Prácticas nueva normativa PY

[Jpozueco]

Sabéis si teniendo el PER por la anterior normativa y habiendo aprobado la teoría del PY por la nueva, qué prácticas tengo que hacer ahora. Entiendo que debo hacer las prácticas de navegación, que las de vela no, porque me valen las del PER, ¿pero y las de radio? En algunos sitios me dicen que las de radio no, porque ya me valen las del PER, y en otros sitios que sí tengo que hacerlas de nuevo. ¿Podéis aclararme vosotros qué debo hacer?

[Pepota]

Practicas de navegacion y radio.La de vela te sirve.

Originalmente publicado por Jpozueco

Sabéis si teniendo el PER por la anterior normativa y habiendo aprobado la teoría del PY por la nueva, qué prácticas tengo que hacer ahora. Entiendo que debo hacer las prácticas de navegación, que las de vela no, porque me valen las del PER, ¿pero y las de radio? En algunos sitios me dicen que las de radio no, porque ya me valen las del PER, y en otros sitios que sí tengo que hacerlas de nuevo. ¿Podéis aclararme vosotros qué debo hacer?

No tienes porque. Si lees el RD podrás comprobar que puedes realizar el canje de títulos, por lo tanto una vez canjeado te tienen que conceder el de Operador de Corto Alcance.

Desde ANAVRE ANDALUCÍA se esta haciendo gestiones con el IAD para que no se tenga ni siquiera que pedir el canje.

Saludos cordiales

Guillermo

[Javito1968]

Hola
Yo vivo en Andalucia y me dijeron algo distinto. Si canjeaba el PER me daban el nuevo "capado" con las atribuciones del antiguo y si queria las nuevas atribuciones tenia que hacer las practicas nuevas.
Asi que las practicas de radiooperador de corto alcance las vas a tener que hacer para conseguir las atribuciones del nuevo PER o para PY.
Pero como ya sabemos todos cada persona con la que hables te dira una cosa distinta. Suerte.

Originalmente publicado por Javito1968

Hola
Yo vivo en Andalucia y me dijeron algo distinto. Si canjeaba el PER me daban el nuevo "capado" con las atribuciones del antiguo y si queria las nuevas atribuciones tenia que hacer las practicas nuevas.
Asi que las practicas de radiooperador de corto alcance las vas a tener que hacer para conseguir las atribuciones del nuevo PER o para PY.
Pero como ya sabemos todos cada persona con la que hables te dira una cosa distinta. Suerte.

Efectivamente, ese fue un error de interpretación de la Junta pero cuando se le reclamo por parte de ANAVRE lo subsanaron.

Saludos

Guillermo

[Jpozueco]

Tiene pinta de que voy a tener que hacer la radio, pero a ver qué dicen en Asturias los de la Dirección General. En cuanto sepa seguro cómo va, al menos aquí, os digo algo.

Veréis, lo que pasa es que a veces los funcionarios que leen las leyes no tiene idea de conceptos jurídicos y la interpreta a su libremente, unas veces a sabiendas y otras por desconocimiento.

Disposición adicional sexta. Títulos adquiridos en aplicación de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo.

Los poseedores de títulos obtenidos al amparo de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo, podrán optar bien por conservar dichos títulos con las atribuciones que confieren los mismos o bien canjearlos por los títulos regulados en este real decreto, conforme a lo previsto en la disposición adicional siguiente.

La siguiente dice:

CANJES:

Patrón de embarcaciones de recreo por patrón de embarcaciones de recreo, con las atribuciones previstas en este real decreto: atribuciones básicas

y en las atribuciones básicas está, les guste o no a ellos, la de Operador de Radio de Corto Alcance, ya que las complementarias son las de vela y las de poder navegar de la Península a Baleares, eso si... ¡¡cuidado que hay que tener la embarcación despachada para como mínimo zona 3 !!

Por lo tanto a lo máximo que puede llegar las CC.AA. es a exigirte que solicites el canje antes de darte por realizadas las practicas de radio.

En Andalucía, a través de ANAVRE, conseguimos que para evitar el pago de una tasa mas, aquellos nuevos PY que solicitarán las titulaciones no se le exigiera las practicas de radio.

Espero que haya quedado claro

Saludos

Guillermo

[Jpozueco]

Os pongo la respuesta de la DG de Pesca en Asturias sobre esta cuestión:

Deberá solicitar el canje (solicitud y tasa 17,17€) para obtener el PER con las nuevas atribuciones donde ya se reconocería Radio de corto alcance y entonces si le valdría para las prácticas de radio de PY.

Originalmente publicado por sextante43

1º Las atribuciones, no tienen absolutamente nada que ver, con el certificado de operador de corto alcance ni de largo alcance
las atribuciones, son aquellos actos que podemos desempeñar, cada uno acorde con el titulo que posea,
en ningun sitio del RD " En Atribuciones " de los titulos pone que llevar, un certificado que solo acredita que se ha realizado ese curso, sea una atribucion
entendemos que un titulo atribuye, poder llevar un barco de X eslora, que atribuye poder salir hasta X millas, etc.
y por ultimo vuelvo a reiterar, que los articulos que se citan, en relacion a canjes, de titulos, se refieren a canjear un titulo antiguo, por otro moderno, pero siempre conservando la misma categoria,
segun la tesis que expone, un Capitan antiguo, va y solicita que le canjeen el titulo por otro de la nueva normativa, ¿ y que le dan, le dan el certificado de PPER ?
el caso que ha suscitado este debate, es un Sr, que tiene un PER. y, a estudiado para PY. y ha aprobado PY. el per ya lo puede descartar, ahora solicita el titulo de PY y tiene que hacer sus pruebas, y tiene que hacer, su curso, de radio de corto alcance, porque en los estudios de PY nuevos, no se ha dado Radio, y la normativa dice que hay que hacer un curso de corto alcance para poder ejercer de PY, y eso, en ningun sitio se puede considerar "un canje de titulo"

