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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La siguiente la pago yo!
Buenas a todos. Soy de Asturias y me he estado informando por internet para poder adquirir una embarcación para salir a pescar con un compañero. La idea es no salir a alta mar ni mucho menos. La verdad que estoy un poco liado y cada uno me cuenta una historia y me han recomendado entrar a este foro porque aquí me iban a resolver mis dudas me iban a ayudar. Mis preguntas son las siguientes? - ¿es cierto que no es necesaria ninguna titulación si la embarcación no supera los 5 metros y el motor 15CV? - ¿hace falta algún tipo de matriculación para la embarcación o sirve con hacerle un seguro? - Hay que pasarle la revisión ITB si no tiene matriculación La idea es que le embarcación sea tipo zodiac o una de fibra, ya que no se va atener amarre, sino que se va a bajar al agua cada vez que se quiera utilizar. |
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#2
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- ¿es cierto que no es necesaria ninguna titulación si la embarcación no supera los 5 metros y el motor 15CV?
Es cierto. En la página de la Fomento: No se necesitará titulación náutica de recreo: Para el gobierno de embarcaciones a motor con una potencia máxima de 11,26 kilovatios (= 15 CV) y hasta 5 metros de eslora. Ahora bien, podéis navegar con el límite de no alejarse más de 2 millas náuticas de un puerto, marina o lugar de abrigo y la actividad se realice en régimen de navegación diurna. Hay que ser mayor de edad. - ¿hace falta algún tipo de matriculación para la embarcación o sirve con hacerle un seguro? Por encima de 2,40 m (de memoria), es necesario matricularla. Si es nueva, hay dos sistemas. Te lo aclarará el vendedor. Si es de segunda mano, debiera estar matriculada. Si os planteáis comprarla con otra bandera no española... Eso es otro jardín. Seguro es obligatorio siempre, al menos un seguro de Responsabilidad Civil. (http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...o_obligatorio/) - Hay que pasarle la revisión ITB si no tiene matriculación Si estáis detrás de comprar una vieja embarcación que no tenga papeles, o que los haya tenido y hayan desaparecido y nunca haya estado matriculada, y queréis abanderarla en España y matricularla, eso ya no es otro jardín, es el Serengetti. Puedes bucear por aquí: http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...embarcaciones/ para ver de qué va el rollo... Mi consejo, si estáis empezando, comprar una embarcación que esté al día en cuanto a papeles. Siendo de segunda mano, claro, de primera, no hay problema. No costará mucho. Además, una embarcación de menos de 6 m no tiene que pasar ITB periódicas. Os quitáis muchos rollos. ![]() ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#3
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Cita:
pero cuenta que no podras salir más de 2 millas con esa eslora ningun barco pasa revision, sin matricula o con matricula, pero con esa eslora es obligatorio Matricularlo, en la lista 7ª todos los barcos o barcas, tiene la obligacion de matricularse a partir de los 2'50 mtrs, tambien tienes otra opcion, que creo es que se pueden inscribir en lugar de matricular, pero no son todos los barcos creo que es a partir de que el barco sea de un año o de otro, en realidad esto lo tendrias que solucionar en capitania, y alli te informarian, lo de inscribir o la obligacion de matricular saludos |
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#4
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Muchas gracias.
Una última pregunta. ¿se podrían subir niños a esa embarcación? |
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#5
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cada embarcación se despacha para un número máximo de personas, no se especifica edad, pero siempre el patrón es el máximo responsable, no lo olvides.
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Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero) |
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#6
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Y si van niños hay que tener a bordo chalecos salvavidas específicos para los niños.
No valen de adultos. Bueno, entiendo que niños serán menores de 14 años, por poner un límite. ![]()
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