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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas rondas para todos.
![]() ![]() El domingo fui a probar un barco de segundamano del 91 con dos volvos de 130 hp y colas duoprop,los motores fueron restaurados hace 5 años y las colas restauradas duoprop puestas también hace 5 años,el barco originariamente llevaba unas colas mono hélice y me llamo poderosamente la atención cuando lo fuimos a probar que el barco iba muy apopado hasta las 3000rpm(máximas 3800rpm)luego planeaba e iba perfecto una pasada sin hacer humo ni nada,el problema venía entre las 2500rpm-3000 rpm,se apopaba no hacía por salir a planear,el motor se veía forzado y hacía bastante humo negro,mi pregunta es si al cambiar las colas la cagaron y no pusieron las iban sino unas que pillaron bien de precio?Gracias por vuestro tiempo. Un saludo cordial |
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#2
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Saludos, es dificil evaluar tu caso, pero te puedo decir que yo tengo un dentro-fueraborda con helices Duoprop y en general me van fenomenal.
Ayudan algo a evitar el coleteo del barco (tengo solo un motor) a Baja velocidad y optimizan major el rendimiento. Por si te aporta algo. Saludos. Coronadobx |
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#3
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Con un solo motor a mi me va muy bien, pero hay que jugar con la inclinación de la cola de vez en cuando, al menos en mi caso...........
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Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero) |
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#4
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Lo que es curioso es que de 3200rpm a 3800rpm el barco va de lujo,sin humos ni nada (16-24 nudos) por debajo no planea y no quema bien,no se si será por el cambio de cola,porque el turbo a medio régimen no tira bastante o porque pero hace demasiado humo negro.
Un saludo cordial |
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#5
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Hola Antares 66.
Yo tengo colas con Duoprop, y la verdad es que me van estupendamente, es posible que si a la embarcación que probaste le pusieran flaps, se solucionase el problema, ya que planearía muchísimo antes. Saludos.
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#6
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No nos cuentas el peso ni la eslora.
Puede que esté inframotorizada, pero con diesel y turbo, si no entra el turbo no empuja nada. En diesel su regimen optimo es el 80% de rpm maximas. Las duoprop son infinitamente mejores que las SX (se habla de un 30% de mejora). Eso si, si la reduccion es la correcta. De todas maneras, creo que como te han dicho unos flaps ayudarian pero si la potencia es insuficiente igual no ganas nada. Mira barcos similares, puede ayudarte. Venga bien fria!!! |
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