Casco de fibra de vidrio, o de madera recubierta de fibra de vidrio.

[Jorge700]

Si hola unas ronditas para todos, es que me ha surgido una duda que deberia ir en bricoconsejos, pero como no me dejan ponerla alli, la pongo aqui, la duda trascendente consiste, en que no me aclaro si los veleros, son de fibra de vidrio, o son de madera, a los que se les aplica fibra de vidrio en varias capas y por eso se les llama de fibra de vidrio.
En caso de que sean de fibra de vidrio(llamemosla pura(sin madera) sobre que molde se hacen. Como se le da consistencia a la fibra de vidrio, sin un molde sobre el que aplicarla. Gracias.

[chevere]

Los barcos pueden ser de fribra sola(entiendase con poliestero resina), de madera, hierro, aluminio, y quizas otros materiales.
Pero lo que realmente me parece que preguntas, es si dentro de la fibra pueden tener algo, y si que es posible, pero esa construccion en sanwich, a mi no me convence mucho. No te se decir que material se usa para darle cuerpo a la fibra. Pero en periodos largos de tiempo(pensando en años de vida de un barco), si se despega del interior, y se moja ese interior ya tienes un problema.

Saludos

[trinqueta]

No soy un entendido en el tema y hay muchas tecnicas de construcción pero basicamente consiste en ir superponiendo sobre un molde paños de fibra (poliester, carbono, kevlar etc..) que se van impregnando en resina sobre un molde previamente impregnado con gelcoat.
Si buscas en internet hay muchas paginas que te explican paso a paso como se hace.

[malamar]

A la mayoria de los barcos en fibra se les denomina de
GRP, acronimo de Glass (vidrio) Reinforced Plastic

Actualmente se usan diferentes tipos de fibra de refuerzo, vidrio tejido, kevlar, carbono y calidad de "plasticos", desde el polyester al epoxy, y los moldes a usar para conformar los cascos pueden variar desde los macizos y concavos para grandes tiradas de produccion, a los convexos (moldes macho) sobre un bastidor en madera barata forrado en general por tiras de espuma tipo porespan para fabricados a la unidad y de gran trabajo para el acabado final exterior del casco (lijado).
Ahora ultimamente esos moldes y para grandes producciones en cadena pueden ser parciales, de dos caras a las que se somete al vacio rellenandose asi por "perfusion", acelerando luego su secado en hornos a gran temperatura, hornos donde tambien se termina de ensamblar y secar el casco.

Hope you dig

[chalana]

hola un saludo desde el cantabrico yo estoy dandole vueltas a un proyecto desde hace tiempo forrar un casco con fibra de vidrio pero e visto en el puerto algun barco que no le a ido vastante vien puesto que alguno cuando se a dado cuenta se habia podrido parte de el sobre todo la parte de union de la quilla asi que no se que hacer ya que por estos lares ya no quedan carpinteros de ribera y mandar el casco a reparar por hay me es imposible por lo costoso alguno me podria hacer de faro y aconsejarme.muchas gracias y buena travesia

[BORRASCA]

Ronda para todos, chalana bienvenido
Puedes darle fibra pero antes tendras que preparar la madera.
Pelarla de pìntura, deengrasarla, primera mano de resina con mucho estireno, rellenar concavidades y juntas, con una pasta de poliester, y alisar para que al laminar no quede ni una sola burbuja de aire.
Si no trabajaste la fibra, mira antes como lo hacen.