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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola amigos unas ronditas para todos.
Bueno haber si alguien me puede hechar una mano tengo un motor suzuki DT40 del 1983 y empezo a dar unas pistonadas en el cilindro numero 2 raras el cilindro numero 1 va perfectamente, lo he llevado a varios mecanicos y no han dado con la tecla unos que ers de segmentos otros que del reten del cigueñal otros que de las laminas de la admision y otros de la CDI he cambiado los retenes medido la compresion cambiado las bujias y camabiada la cdi de la cdi no me fio que este bien ya que la compre de un motor que llevaba varios años a la interperie y no se si estara bien el caso es que sigue igual fallando el cilindro numero 2 incluso llega a parar el motor, si le desconecto la bujia numero 2 y arranco el motor va bien solo con el cilindro 1 pero cuando pongo el dos ya empieza a hacer cosas raras y se para he cambiado las bobinas y nada las bujias y nada el plato de los captadores y bobinas y nada alguien sabria decir si hay algun lugar donde reparen las cdi . decidme algo porque ya me tiene loco y se me esta pasando el verano y no lo he podido coger aun, gracias y saludos a todos Editado por pedrocr en 23-08-2015 a las 14:51. |
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#2
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La compresion estaba bien?
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#3
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si se ha medido con un aparato y da 10 y algo en los dos cilindros
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#4
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Y la averia como paso?de un dia para el otro?
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#5
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Supongo que habrás comprobado chispa en el cilindro que falla.
Me temo que las CDI no se reparan (por lo menos en las motos no se reparaban). Mira referencia a ver. Seria cojonudo que montara la misma alguna moto y en un desguace lo pudieras encontrar. Nueva cuesta un congo, creo. Suerte.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marconcio | ||
pedrocr (23-08-2015) | ||
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#6
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He encontrado una página de motos que viene la misma referencia es en holanda pero se podría buscar aquí?
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#7
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Cita:
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