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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Vaya por delante que solo es una loca idea , pero muchas cosas empiezan con locas ideas.
Seria un bonito homenaje a un familiar allí perdido trabajando en un bacaladero. La idea seria muy sencilla un pequeño velero que puedan manejar bien dos hombres , hablaríamos de 8-10 metros como máximo y salir del puerto de A Coruña y espumar mar y mar hasta llegar a San Juan de Terranova emulando el recorrido que hacían estos bacaladeros pero en un pequeño velerito con un pequeño motor. No se me ocurre ningún mejor sitio donde lanzar esta pregunta que en esta taberna llena de locos maravillosos. Uno seria el que escribe , me ocuparía del motor y de todo lo posible pero necesitaría un experto hombre para trabajar con Eolo , no tengo ni idea de vela. Creéis que seria posible?.
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#2
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Aparte de los cvikingos, los portugueses descubrieron la ruta en el 1501. Fue un tal Gaspar Corte-Real e hizo estas expediciones que unieron indisolublemente a Portugal y el bacalao:
![]() En tiempos muy recientes, Jordi Riera hizo expediciones a Groenlandia. Posible, sin duda, es.. ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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Nochero (28-06-2015) | ||
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#3
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http://www.farodevigo.es/sociedad-cu...ic/676960.html
Un viaje muy similar al que Suso Leiro hizo hace unos años . Suerte.
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Nochero (28-06-2015) | ||
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#4
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Cita:
http://www.lavozdegalicia.es/noticia...506P5C7991.htm Unas y mucha suerte Nochero |
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Nochero (28-06-2015) | ||
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#5
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Pues sería un proyecto muy bonito ...y después seguir haciendo el paso del noroeste en honor a Mourelle de la Rua y exhumar del injusto olvido el plagio de su exploración para colaborar a ponerla en el lugar que se merece.
http://loslegitimosdegibraltar.blogs...-mourelle.html ![]() |
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Nochero (28-06-2015) | ||
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#6
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Solo es una idea.
Yo llevo toda mi vida pegado a la costa como el calzoncillo al culo , algo he aprendido en estos años pues esta costa donde me ha tocado desarrollar mi profesión de pescador es bastante puñetera , sobre todo en invierno pero no tengo ni idea de navegación transoceánica y como antes os comente tampoco de navegación a vela. Es suficiente motivo para hacerlo con un camarada ducho en estas dos cuestiones aunque también es algo que me gustaría realizar en compañía ,la adecuada por supuesto pero no solo. Un mundo de preguntas se me viene a la cabeza , mejor época para salir que supongo será cuando pase la época de los ciclones , tipo de barco para realizar esta empresa dos hombres con un mínimo de seguridad , tiempo que se necesitaría para realizarla aunque cuando uno se mete en una de estas supongo que el tiempo se difumina en la mar y pasa a ser algo sin importancia asta el momento de volver a pisar tierra , coste pues supongo que no será barato realizar tal empresa y puede ser un escollo insalvable. Nunca he leído a nadie que lo plantease con datos reales coste , tiempo….. Supongo que no serviría cualquier embarcación , es posible alquilar este tipo de embarcaciones , titulación necesaria , yo soy Patrón de Cabotaje y mecánico naval pero supongo que se necesitara el titulo de Capitán de yate. No seria un proyecto para divertirse y tomar el sol pues son otras las motivaciones que lo empujan y seguramente no seria una travesía cómoda ni placentera pero si gratificante y liberadora al menos yo así lo pienso. La vida esta llena de sueños sin realizar y debería vivirse al menos para realizar uno de ellos por descabellado que parezca a la gente que te rodea. Solo pensar en ello y escribir esto ya me hace sentir mas vivo , realizarlo seria … Gracias a todos por vuestras respuestas , no conocía la historia de Suso Leiro y tampoco la de este ilustre habitante de Corme esta claro que mi ignorancia disminuye con cada entrada a esta taberna aunque os aviso que es muy , muy grande. ![]() Lo dicho camaradas gracias por la información. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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leviño (30-06-2015) | ||
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#7
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Pues el viaje te te propone Caribdis lo realizaron unos colegas hace siglos y luego repetida años con una embarcación de cuero
![]() El viaje del Brendan. ![]() Fácil no será, pero descabellado tampoco. La ventaja que llevas tu frente a muchos otros es que desde neno conoces la dureza de la mar. From my radio morse
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#8
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Hombre, aparte de hielo y niebla, sitios chulos en Terranova hay...
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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EOWIN (03-07-2015) | ||
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#9
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![]() ![]() ![]() Este nos puede servir: http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...975553101.html Dos tripulantes se quedarían cortos; guardias demasiado largas con demasiado frío. ![]() Así que necesitamos espacio para habitabilidad y energía: 12 metros. Es factible el alquiler un barco de estas carácterísticas? ![]() |
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#10
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![]() En la Atlantic Crossing Guide, dedican un capítulo a esa ruta del norte. Unas Pilot chart de la ruta. - la ventaja es que se aprovecha la ortodrómica. ![]() ![]() |
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#11
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Tambien puede aportar pistas sobre el viaje el libro de Tom Cunliffe "Topsail and Battleaxe"
En la foto se ve el viaje y el barco. ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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