No, no tiene que hacer ningún curso de largo ni de corto alcance ¿sabes por qué?, en primer lugar porque en las nuevas a partir de PER te tiene que poner ya que tienes la titulación de corta alcance, y en segundo lugar porque los antiguos PER saben, o al menos deberían saber, mas que los actuales ya que no no solo hacían las practicas sino que sufrian un examen eliminatorio, aunque es bien cierto que el temario era algo diferente.

Te adjunto un PER de canje (era PER desde 2009), recortado claro esta para no dar nombres, donde podrás ver como le han CONCEDIDO el Corto Alcance sin realizar ningún tipo de curso, y es que el RD obliga a ello.

Aquí en Andalucia ha ocurrido igual con los PY y con los CY, y precisamente suele frecuentar este foro un CY que podrá corroborarlo.

Saludos

Guillermo

[ComunElefante]

Originalmente publicado por Jpozueco

Sabéis si teniendo el PER por la anterior normativa y habiendo aprobado la teoría del PY por la nueva, qué prácticas tengo que hacer ahora. Entiendo que debo hacer las prácticas de navegación, que las de vela no, porque me valen las del PER, ¿pero y las de radio? En algunos sitios me dicen que las de radio no, porque ya me valen las del PER, y en otros sitios que sí tengo que hacerlas de nuevo. ¿Podéis aclararme vosotros qué debo hacer?

Hay que pasar por caja, mi tarjeta del PER le quedaban aún muchos años para su vencimiento pero da igual, tuve que pagar las tasas para tener el papel nuevo con las nuevas atribuciones y ya... mágicamente solo pagando no tengo que hacer las practicas de radio para PY. Las opciones que me dieron era pagar por la nueva tarjeta (50€ aprox) o hacer las practicas de radio (70€).
Esto demuestra una vez más la preocupación que existe por capacitación para realizar una navegación segura.
Ya que estoy aprovecho de hacer un comentario sobre las practicas de navegación, las hice hace poco, maravillosas! bebimos cerveza, hicimos todos los chistes machistas que conocemos, eso nos convierte en gente de mar!!!... El barco muy bonito pero no estaba en condiciones de navegar bien a vela, tenia detalles chapuzas con todo que no tenia mas de 10 años, así que a motor y eso si a poner a prueba a toda la tripulación porque un velero con mar de fondo y sin un poco de trapo para estabilizarlo, se hace duro. No aprendimos a entrar o salir del puerto ni con una barca de 6 mts pero si a ir a 100 millas de la costa con un 24mts sin marearnos, los fondeos mal hechos pero claro para que hacerlos bien si hace buen tiempo....
Entiendo que existan titulaciones compradas, ¿para que pasar por esto? si tengo dinero y puedo evitar pasar por esto...
Pues hasta aqui por que para que recordar, ya pasó.
Mucha suerte Jpozueco, que lo consigas resolver

[Jpozueco]

Originalmente publicado por GNA1950

Efectivamente a lo máximo que te pueden obligar es a pedir un "canje" que nada tiene que ver con solicitar una "nueva titulación". El canje se regula exclusivamente en la disposición sexta y séptima afectado solo a las titulaciones obtenidas en aplicación de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre.

A tu pregunta del costo que supone por Andalucía son unos 100 euros mas IVA lo que suele costar, por lo que te ahorras unos 100 euros si solicitas el canje eso si, tienes que esperar a que te envíen el canje y posteriormente solicitar el PY.

Saludos

Guillermo

Originalmente publicado por ComunElefante

Hay que pasar por caja, mi tarjeta del PER le quedaban aún muchos años para su vencimiento pero da igual, tuve que pagar las tasas para tener el papel nuevo con las nuevas atribuciones y ya... mágicamente solo pagando no tengo que hacer las practicas de radio para PY. Las opciones que me dieron era pagar por la nueva tarjeta (50€ aprox) o hacer las practicas de radio (70€).
Esto demuestra una vez más la preocupación que existe por capacitación para realizar una navegación segura.
Ya que estoy aprovecho de hacer un comentario sobre las practicas de navegación, las hice hace poco, maravillosas! bebimos cerveza, hicimos todos los chistes machistas que conocemos, eso nos convierte en gente de mar!!!... El barco muy bonito pero no estaba en condiciones de navegar bien a vela, tenia detalles chapuzas con todo que no tenia mas de 10 años, así que a motor y eso si a poner a prueba a toda la tripulación porque un velero con mar de fondo y sin un poco de trapo para estabilizarlo, se hace duro. No aprendimos a entrar o salir del puerto ni con una barca de 6 mts pero si a ir a 100 millas de la costa con un 24mts sin marearnos, los fondeos mal hechos pero claro para que hacerlos bien si hace buen tiempo....
Entiendo que existan titulaciones compradas, ¿para que pasar por esto? si tengo dinero y puedo evitar pasar por esto...
Pues hasta aqui por que para que recordar, ya pasó.
Mucha suerte Jpozueco, que lo consigas resolver

Gracias