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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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unas ronditas lo primero
![]() ![]() me imagino que este tema ya se habrá comentado, pero no encuentro nada al respecto...una ayudita, please, y si esta mal ubicado, pido disculpas y me digan donde comentarlo... al tema... mi "curriculum" ![]() soy PY, he hecho las practicas en una travesia entre La Manga y las Baleares de 6 dias y noches, he hecho un curso de vela (a parte del que acreditan para las titulaciones) de 4 horas durante 5 dias, pertenezco desde hace unos tres años a un club de vela donde salgo una vez al mes durante unas 4 horas a navegar... cuando miro para alquilar veleros piden que acredite, a parte del titulo, la experiencia...¿como demostrar estas pequeña experiencia a la hora de alquilar un velero? tanto a un profesional como a un particular..? ![]() ![]() gracias de antemano ![]() ![]()
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"...por mis venas va, ligero de equipaje, sobre un cascarón de nuez, mi corazón de viaje... ...luciendo los tatuajes de un pasado bucanero, de un velero al abordaje, de un... no te quiero querer..." |
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#2
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Tom,
Dependiendo de la empresa de charter, si tienen dudas se suelen enrolar contigo unas horas o una jornada y haces algunas maniobras con ellos como atracar, fondear, ir a rumbos determinados,lectura de carta, vientos, GPS, radar, hombre al agua, procedimientos de radio, etc. Se trata de demostrar que sabes lo imprescindible. Lo hacen para quedarse más tranquilos, ahora, con el pago del seguro no entiendo el por qué te tienen que interrogar... Hay muchas empresas. Una buena práctica es ir el primer día con un patrón suyo, son 150 € de media. Saludos. ![]() |
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TOM TRIUMPH (24-07-2015) | ||
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#3
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La primera vez que oigo que hay que acreditarles la experiencia.
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#4
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Haz una Declaración Jurada. Si les sirve a los PPER, ¿por qué no te va a servir a tí?.
![]() Entiendo que será un requisito que se lo exija el Seguro, y a ellos les corresponde cumplimentarlo. No olvidemos que si mentimos en la Declaración que firmamos para el Seguro, es como si éste no existiera. Así que mejor decir la verdad. Hay empresas que instalan detectores en la quilla, para ver si has tocado fondo. Y en el extranjero no es extraño que, al regreso, alguien revise el casco. Prefiero que me exijan demostrar mi pericia, que no me obliguen a dejar una fianza desorbitada. ![]() |
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#5
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He alquilado barco en Denia para cruzar a Ibiza, en Barcelona para cruzar a Menorca, en Grecia, y este año pasado en Sicilia, todos ellos entre 40 y 50 pies a distintas empresas, y lo único que me han pedido ha sido la titulación (en Grecia para un 50 pidieron la titulación de 2 tripulantes), pero nunca tener que demostrar experiencia. En Grecia fué en el único sitio que se metió un buzo a revisar el barco a la vuelta.
Un saludo |
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#6
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Sin entrar en si corresponde o no a las empresas de alquiler el solicitar experiencia, se me ocurre una posible fuente de registro de horas de navegación.
Participamos en las regatas mensuales del club local y tanto la tripu cómo yo quedamos registrados cómo participantes. No se si de alguna manera en los puertos y/o club náutico quedan registradas las entradas y salidas de puerto, también así podrïamos acreditar horas de práctica. Sin que sea obligatorio, la primera vez que alquile un velero quisiera realizar una salida con viento con quien conozca bien el barco. Incluirá si o si un fondeo corto por aquello de conocer y comprobar la maniobra. salud.Editado por llenyalfoc en 26-07-2015 a las 16:26. |
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TOM TRIUMPH (27-07-2015) | ||
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