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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes.
Jarras heladas a quien se acerque ![]() Estoy planificando una travesía con el openCPN (sobre cartas CM93) y veo con sorpresa que, situando un waypoint en las coordenadas que indica la guía IMRAY como punto de partida para la enfilación de entrada a un puerto, si desde ese punto,con el openCPN, doy el rumbo que indica la guía, me voy a las rocas o no atino con la entrada,ni de lejos... Doy por hecho que el error es mío, pero no logro saber cual es. ![]() Por si sirviera de aclaración, pongo algún ejemplo: Para enfilar la entrada al puerto de Gijón, la guía Imray, da un waypoint (43º 33,70'N 05º 40,18'W) desde el que, al 170º, se debe arrumbar hasta tener la bocana por el través de babor... Cuando yo meto dichas coordenadas en el openCPN, si desde él trazo una línea al 170º, me estampo contra la península de Santa Catalina... ..¡pero no por poco, no! ¡Me la como enterita.. !Lo mismo me pasa en Ribadesella ( por poner otro ejemplo cercano). Metido el waypoint de la guía Imray (43º 28,51'N 05º 04,00'W) doy desde él el rumbo de enfilación (casualmente también 170º)... ..y a comer tierra de nuevo ![]() ¿Qué es lo que hago mal? Muchas gracias y más , que está cayendo fuego... |
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#2
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Primera pregunta... ¿tienes instalado el plugin actualizado de la declinación magnética? (en la lista de plugins aparece como World Magnetic Model v.1.0)
Pues llevas toda la razón... y puede que sea una errata de impresión, porque para embocar (Gijón) bien a mi me sale que deberías poner rumbo 183º... y a una distancia de 0,94 Mn te encontrarías o deberías de encontrar la bocana. Y a Ribadesella... debería ser 185º... (si haces 170º llegas a puerto, pero atravesando el monte... joer que chulos deben de ser los barcos ingleses jajajajajjajajajajajaja). Por cierto... viendo los calados de entrada al Sella... 0,8... ajustadillo está ¿no?
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
Editado por Gambucero en 13-07-2015 a las 21:24. |
| 2 Cofrades agradecieron a Gambucero este mensaje: | ||
Terral (13-07-2015) | ||
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#3
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Pues... la primera, en la frente
.No. No lo he actualizado. Me pongo a ello ahora mismo. Cuando lo tenga, compruebo y comento. ¡Muchas gracias! |
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#4
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Cita:
Así me sale a mí ![]() Y en el ejemplo de Ribadesella, yo le daría 180º como poco ( y eso poniendo ya las defensas por babor ).Editado por Terral en 13-07-2015 a las 21:25. |
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#5
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Cita:
Porque, según openCPN, efectivamente, el canal de entrada, justo al inicio, marca una sonda de 0,8m y hasta de 0,3m y sin embargo, la Imray, la sonda más baja, (aunque también situada en la entrada), marca 2m.En cuanto a las sondas, máxime siendo la salida de una ría, se entiende que pueda variar con el tiempo ( aunque muuucho se me hace), de ahí la importancia de las actualizaciones, pero una enfilación.. ![]() |
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#6
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Hace 2 veranos a media marea sin problemas con 1.74m de calado y delante mio salia un sun fast 32 que creo que tiene 1,90 .
Precioso pueblo Ribadesella |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a harrapatu | ||
Terral (13-07-2015) | ||
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#7
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"se debe arrumbar hasta tener la bocana por el través de babor.."
Pues por lo que entiendo yo, te contestas tu mismo. Se debe arrumbar hasta tener la bocana por el traves de babor, si tienes la bocana por el traves de babor y sigues al mismo rumbo lógico que te estrelles contra las rocas. Que conste que no lo he comprobado en la guia, solo leo lo que pones. Saludos y ![]()
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"Al marinero cuando le dan de beber, es que está jodido ó lo quieren joder". Saber popular |
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#8
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Cita:
![]() ![]() Hombre, eso lo comprendo. Si sigues una enfilación, por muy afinada que ésta sea, si no paras... ¡Te estampas! ![]() Lo que pasa es que, en el caso comentado, no te estampas ni cerca. ![]() (Que no es que te pases la bocana de largo, vaya, que es que no llegas ni a verla). ![]() |
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#9
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No soy capaz de instalar el plugin para corregir la declinación magnética..
pero en cualquier caso, mirando otras enfilaciones de la guía Imray, descubro que el error no es constante, por lo que descarto que sea culpa de la declinación. Por eso y porque los valores de desvío son excesivos en algunos casos.Algún dato al azar: Gijón: 13º de error. Cudillero: 13º Luarca 4º Vega: 6º Tapia: Este caso tiene doble guasa porque, al mismo waypoint (nº 605), le dan distintas coordenadas en la representación de la carta y en el índice de waypoints... y aún así, el que más se acerca tiene un error de 4º ( según el openCPN).Espero que el error sea mío, pues las Imray yo las daba por buenas ( y si se judgasen por su precio, ¡las mejores!). De la herramienta de "medir" del openCPN, no se me ocurre sospechar. De modo que espero que alguien me diga dónde meto la pata. |
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#10
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Otra opción es escanear con la máxima precisión la carta de papel y transformarla a electrónica. Por la taberna se explicó como hacerlo pero ahora no encuentro el link.
Después se hace comprobación de que todo esté ok y problema resuelto. De todas maneras lo más preciso es el papel puesto al día. La navegación electrónica con las cartas de recreo deja bastante que desear y las electrónicas que usa la mercante cuestan una auténtica fortuna |
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