Una de electricidad (alternador)

[monster]

Ante todo una ronda cofrades...

Tengo un problema con un alternador, (creo que es el alternador vamos) es un motor caterpillar de 700hp que alimenta las baterias de servicios, estando las baterias cargadas el marcador del alternador (-140, 0, +140) marca 0amps.
Hasta aqui todo bien, el problema es que cuando subes el motor por encima de las 1600rpm el medidor baja a -140amps y comienzan a descargarse las baterias de servicio. La verdad es que no me habia pasado nunca, por donde puedo empezar? es normal?

Gracias y que no falte

[beta4]

Prueba con desconectar los cables del alternador y mira a esa revoluciones que tension te da y si la polaridad es la correcta.
Entre el alternador y la baterias lo unico que hay es el regulador que va montado casi de seguro en el mismo alternador y lo tienes cascado.


Saludos


Triodo

[monster]

Gracias, esta tarde lo miro y aporto.

[jaitos]

Creo que poner en funcionamiento un alternador desconectado de las baterías es altamente desaconsejable

[Coll88]

El alternador necesita estár conectado a batería para poder crear carga, ya que necesita una corriente de excitación para trabajar, ya que el campo magnético lo crea una bobina de inducción, no un imán como en las dinamos.
Comprueba la tensión de las baterías antes de arrancar y en funcionamiento. La tensión del alternador debe ser superior a 13 voltios e inferior a 14,5. Si los valores son distintos tienes roto el regulador del alternador.
Si el alternador te descarga las baterias como dices puede ser del regulador pero pienso creo que es más probable que se te haya fastidiado algúno o varios de los nueve diodos que lleva en el puente de diodos.

[beta4]

Originalmente publicado por Coll88

El alternador necesita estár conectado a batería para poder crear carga, ya que necesita una corriente de excitación para trabajar, ya que el campo magnético lo crea una bobina de inducción, no un imán como en las dinamos.
Comprueba la tensión de las baterías antes de arrancar y en funcionamiento. La tensión del alternador debe ser superior a 13 voltios e inferior a 14,5. Si los valores son distintos tienes roto el regulador del alternador.
Si el alternador te descarga las baterias como dices puede ser del regulador pero pienso creo que es más probable que se te haya fastidiado algúno o varios de los nueve diodos que lleva en el puente de diodos.

Una vez el motor este dando vuelta puede desconectar la bateria que el alternador va ha funcionar .

Ejemplo tu arranca un coche de gasolina y despues de arrancado le quitas la bateria y sigue funcionando de donde saca la elecrticidad del alternador esta claro.

Saludos.


Triodo

[Angel1250]

No hay ruido raro? Arranque bloqueado?

Enviat des del meu GT-I9506 usant Tapatalk

[Northwind]

Si haces funcionar un alternador sin una batería conectada, de destruyen los diodos de salida "ipso facto" porque un alternador con excitación total, pero sin carga y sin batería, la tensión no regulada aumente linealmente con la velocidad y alcanza, p. ejemplo a 10.000 r.p.m., un valor de 140 V aproximadamente.

[jaitos]

Quizas me haya expresado mal...

No se debe hacer funcionar un alternador en vacio, sin elementos de consumo, ya sea una bateria, una bombilla, la emisora VHF encendida...

De forma bastante básica, el alternador produce electricidad a una tensión constante, cuyo valor depende de la tensión en la excitación, que ha su vez esta controlada por el regulador. De forma tambien sencilla, dado que V=IxR, donde V es la tensión en el circuito de salida del alternador, I la intensidad que circula y R la resistencia del circuito (las baterías presentan una cierta resistencia, tambien cuando están cargadas), si los cables de salida del alternador estan desconectados, R=0, y entonces, durante un instante, la intensidad se hace infinita...y el alternador se funde, un diodo, una seccion en el bobinado...a saber

Otros mas sabios que yo lo podran explicar con más claridad, e incluso corregirme.

[beta4]

Para que salgais de duda de como funciona un altenador ,sin tener que recurrir a un tratado de electrotecnia,casi es mejor que busqueis en SAN GOOGLE cono funciona un alternador y salgais de dudas.

Pero ya os digo que no pasa nada el que trabaje sin carga.


Saludos

Triodo

[Palo-Palo]

Me interesa mucho el tema del alternador funcionando en vacío. Tenía entendido que es muy perjudicial, se queman los diodos...
Bueno, el caso es que hoy he estado navegando a motor más de 20 minutos con las baterías desconectadas!!! cuando lo he visto casi se me sale el corazón por la boca!! rápidamente he conectado los dos bancos (estaban desconectados los positivos)
Con el tester he comprobado tensión en baterías y era correcta. Aparentemente no ha pasado nada.
¿Puedo hacer alguna comprobación para confirmar que está todo ok?

[hibrido]

Originalmente publicado por jaitos

si los cables de salida del alternador estan desconectados, R=0,

Si están desconectados, la resistencia es infinita