fueraborda 2t baja de revoluciones y se para

[Cristian15]

muy buenas marineros
vereis, hoy he salido a navegar (o intentarlo), cebo el motor (un 2t 30cv), abro palomillas tiro y arranca, todo perfecto, pero a los 15 segundos, en punto muerto, empieza a bajar revoluciones hasta que se para, con el embrague puesto acelero y vuelvo a arrancar, esta vez, como esta acelerado no baja revoluciones, asi que lo vuelvo a poner en punto muerto y se apaga, pensando que es el tornillo del ralentí lo apreto bastante, arranco y no se apaga pero esta bastante acelerado y asi bien pero va demasiado revolucionado.
Al llegar al garaje, tiro a arrancar y nada, se nota que hace explosiones(sale humo) y no arranca, desmonto el carburador y soplo con el compresor, lo pongo y arranca, pero se baja poco a poco de revoluciones, le apreto un poco el del ralenti y parece que bien pero no se el porque de que se baje de revoluciones hasta que se apaga si no esta acelerado, que pensáis que puede ser?
Gracias a todos

[biker62]

De 2T náuticos no entiendo nada, pero mis motos 2T sólo necesitaban dos cosas para funcionar: chispa y gasolina. Lo que cuentas suena a falta de gasolina. ¿Boya del carburador atascada quizás?

[Cristian15]

por cierto, la cuba del carburador tiene unas pequeñas grietas, podría ser por esto?

[navegalex]

Originalmente publicado por Cristian15

por cierto, la cuba del carburador tiene unas pequeñas grietas, podría ser por esto?

Pero por ellas pierde gasofa?

[Cristian15]

Originalmente publicado por navegalex

Pero por ellas pierde gasofa?

no, pero pienso que puede entrar algo de aire o algo

[erchirri]

Rebisa la bomba de gadolina, y si hay grietas en las lineas de combustible o en la propia perrilla de cebado,
es algo muy habitual