La Taberna del Puerto Cleansailing
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  #1  
Antiguo 10-05-2015, 20:57
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Predeterminado Reforma de un class 40

Como sabréis algunos (llevo dando la vara mucho tiempo) voy a comprar un class40 y pretendo adaptarlo para crucero, este es el proyecto:



se aceptan sugerencias y críticas.

me gustaría saber de que están hechos los mamparos originales, al ver las fotos de construcción del barco, parecen esas placas que se utilizan para hacer circuitos electrónicos alguien sabe?

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  #2  
Antiguo 10-05-2015, 21:17
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Predeterminado Re: Reforma de un class 40

El camarote de babor en popa. Parece inmenso con litera individual.

Supongo que el motor va bajo la mesa central. Entonces no entiedo bien la distrubución de popa.
solo por hacerte pensar eh?
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  #3  
Antiguo 10-05-2015, 21:34
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Predeterminado Re: Reforma de un class 40

El motor va debajo de la escalera, el camarote de babor se queda como technical room (osea, cuarto de los trastos)
originalmente es como en la foto, yo le pretendo sacar el minibaño de ahi y hacer el "taller"
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Editado por Juriola en 10-05-2015 a las 21:38. Razón: foto añadida
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  #4  
Antiguo 10-05-2015, 21:45
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Predeterminado Re: Reforma de un class 40

Los mamparos están hechos con espuma de pvc y fibra de vidrio.
Seguramente realizados con el método de infusión.
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  #5  
Antiguo 10-05-2015, 23:32
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Predeterminado Re: Reforma de un class 40

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Originalmente publicado por kailu Ver mensaje
Los mamparos están hechos con espuma de pvc y fibra de vidrio.
Seguramente realizados con el método de infusión.
esos mamparos estructurales (los de los agujeritos) no parecen de espuma de pvc y los mamparos divisorios, parecen de madera. El casco y la cubierta si tienen ese método de construcción que comentas
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  #6  
Antiguo 10-05-2015, 23:47
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Predeterminado Re: Reforma de un class 40

¿podrian ser de baquelita?

es un material que hoy en dia no se usa mucho, pero, por lo que he leido, resiste bien la humedad, el fuego. el ataque quimico, la abrasion Y da una buena resistencia, y es facilmente mecanizable

Baquelita
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  #7  
Antiguo 10-05-2015, 23:50
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esos mamparos estructurales (los de los agujeritos) no parecen de espuma de pvc y los mamparos divisorios, parecen de madera. El casco y la cubierta si tienen ese método de construcción que comentas
¿pueden ser estos?



http://www.directindustry.com/prod/d...6-1258645.html

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  #8  
Antiguo 11-05-2015, 00:05
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esos mamparos estructurales (los de los agujeritos) no parecen de espuma de pvc y los mamparos divisorios, parecen de madera. El casco y la cubierta si tienen ese método de construcción que comentas


seguro que es un núcleo de espuma, si no es PVC serán de SAN que para el caso es lo mismo. Los agujeritos son para que circule la resina al hacer la infusión, o en caso del método de vacío tradicional circule el aire y pueda comprimir la espuma contra los laminados.
los otros como comentas son de madera.
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  #9  
Antiguo 10-05-2015, 21:47
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Predeterminado Re: Reforma de un class 40

En la revista Voiles et Voiliers, o Voiles Magazine de este mes o del pasado, no recuerdo, viene un interesante articulo de Bernard Parnaudeau creo recordar... que mi cabeza me falla mucho. Sobre un crucero familiar en un Class 40 , concretamente un NACIRA 40.
Cuando digo crucero familiar es en el mas estricto sentido de la palabra papa, mama y dos niños... pequeñas modificaciones y la verdad que para mi gusto queda bastante bien.
Si encuentro otra vez la revista... lo anoto por aqui.
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Saludos

Carlos Martinez.
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  #10  
Antiguo 10-05-2015, 23:30
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Predeterminado Re: Reforma de un class 40

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Originalmente publicado por chinijo Ver mensaje
En la revista Voiles et Voiliers, o Voiles Magazine de este mes o del pasado, no recuerdo, viene un interesante articulo de Bernard Parnaudeau creo recordar... que mi cabeza me falla mucho. Sobre un crucero familiar en un Class 40 , concretamente un NACIRA 40.
Cuando digo crucero familiar es en el mas estricto sentido de la palabra papa, mama y dos niños... pequeñas modificaciones y la verdad que para mi gusto queda bastante bien.
Si encuentro otra vez la revista... lo anoto por aqui.
Hay varios casos de familias en barcos open, la más famosa quizá, el Anasazi Girl que se dió una vuelta importante, salieron 4 y volvieron 5 en un open 40 de carbono de Finot, desgraciadamente perdieron palo en Hornos y el barco sigue en Chile a la venta (muy caro).
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  #11  
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Como sabréis algunos (llevo dando la vara mucho tiempo) voy a comprar un class40 y pretendo adaptarlo para crucero, este es el proyecto:



se aceptan sugerencias y críticas.

me gustaría saber de que están hechos los mamparos originales, al ver las fotos de construcción del barco, parecen esas placas que se utilizan para hacer circuitos electrónicos alguien sabe?

Un amigo frances, constructor de barcos, se hizo un plan Samuel Manuard, un MQ 1070 y tiene una distribucion muy interesante para ser un barco mas pequeño que un Class 40.
Tambien como comente anteriormente el Nacira 40 crucero, habia hecho un peueño mueble-cocina-mesa delante de la mesa de cartas central y quedaba muy bien y practico...a tu propuesta del dibujo, le ganas dos buenos sofas bien largos. Claro que sin duda alguna... el tamaño de la cocina que propones es muy interesante...
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Carlos Martinez.
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  #12  
Antiguo 10-05-2015, 23:27
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Originalmente publicado por chinijo Ver mensaje
Un amigo frances, constructor de barcos, se hizo un plan Samuel Manuard, un MQ 1070 y tiene una distribucion muy interesante para ser un barco mas pequeño que un Class 40.
Tambien como comente anteriormente el Nacira 40 crucero, habia hecho un peueño mueble-cocina-mesa delante de la mesa de cartas central y quedaba muy bien y practico...a tu propuesta del dibujo, le ganas dos buenos sofas bien largos. Claro que sin duda alguna... el tamaño de la cocina que propones es muy interesante...
Conozco el MQ1070 y cuando fui a comprar el Fabulo, ya lo habían vendido. En cuanto a la cocina es la almiranta la que no se conforma con menos y la verdad, para nosotros dos a bordo es más útil una buena cocina que más asientos.
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