nuestro espacio en regatas de la clase Pampero...!!! Claro.., hace mucho tiempo atrás.., hace poco al salir en trayecto hacia el Caribe estuve en contacto con él por que había posibilidad que se cruzaran con el IPAKE de Ezequiel en el Atlántico y yo creo lo puse en aviso (pero no se dió). Cordial saludo. http://marcelgonzalez.blogspot.com.ar/2 ... e-los.html http://www.adnsur.com.ar/info.php?fn...ws&fn_id=27422 HWBL.- |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a hwbarzola | ||
Antonio_Mataelpino (13-05-2015) | ||
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#4
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Nadie desea nada así....
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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#5
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Mala suerte... pero a construir otro...
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#6
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Hola buenos días, no conozco personalmente a Gustavo
, pero mucho me alegro de que cofrades y amigos de cofrades de esta Taberna, salgan de malos pasos, como el que se reseña, en buen estado de salud, que en definitiva es lo mas importante, saludos y salud ![]()
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Master and/or chief engenier__chief Mate_chief engenier__second engenier officer__Engenieering Officer![]() Mi Patria Mi patria son los míos, mi casa es mi bandera, los que comparten, adversidad, aventuras y triunfos, en el devenir del destino, que lleva el viento y mecen las olas de la Mar. Rg. 2014©2016 Creative Commons www.syndromeciranodebergerac.blogspot.com |
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