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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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A ver si lo explico con claridad y me podeis sar soluciones, ronda pa los nenes.
Me falla el cilindro 1 y 4. suena a 2 cv, jajaja, he cambiado la tapa del delco por si era problema electrico aunque ya habia sacado testado todos las bujias. Con una bujia extra fui desconectando cada cable de bujias y apoyando la extra en masa comprobe que da chispa en todos los cables. seguimos: la bujia del 1 sale negra como si tuviese exceso de gasolina. (realmente lo tiene porque no quema) si tengo gasolina y chispa porque leches no explota?? me han comentado que podia tener agua del colector filtrando a esos cilindros, aunque las bujias no han salido con oxido. alguna idea? encendido? agua en los cilindros? valvulas? |
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#2
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No soy mecanico pero a un compañero que lo ocurrio lo mismo o parecido a tu problema y el tema era la junta de culata. Tambien tienes que tener en cuenta que la chispa puedes que la tengas pero es buena. Ten cuidado con eso pues a veces la chispa no es lo suficiente.saludos y una ronda tabernero que es sabadete ![]() |
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#3
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venga esas cañas , es posible que si no entra el agua por los colectores (hasta el lunes no mirare) que sea como tu bien dices que entra por la junta de culata. de momento :
agua en los cilindros ...1 resto de opciones... 0 |
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#4
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#5
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Tengo el mismo motor, así que en lo que nos podamos ayudar....
Me ocurria exactamente lo mismo y resultó que la bomba de agua que tenía una holgura del copón, salpicaba (no sé por donde) agua hacia el filtro de aire, que tras entrar en los cilindros hacía que dos fallaran. Se solucionó cambiando la bomba de agua. Ahora le he cambiado todos los tubos de refrigeración, fuelles de la cola, tubo de gasolina, etc, etc... PD:Revisa el punto 4º de las normas del foro, que se te va a caer el pelo Birras para todosssss ![]() |
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#6
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cierto, segun el punto 4, voy a hacerme una pequeña presentacion.
Soy un armador=tonto del bote, de una sea ray 270 sundancer, con un mercruiser 4.3, la verdad es que empece como capitan y ahora soy jefe de maquinas mientras mi mujer toma el sol. LLevo 5 años con mi embarcacion y le tengo muchisimo cariño sino la hubiese vendido hace tiempo y no me gastaria la fortuna anual que me cuesta mantenerla. He aprendido algo de mecanica a base de palos, asi que creo que algo puedo colaborar en este foro para aquellos que tengan problemas. Gracias a todos por la ayuda y como soy novato pago las cañas y los pinchos. Lo que dice el compañero jaumar, podemos colaborar para darnos opiniones y ayudarnos. Cuenta conmigo. Respecto de la bomba del agua la cambie hace unos meses porque a mi tambien me perdia y salpicaba por las correas. Pero parece que cercamos el problema a agua en los cilindros. mañana si el trabajo me lo permite quitare los colectores para ver si tienen fugas y os dire. seguimos : agua en los cilndros 2 resto averias 0 Editado por icedestructor en 10-02-2008 a las 14:10. |
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