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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola,
En una embarcación a motor (Lema Gold S con motor Volvo 5.0 y Duoprop), ¿es posible que la cola gire más en un sentido que en otro?. En nuestro caso lo hemos notado maniobrando marcha atrás, gira más a estribor que a babor. Mirando desde la plataforma "parece" que girando el timón a tope, la cola tiene más recorrido a estribor que a babor... Y como pasa siempre, para salir del amarre tenemos que girar a babor :-/ Gracias y un saludo. |
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#2
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Buenas, no es normal el pistón tiene el mismo recorrido hacia ambos lados,
deberías revisar el recorrido directamente en en pistón y ver como está hecha la instalación. Un saludo! |
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#3
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¿No puede ser un efecto del sentido de giro de la hélice?
El sentido de giro de la hélice hace que el barco gire mejor hacia un costado que hacia el otro. Avante, apenas se nota, pero ciando, puede notarse bastante... |
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#4
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Cita:
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#5
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Cierto, no me había fijado en que la cola era Duoprop...
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#6
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Buenas tardes,
Los barcos con Duoprop "casi" van rectos marcha atrás, pero siempre tienen algo de tendencia a caer a un lado u otro. Lo que se nota una barbaridad en estos barcos es el viento. Puedes hacer lo que quieras con la cola que al no tener quilla el viento abate muchísimo. Que no sea que el problema es este, especialmente si el viento dominante en tu zona te da de estribor o babor. |
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#7
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Cita:
Mirare la instalación |
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